ريسبونس بلس ميديكال تستعرض أول سيارة إسعاف مزوّدة بشبكة 5G من اتصالات في معرض جيتكس
تاريخ النشر: 22nd, October 2023 GMT
دبي – الوطن
عرضت شركة ريسبونس بلس ميديكال (RPM) التابعة لمجموعة ريسبونس بلس القابضة ش.م.خ، أكبر مزود للرعاية الصحية في المواقع وخدمات الطوارئ الطبيّة وحلول الصحة المهنيّة في دولة الإمارات العربية المتحدة، وشركة اتصالات الإمارات العربية المتحدة، التي تحمل علامة اتصالات والمزيدe& ، الجيل الجديد من سيارات الإسعاف 5G في معرض جيتكس دبي والذي يُعدّ أكبر معرض للشركات الناشئة والتكنولوجيا في العالم، ويقام في الفترة من 16 إلى 20 أكتوبر 2023 في مركز دبي التجاري العالمي.
ومع ميزة الجيل الخامس الجديدة، أصبح أسطول سيارات الإسعاف التابع لشركة ريسبونس بلس ميديكال يسمح الآن بالتشخيص عن بعد من خلال تمكين الاتصال المرن بين المرضى وطاقم الإسعاف والخبراء الطبيين باستخدام شبكة 5G الخاصة التابعة لشركة اتصالات والمزيدe& .
سيستفيد الأسطول المكون من 350 مركبة من السرعة العالية وزمن الوصول القياسي لشبكة 5G مما يسمح للمركبات بتحديد موقع المرضى الذين يحتاجون إلى رعاية فورية في اللحظات الحرجة، بالإضافة إلى تمكين النقل في الوقت الفعلي لبيانات المريض الحيوية والبيانات الصحيّة من السيارة مباشرة إلى مركز القيادة أو المستشفى.
وتعلق ليزندا فان هيردين، المسؤولة عن أسطول الإسعاف المتكامل في ريسبونس بلس ميديكال: تشكل هذه الخطوة ثورة حقيقية في قطاع الرعاية الصحية، وسيؤدي التقدم التكنولوجي إلى تحسين الخدمات الطبية في حالات الطوارئ؛ وستوفر شبكة 5G بيانات دقيقة، وبالتالي سيتم تبادلها بين المستجيبون الأوائل والطاقم الطبي، حيث سيتم نقل البيانات بشكل أسرع بدون تأخير، مما يتيح تحليل الصور بسرعة وتشخيص أكثر دقة قبل وصول المريض إلى المستشفى.
يُشار إلى أن هذا هو الأسطول الأول من سيارات الإسعاف في دولة الإمارات العربية المتحدة الذي يتم ربطه عبر شبكة 5G خاصة، مما سيساهم بشكل أكبر في رفع معايير قطاع الرعاية الصحيّة في الدولة من خلال توفير حلول فعّالة تقدّم رعاية متقدمة للمرضى، ودعم المتخصصين، وتعزيز الحياة الصحية للمقيمين.
المصدر: جريدة الوطن
إقرأ أيضاً:
شركة سيارات ضخمة تسرح موظفيها بسبب قلة المبيعات
كشفت شركة لوتس البريطانية للسيارات، يوم الجمعة، عن خطط لتسريح ما يصل إلى 270 موظفًا من مصنعها ومقرها الرئيسي في هيثيل، شرق إنجلترا.
وجاء القرار، وفقًا لما نقلته هيئة الإذاعة البريطانية (BBC)، في سياق تحديات مركبة تواجه الشركة تشمل تقلبات السوق العالمية والرسوم الجمركية الأمريكية.
ورغم المكاسب المسجلة في حجم المبيعات، إلا أن الشركة تكبّدت خسارة صافية بلغت 200 مليون دولار خلال النصف الأول من عام 2024، ما يعكس فجوة متنامية بين النمو والربحية.
أوضحت لوتس في بيان أنها تسعى الآن لتعزيز تعاونها مع الشركة الأم جيلي الصينية، لكنها في الوقت نفسه أكدت التزامها بالحفاظ على وجودها في المملكة المتحدة.
تراجع الطلب وضعف الأداءمن بين أبرز أسباب الأزمة التي تمر بها لوتس، انخفاض الطلب بشكل لافت على سيارتيها الكهربائيتين Eletre وEmeya.
فبينما كانت هذه السيارات تحمل آمالاً كبيرة لدخول عصر السيارات الكهربائية، فشلت حتى الآن في منافسة الطرازات الرائدة في السوق، سواء من حيث الأداء أو مدى القيادة.
وهو ما دفع شريحة من المشترين المحتملين إلى التوجه نحو علامات أخرى.
ضغوط جمركية خانقةتفاقمت أزمة لوتس مع استمرار الرسوم الجمركية الأمريكية المفروضة على السيارات المستوردة من المملكة المتحدة والصين.
وتبلغ هذه الرسوم حاليًا 25% على السيارات القادمة من بريطانيا، و145% على المركبات المنتَجة في الصين، حيث تقوم لوتس بتجميع طرازي Eletre وEmeya في منشآت جيلي في ووهان.
النتيجة المباشرة: إيقاف جميع شحنات لوتس إلى الولايات المتحدة حتى إشعار آخر.
وتُعد السوق الأميركية من بين الأهم استراتيجيًا للشركة، ما يجعل توقف التصدير خطوة قسرية ذات تداعيات ثقيلة، خاصة على الهوامش الربحية.
مستقبل غير مؤكد لسيارات لوتس الكهربائية
المخاوف لم تقف عند الحاضر، بل تطال مستقبل لوتس الكهربائي برمّته، إذ بات مصير سيارة Type 135 الكهربائية، التي كان يُفترض أن تكون البديل المستقبلي لطراز Elise بحلول 2027، في مهب الريح.
في ظل التراجع المالي، والجمود التسويقي، وضبابية الأسواق، قد يتم تأجيل المشروع أو حتى تجميده.
رغم ارتباطها العريق بالهوية البريطانية، تجد لوتس نفسها اليوم في مأزق يتطلب قرارات جذرية.
ما هو واضح حتى الآن أن لوتس، مثل كثير من صانعي السيارات التقليديين، تمرّ بمرحلة إعادة تشكّل وسط سوق كهربائي لا يرحم، تُحدده القدرة على التكيف، والابتكار، والسياسة التجارية الدولية.
مكافحة المخدرات تقيم معرضًا توعويًّا بأضرار ومخاطر المخدرات والسموم والمؤثرات العقلية بالكلية التقنية