خسائر تضرب تسلا.. هبوط في سعر السهم بنسبة 15% في أسبوع بأداء سيئ
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
سقوط كبير شهدته أسهم شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية وأرباح تسلا، بعدما وصلت قيمة الانخفاض إلى أكثر من 15% خلال الأسبوع الماضي، حتى أغلق سهم الشركة عند مستوى 211.99 دولار، بعدما أبدى رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، تشاؤمه حول الاقتصاد الكلي، فيما يخص أرباح الربع الثالث من العام الجاري.
أرباح تسلا الأسوأ منذ بدايات العام الجاريوسجَّلت أرباح تسلا الأسوأ في هذا الأسبوع منذ بدايات العام الجاري 2023، بالرغم من أن سعر السهم الواحد لا يزال مرتفعا بنحو 96% منذ بداية العام الجاري وحتى الآن.
وخلال الربع الثالث من العام الجاري، سجَّلت أرباح تسلا إيرادات وصلت قيمتها إلى 23.35 مليار دولار، بخلاف أرباح قدرت بنحو 1.85 مليار دولار، الأمر الذي جاء بشكل أقل من التوقعات، كما أن الأرباح لا تزال منخفضة حال تمت مقارنتها بالربع السابق من عام 2023، كما هبطت الأرباح حال مقارنتها بالربع نفسه للعام الماضي.
وأعلنت شركة السيارات الكهربائية العملاقة أول انخفاض ربع سنوي لها فيما يخص المبيعات لهذا العام، بعدما سلمت 435,059 سيارة، بينما انخفضت الهوامش لأدنى مستوياتها لأكثر من 4 سنوات، بعدما خفضت تسلا أسعار سياراتها بشكل كبير ومتكرر.
خفض التكاليف مع تقليل الأسعار سيكون ضروريا لشركة تسلاوعبر إحدى مكالمات مالك الشركة حول أرباحها، فقد قدم رؤية متشائمة بشأن الاقتصاد الكلي للشركة، حيث شدد على أن خفض التكاليف مع تقليل الأسعار سيكون ضروريا لشركة تسلا في الأرباع السنوية المقبلة، بحسب «سكاي نيوز».
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: شركة تسلا ارباح تسلا سيارات تسلا إيلون ماسك العام الجاری
إقرأ أيضاً:
شركة ستيلانتس تواجه خسائر كبرى في مبيعات السيارات
سجلت شركة ستيلانتيس انخفاضًا هائلًا في أرباحها لعام 2024 بنسبة 70%، مما يمثل ضربة قوية لصناعة السيارات العالمية.
وبلغ صافي الربح لهذا العام 5.5 مليار يورو (حوالي 5.7 مليار دولار أمريكي)، لكن بعد احتساب النفقات والخسائر التشغيلية، تكبدت الشركة خسارة صافية بلغت 133 مليون دولار.
التحديات في سوق السيارات الكهربائيةإحدى العقبات الرئيسية التي واجهتها ستيلانتيس هذا العام كانت إطلاق دودج تشارجر الجديدة، والتي جاءت في البداية كسيارة كهربائية بالكامل تحت اسم دايتونا.
ومع ذلك، لم يكن الإقبال على الطراز الكهربائي بالحجم المتوقع، مما أجبر الشركة على الإسراع بإصدار نسخة بمحرك احتراق داخلي تعمل بمحرك هوريكان سداسي الأسطوانات، إلا أن هذا الطراز لن يكون متاحًا حتى وقت لاحق من العام.
استقالة مفاجئة وتغيير في القيادةأدت الأوضاع المالية المضطربة إلى استقالة الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس، وذلك بعد خلافات مع مجلس الإدارة.
ومنذ ذلك الحين، تولت لجنة تنفيذية مؤقتة بقيادة رئيس مجلس الإدارة جون إلكان، حيث تم إجراء إصلاحات تنظيمية، أبرزها منح المزيد من الاستقلالية للرؤساء التنفيذيين للعلامات التجارية الفرعية، وهو ما أعطى تفاؤلًا جديدًا لمجموعة فيات كرايسلر أوتوموبيلز (FCA) داخل ستيلانتيس.
وفقًا لتقرير ستيلانتيس المالي لعام 2024، فإن الشركة تتوقع هامش تشغيل معدّل في منتصف خانة الآحاد، وهو مستوى منخفض مقارنة بالأعوام السابقة.
ومع ذلك، إذا سارت الأمور وفقًا للخطة، فمن المنتظر أن تبدأ الشركة في تحقيق الأرباح مجددًا في النصف الثاني من العام.
لكن لا تزال هناك تحديات كبيرة قد تؤثر على مستقبل ستيلانتيس، من بينها:
الإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.التعريفات الجمركية والسياسات التجارية في واشنطن.التغيرات في الطلب على السيارات الكهربائية وتأثيرها على استراتيجية الشركة.أكد جون إلكان في بيان رسمي أن الشركة رغم الصعوبات، تمكنت من تحقيق إنجازات استراتيجية، حيث بدأت في إطلاق منصات متعددة الطاقة وإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية من خلال مشاريعها المشتركة، إلى جانب إطلاق شراكة Leapmotor International لتعزيز التوسع في الأسواق الجديدة.
وقال إلكان: “بينما كانت نتائج 2024 أقل من إمكاناتنا، إلا أننا وضعنا أسسًا قوية للمستقبل. نحن نركز على استعادة حصتنا في السوق وتحسين الأداء المالي مع تقدم عام 2025.”
يبدو أن ستيلانتيس تمر بفترة تحول حاسمة، حيث تحاول التكيف مع التحولات السريعة في صناعة السيارات.
فريدة سيف النصر: الست لو عدت الـ 60 سنة من حقها تقلع الحجاب شرعًا