«الإسكندرية» تستعد لاستقبال الأمطار بتطهير الشنايش
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
قالت عزة سعد رئيس حي وسط الإسكندرية، إن أجهزة الحي استعدت لهطول الأمطار المتوقعة بتطهير الشنايش والمطابق وتنظيفها وتجهيزها لاستقبال كميات كبيرة من مياه الأمطار، وسرعة تصريفها لعدم تراكم المياه بالشوارع والميادين، وتتسبب في تعطيل حركة المرور وسير المواطنين، وقد تمت أعمال تطهير الشنايش تحت إشراف المهندسة دعاء عبد الرزاق سكرتير عام الحي.
وأوضحت «سعد» أن لجنة تطهير الشنايش قامت بمتابعة أعمال إعادة تطهير 65 شنيشة و 25 مطبق بالأماكن التالية: شارع عمر مكرم محطة مصر، شارع عزال، شارع الجوهري الحضرة، الحضرة الجديدة، شارع المفتش الحضرة القبلية، شارع سليمان يسري العطارين، شارع الإسكندر الأكبر محطة الرمل، شارع الدلتا من الترام حتي طريق الجيش، شارع عيس باشا حمدي امبروز، شارع الأعشى الإبراهيمية.
وأشارت عزة سعد إلى أن إدارة إشغال الطريق والإعلانات شنت حملات إزالة الإشغالات والتعديات بالشوارع التالية: شارع زين العابدين، شارع الأبعادية، شارع محرم بك شارع سعد زغلول، ومتابعة التمركزات بميدان محطه مصر وطريق الكورنيش بمشاركة السيد العميد محمد العترة مدير شرطة المرافق وأسفرت الحملة عن التحفظ على 265 حالة إشغال متنوعة و60 من الكاوتش والحواجز الأسمنتية.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وسط الإسكندرية سقوط الأمطار موسم الشتاء
إقرأ أيضاً:
بدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.. صور
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
نشرت وزارة النقل، اليوم الثلاثاء، على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي، صورا لبدء تركيب الكمرات وتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.
ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية، منها 6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية -14 علوية).
وجارٍ تركيب الكمرات في منطقة المناورة قبل محطة أبو قير، كما تنفيذ أعمال الخوازيق لأعمدة المسار العلوى في المسافة بين محطتى طوسون وفيكتوريا كما يجرى العمل في تنفيذ أساسات المحطات.
والمشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية كما سيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية، يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذلك استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.
كما يهدف المشروع أيضًا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/ اتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلى 2,5 دقيقة.
ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدى جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.
المعولي يرعى افتتاح مهرجان "سناو مقصدنا"