فنلندا تحقق في أحتمالية قيام سفينة صينية بتخريب خط الأنابيب
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
أكتوبر 21, 2023آخر تحديث: أكتوبر 21, 2023
المستقلة/- قالت الشرطة الفنلندية إن سفينة صينية تزامنت حركتها مع وقت و مكان التخريب المشتبه به لخط أنابيب بين فنلندا و إستونيا و الذي تضرر هذا الشهر أصبحت الآن محور تحقيقاتها.
بعد أن أدى تسرب إلى إغلاق خط أنابيب Balticconnector في 8 أكتوبر/تشرين الأول، بدأت السلطات الفنلندية التحقيق في الأضرار التي تقول إنها ناجمة عن نشاط “خارجي”.
و قالوا يوم الجمعة إن تركيزهم كان على نيونيو بولاربير، و هي سفينة شحن يقال إنها أصبحت تحت الملكية الصينية هذا العام. و ذكرت هيئة الإذاعة الفنلندية YLE أنه بين عامي 2017 و 2022، عُرفت باسم “فولمار البلطيق”.
و قال مكتب التحقيقات الوطني الفنلندي: “إن تحركات السفينة نيونيو بولاربير التي ترفع علم هونج كونج تتزامن مع زمان و مكان الضرر الذي أصاب خط أنابيب الغاز”.
و قال DS Risto Lohi: “سنتعاون مع السلطات الصينية لتحديد دور السفينة المذكورة”.
و أكدت الشرطة أيضًا أن الأضرار ناجمة عن “قوة ميكانيكية خارجية” و أنها عثرت على “جسم ثقيل” بالقرب من خط الأنابيب المتضرر.
و قال لوهي: “تم العثور على كتلة ضخمة من التربة تشكلت مؤخرًا تحتوي على جسم ثقيل للغاية في قاع البحر”.
و ستحاول الشرطة رفع الجسم من قاع البحر، حيث يقع عميقًا في الطين، للتحقق مما إذا كان متصلاً بخط الأنابيب المتضرر.
و قال مكتب التحقيقات الوطني هذا الأسبوع إنه يحقق في أمر نيونيو بولاربير و السفينة الروسية سيفموربوت، اللتين قالا إنهما كانا في المنطقة وقت وقوع الحادث.
و بعد الانتهاء من التحقيق في مسرح الجريمة بشأن الأضرار التي لحقت بخط أنابيب الغاز يوم الخميس، يتم الآن تحليل العينات في مكتبة الطب الشرعي التابعة للمكتب.
و قال مشغل خط الأنابيب الأسبوع الماضي إن إصلاح خط الأنابيب سيستغرق خمسة أشهر على الأقل، مما يجعل فنلندا تعتمد بشكل كامل على واردات الغاز الطبيعي المسال لفصل الشتاء.
يمثل الغاز الطبيعي حوالي 5% من استهلاك الطاقة في فنلندا، و يستخدم بشكل رئيسي في الصناعة و إنتاج الحرارة و الطاقة معًا.
و في العام الماضي، أدت انفجارات تحت الماء إلى تمزق ثلاثة خطوط أنابيب في بحر البلطيق مسؤولة عن نقل الغاز الطبيعي من روسيا إلى أوروبا الغربية.
المصدر:https://www.theguardian.com/world/2023/oct/20/chinese-ship-is-focus-of-investigation-into-damaged-pipeline-finland-says
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
كلمات دلالية: خط الأنابیب خط أنابیب
إقرأ أيضاً:
المالية: قريبًا.. إطلاق مبادرتي دعم «السيارات» و«الحافلات» للعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء
أكد أحمد كجوك وزير المالية، أننا نتطلع دائمًا للحوار مع ممثلي القطاع الخاص والمؤسسات الدولية على مائدة واحدة، لنفكر معًا فى مستقبل اقتصادي أكثر استدامة، موضحًا أن سياساتنا المالية تستهدف إيجاد مسار اقتصادي أكثر تنافسية وتشجيعًا للإنتاج، من خلال ربط الأنشطة ذات الأولوية بحوافز تضمن تحقيق نتائج ملموسة على أرض الواقع.
قال الوزير، خلال مشاركته باجتماع «لجنة البنوك والتمويل» فى «شابتر زيرو إيجيبت»، إننا نعمل على إدماج البعد المناخي في مبادرات دفع النشاط الاقتصادى سواءً الصناعة أو السياحة.. وفى مجال تعزيز تنافسية الصادرات المصرية بالأسواق العالمية، لافتًا إلى أننا نتطلع إلى أفكار مبتكرة من جانب القطاع الخاص لإدراج قضايا الاستدامة في البرنامج الجديد لمساندة الصادرات.
أضاف أننا نعمل على خفض الدين لخلق مساحة مالية تمكننا بشكل أكبر من مساندة النشاط الاقتصادي والإنفاق الاجتماعي والتنمية البشرية، موضحًا أننا نسعى لاستمرار جهود تنويع مصادر التمويل بما فيها العمل على إصدار «سندات الاستدامة» و«السندات الاجتماعية».
أشار الوزير، إلى أننا نستهدف مساندة مجتمع الأعمال المحلي والأجنبي للتوسع في تمويل المشروعات الخضراء وتحقيق النمو المستدام، لافتًا إلى أنه سيتم، قريبًا، إطلاق مبادرتي دعم «السيارات» و«الحافلات» للعمل بالغاز الطبيعي والكهرباء؛ لتحفيز الأفراد والشركات للتحول الأخضر والأوفر.
أكد أن أولوياتنا في الضرائب والجمارك تتمثل فى مد جسور الثقة والشراكة مع الممولين بحزم متتالية من الحوافز والتيسيرات تعالج التحديات بحلول واقعية، موضحًا أننا ندرك أن التحدي الحقيقي هو التطبيق المتقن، وسنعمل بكل جهد لتحفيز العاملين على نيل رضاء المجتمع الضريبي والجمركي، وقد بدأنا بأول حزمة من التسهيلات الضريبية، ونستهدف تحسين الخدمات بما يعكس انطباعًا إيجابيًا لدى صغار ومتوسطي وكبار الممولين.
رحب المهندس أحمد السويدي رئيس المجموعة، والرئيس التنفيذي، والعضو المنتدب لشركة السويدي إليكتريك، ومؤسس ورئيس مجلس إدارة «شابتر زيرو إيجيبت»، بوزير المالية.. مؤكدًا أنه يتبنى نهجًا إيجابيًا في التعاون مع مجتمع الأعمال بالسعى الجاد لحل المشكلات التي تواجه القطاع الصناعي بشكل فورى، على نحو يعزز مناخ الأعمال، ويعطي أملًا كبيرًا في مستقبل مليء بالفرص، معربًا عن تفاؤله بالشراكة بين القطاع الخاص والحكومة في تنفيذ المشروعات التنموية.
أشار المهندس إيهاب مهاود، المدير العام لشركة أوراسكوم للإنشاءات، عضو مؤسس وعضو مجلس إدارة «شابتر زيرو إيجيبت»، إلى أهمية الدور الفعَّال لجهود الدولة في مجال التخلص من الانبعاثات الكربونية، واستعرض المزايا الاستراتيجية لمصر في جذب الاستثمارات الدولية خاصة ما يتعلق بمجال الطاقة المتجددة، وأوصى بالتوسع في تنفيذ مشروعات تحويل النفايات إلى طاقة وتقليل واردات الوقود بالتحول نحو الطاقة المتجددة، للتخفيف من الأعباء المالية، وتعزيز النمو الاقتصادي على المدى الطويل.
أوضح حلمي أبو العيش، رئيس مجموعة شركات «سيكم»، الأمين العام وعضو مؤسس لـ«شابتر زيرو إيجيبت»، ضرورة الاهتمام بالقطاع الزراعي الذي يخدم نصف سكان مصر، ويتأثر بشكل كبير بتغير المناخ من خلال التحول نحو الزراعة المستدامة لحل مشكلات ندرة المياه، مشيرًا إلى أنه لابد من العمل للوصول إلى الانبعاثات الصفرية من خلال خفض الانبعاثات الكربونية، وأكد ضرورة تبنى حوافز ضريبية للشركات التي تعمل على خفض انبعاثاتها الكربونية.
أشارت منال حسن، نائب رئيس شركة «السويدي إلكتريك»، رئيس اللجنة الفنية الاستشارية لـ «شابتر زيرو إيجيبت»، إلى التحديات التي تواجه عملية إزالة الكربون من سلاسل الإمداد بسبب الاعتماد الكبير على المواد الخام المستوردة، واقترحت فرض الكشف الإلزامي عن الكربون على الشركات المصدرة إلى مصر، مع التركيز على الحاجة إلى حوافز استثمارية للرأسمال الاستثماري.
أكد أيمن صلاح، مؤسس والمدير التنفيذي لـ«شابتر زيرو إيجيبت»، أهمية التنسيق الدائم مع وزارة المالية لزيادة مشاركة القطاع الخاص بالمشروعات التنموية، وكيفية الاستفادة من الفرص والمزايا المتاحة لمعالجة التحديات التي تواجهه، وتعبئة الموارد المحلية والدولية المتاحة لخدمته، إضافة إلى تبادل المعرفة والخبرات والمهارات فيما يتعلق بقضايا التغير المناخي وإدراج مبادئ حوكمة المناخ في استراتيجيات الشركات لتعظيم القدرة التنافسية والاستدامة.
تصعيد حوثي في مأرب بعد تصنيفهم كمنظمة إرهابية