أكتوبر 21, 2023آخر تحديث: أكتوبر 21, 2023

المستقلة/- قالت الشرطة الفنلندية إن سفينة صينية تزامنت حركتها مع وقت و مكان التخريب المشتبه به لخط أنابيب بين فنلندا و إستونيا و الذي تضرر هذا الشهر أصبحت الآن محور تحقيقاتها.

بعد أن أدى تسرب إلى إغلاق خط أنابيب Balticconnector في 8 أكتوبر/تشرين الأول، بدأت السلطات الفنلندية التحقيق في الأضرار التي تقول إنها ناجمة عن نشاط “خارجي”.

و قالوا يوم الجمعة إن تركيزهم كان على نيونيو بولاربير، و هي سفينة شحن يقال إنها أصبحت تحت الملكية الصينية هذا العام. و ذكرت هيئة الإذاعة الفنلندية YLE أنه بين عامي 2017 و 2022، عُرفت باسم “فولمار البلطيق”.

و قال مكتب التحقيقات الوطني الفنلندي: “إن تحركات السفينة نيونيو بولاربير التي ترفع علم هونج كونج تتزامن مع زمان و مكان الضرر الذي أصاب خط أنابيب الغاز”.

و قال DS Risto Lohi: “سنتعاون مع السلطات الصينية لتحديد دور السفينة المذكورة”.

و أكدت الشرطة أيضًا أن الأضرار ناجمة عن “قوة ميكانيكية خارجية” و أنها عثرت على “جسم ثقيل” بالقرب من خط الأنابيب المتضرر.

و قال لوهي: “تم العثور على كتلة ضخمة من التربة تشكلت مؤخرًا تحتوي على جسم ثقيل للغاية في قاع البحر”.

و ستحاول الشرطة رفع الجسم من قاع البحر، حيث يقع عميقًا في الطين، للتحقق مما إذا كان متصلاً بخط الأنابيب المتضرر.

و قال مكتب التحقيقات الوطني هذا الأسبوع إنه يحقق في أمر نيونيو بولاربير و السفينة الروسية سيفموربوت، اللتين قالا إنهما كانا في المنطقة وقت وقوع الحادث.

و بعد الانتهاء من التحقيق في مسرح الجريمة بشأن الأضرار التي لحقت بخط أنابيب الغاز يوم الخميس، يتم الآن تحليل العينات في مكتبة الطب الشرعي التابعة للمكتب.

و قال مشغل خط الأنابيب الأسبوع الماضي إن إصلاح خط الأنابيب سيستغرق خمسة أشهر على الأقل، مما يجعل فنلندا تعتمد بشكل كامل على واردات الغاز الطبيعي المسال لفصل الشتاء.

يمثل الغاز الطبيعي حوالي 5% من استهلاك الطاقة في فنلندا، و يستخدم بشكل رئيسي في الصناعة و إنتاج الحرارة و الطاقة معًا.

و في العام الماضي، أدت انفجارات تحت الماء إلى تمزق ثلاثة خطوط أنابيب في بحر البلطيق مسؤولة عن نقل الغاز الطبيعي من روسيا إلى أوروبا الغربية.

المصدر:https://www.theguardian.com/world/2023/oct/20/chinese-ship-is-focus-of-investigation-into-damaged-pipeline-finland-says

المصدر: وكالة الصحافة المستقلة

كلمات دلالية: خط الأنابیب خط أنابیب

إقرأ أيضاً:

أسامة ربيع: تعويم السفينة ايفر حيفن 2021 دليل على الإمكانيات المتميزة لكوادر هيئة قناة السويس|فيديو

أكد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أن تعويم السفينة ايفر حيفن 2021،  دليل على الامكانيات المتميزة لكوادر هيئة قناة السويس، مشيرا إلى أن ما تم كان بمثابة ملحمة كبيرة.

أسامة ربيع: أزمة الملاحة في البحر الأحمر حولت خطوط التجارة إلى رأس الرجاء الصالحأسامة ربيع: أزمة البحر الأحمر كشفت أهمية قناة السويس في النظام التجاري العالمي

وقال أسامة ربيع، خلال لقاء له عبر فضائية “اكسترا نيوز”، إن هيئة قناة السويس تخطت أزمة جنوح "سفينة "أيفر جيفن بمرونة وكفاءة عالية، مؤكدا أن القيادة السياسية كانت داعم لنا بشكل كبير في تلك الأزمة. 

 التجارة العالمية 

وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أنه ليس هناك بديل لقناة السويس، هناك طرق أخري ولكن ليس هناك بديل للقناة، وهناك 90% من التجارة العالمية تمر فى البحار، منها حوالي 12% تمر فى القناة”.
 

مقالات مشابهة

  • التشيك تعتزم الاستغناء عن النفط الروسي بعد افتتاح خط أنابيب جديد
  • وزير البترول يناقش مع "إنرجين" اليونانية تسريع التعاون لإنتاج الغاز الطبيعي بمناطق امتيازها
  • وزير البترول يؤكد اهمية استغلال مناطق البحر المتوسط لزيادة انتاج الغاز الطبيعي
  • «وفر البنزين».. خطوات تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي
  • إعلام: الاتحاد الأوروبي يتخلى عن فكرة حظر واردات الغاز الطبيعي المسال الروسي
  • «موانئ أبوظبي» تنجز أول عملية تزويد للسفن بالغاز الطبيعي المسال بميناء خليفة
  • أسامة ربيع: تعويم السفينة ايفر حيفن 2021 دليل على الإمكانيات المتميزة لكوادر هيئة قناة السويس|فيديو
  • الفنلنديون مع نظام الأب القائد أكثر الشعوب سعادة
  • جامعة أسيوط تشارك في فعاليات المؤتمر الدولي الثامن لخطوط الأنابيب CIPC بالصين
  • الرزيقي يروي قصة طريفة: مالك باصات السفينة وحسين خوجلي والاستثمار في السودان