البحرين تُبدي التزامًا بتسريع وتيرة التحوّل لعصر التنقل الكهربائي
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
أظهر «مؤشر الجاهزية العالمية للتنقل الكهربائي GEMRIX 2023» أن مملكة البحرين تحتل المرتبة الثامنة عشرة عالميًا بين أكثر الأسواق جاهزية لعصر التنقل بالمركبات الكهربائية.
وأصدرت المؤشر «آرثر دي ليتل»، شركة الاستشارات الإدارية الرائدة على مستوى العالم. والإصدار الثالث من «مؤشر الجاهزية العالمية للتنقل الكهربائي GEMRIX 2023» يشمل 35 سوقًا في جميع القارات، ما يجعله الأكثر شمولاً على مستوى الصناعة حتى اليوم.
وأشار التقرير إلى أن النرويج حافظت على صدارتها العالمية في جاهزية أسواقها للتنقل الكهربائي، وظهرت الصين منافسًا قريبًا لها. وعلى خطاهم تخطو بلدان مثل مملكة البحرين خطوات نحو زيادة اعتماد السيارات الكهربائية.
وافتتحت البحرين في عام 2021 أول محطة لشحن المركبات الكهربائية للجمهور، وهو ما يمثل علامة فارقة في التزام المملكة بالتنقل المستدام. كما نشرت وزارة المواصلات والاتصالات في البحرين الدراجات الكهربائية والسكوتر الكهربائي الخالية من الانبعاثات الكربونية في جميع أنحاء العاصمة المنامة، ما يزيد من إثراء مشهد المركبات الكهربائية في المملكة.
ولفت جوزيف سالم، شريك ومسؤول قطاع السفر والتنقل في «آرثر دي ليتل» الشرق الأوسط، إلى التزام ممكلة البحرين بتسريع وتيرة التحول إلى عصر التنقل الكهربائي، قائلاً: «تحقق البحرين تقدمًا جديرًا بالثناء في قطاع المركبات الكهربائية. تعد الرؤية الاقتصادية للحكومة 2030 واستراتيجية قطاع الخدمات اللوجستية 2022-2026 بمنزلة أطر سياسية قوية تمهد الطريق لمستقبل تنقل كهربائي أكثر استدامة خاليًا من الكربون».
وفي خطوة مهمة لجعل المركبات الكهربائية أكثر وصولاً وجاذبية للسكان من الناحية المالية، دخل بنك البحرين الوطني في شراكة استراتيجية مع شركة البحرين الوطنية للتأمين.
تم إطلاق هذا التعاون في عام 2022، وهو جزء لا يتجزأ من برنامج الإقراض التلقائي لبنك البحرين الوطني. تم تصميم البرنامج لتقديم أقساط تأمين مخفضة على السيارات والمركبات الكهربائية. وعلاوة على ذلك، فإن الفوائد تمتد إلى ما هو أبعد من التوفير البسيط في التكاليف. كما يحق للعملاء الذين يستفيدون من هذا البرنامج الحصول على تغطية تأمينية شاملة لمدة تصل إلى خمس سنوات، بما في ذلك الإصلاح داخل الوكالة. بالإضافة إلى ذلك، يقدم البرنامج مجموعة من الخدمات ذات القيمة المضافة، مثل استبدال البطاريات ومرافق إعادة شحن السيارات الكهربائية. يؤدي هذا النهج متعدد الأوجه إلى تقليل الحواجز المالية أمام ملكية المركبة الكهربائية.
المصدر: صحيفة الأيام البحرينية
كلمات دلالية: فيروس كورونا فيروس كورونا فيروس كورونا المرکبات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
الكهرباء : 43% من المشتركين لديهم عداد مسبوق الدفع
قال المهندس جابر دسوقى رئيس الشركة القابضة لكهرباء مصر أن عدد المشتركين ممن تم تركيب عداد مسبوق الدفع لهم بلغ 18.1 مليون مشترك بنسبة 43% من العدد الإجمالى للمشتركين بالقطاع والذى بلغ عددهم 42 مليون مشترك بنسبة تطور 3.19% عن العام السابق.
وذكر رئيس الشركة القابضة فى تصريحات سابقة أنه تم تركيب ما يقرب من نصف مليون عداد كودي للمبانى العشوائية والمخالفة خلال أقل من 4 أشهر و هو ما يساهم فى حصول الدولة على مستحقاتها المالية، كما من المستهدف تركيب مليون عداد خلال الأشهر القليلة القادمة .
وتابع أن نسبة الطاقة المولدة من محطات الطاقة الجديدة والمتجددة زادت بنسبة 9.3% عن العام المالى 2022/ 2023 من خلال توقيع العديد من الأتفاقيات الدولية فى هذا المجال لتصل نسبة التوليد من الطاقة الجديدة والمتجددة إلى 42% بنهاية عام 2030، وجارى دراسة تأثير دخول الطاقات المتجددة على الشبكة الكهربائية الموحدة بالتعاون مع المكاتب الاستشارية العالمية باستخدام برامج تحليل نظم الشبكات من الناحية الاستاتيكية والديناميكية مع الأخذ فى الاعتبار التشغيل الاقتصادى الأمثل لمنظومة الشبكة الكهربائية المصرية اتساقاً مع دور الشركة المصرية لنقل الكهرباء فى قانون الكهرباء الجديد كمشغل للشبكة مع تحقيق أعلى معايير الأمان والكفاءة والجودة طبقاً لكود الشبكة.
وأشار دسوقى الى زيادة الطاقة المولدة إلى 217.46 مليار ك.و.س بنسبة تطور 6% عن العام المالى 2022/2023، والمتابعة المستمرة لرفع كفاءة محطات توليد الكهرباء القائمة وإجراء الصيانة والعمرات اللازمة للتأكد من جاهزيتها دون التأثير على استمرارية التغذية لكافة قطاعات الدولة، ومتابعة تنفيذ خطط التوليد لمجابهة التطور فى الأحمال، حيث ارتفع الحمل الأقصى للشبكة الموحدة من 34200 م.وات عام 2022/2023 إلى 38 ألف م.وات عام 2023/2024 بنسبة تطور 8 %تقريبا، كمايتم التنسيق المستمر مع قطاع البترول لتوفير الوقود اللازم للمحطات.
بأرقام الشاسيه.. حماية المستهلك: وقف التعامل على هذه السيارات الجديدة