برنامج جديد لتأهيل 18 من أحياء مدينة أكادير بميزانية 70 مليار
تاريخ النشر: 21st, October 2023 GMT
زنقة 20. الرباط
صادق المجلس الجماعي لأكادير، على مشروع اتفاقية خاصة بتمويل وإنجاز برنامج تأهيل أحياء المدينة، بشراكة مع جهة سوس ماسة، ووزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة.
وبحسب الاتفاقية، فإن هذا المشروع سيتم إنجازه بغلاف مالي إجمالي قدره 700 مليون درهم، تساهم فيه جماعة أكادير بمبلغ 400 مليون درهم.
ويندرج برنامج هذه الاتفاقية، في إطار الجهود التي تبذلها جماعة أكادير من أجل الرقي بالمشهد الحضري وتحسين ظروف عيش الساكنة من خلال تعزيز البنيات التحتية بمجموعة من أحياء المدينة.
ويهم هذا البرنامج تقوية الشبكة الطرقية وإحداث الأرصفة، تأهيل شبكة الكهرباء والإنارة العمومية، وكذا إحداث المساحات الخضراء والتشجير.
وبالمناسبة، قال نائب رئيس لجنة المرافق العمومية والخدمات والتعمير بجماعة أكادير، زكرياء أولاد، إن اتفاقية تأهيل أحياء المدينة التي تمت المصادقة عليها، تعتبر من أهم الاتفاقيات في تاريخ المجلس الجماعي لأكادير، والتي يمثل غلافها المالي (700 مليون درهم)، ربع ميزانية برنامج الجماعة للفترة 2022 – 2027.
وأضاف أن الاتفاقية التي تشمل 18 حيا بالمدينة، اعتمدت على مقاربة مجالية مهمة من حيث العدالة المجالية، مشيرا إلى أنها جاءت كنتيجة للاتفاقية الأولى التي تم توقيعها مع شركة العمران والتي تهم الشبكات الطرقية والإنارة.
المصدر: زنقة 20
إقرأ أيضاً:
لفتيت يعلن صرف قرابة 1000 مليار لإصلاح النقل العمومي
زنقة 20 | الرباط
أرقام ضخمة تلك التي أعلن عنها وزير الداخلية، عبد الوافي لفتيت، والمتعلقة بالدعم الذي خصصته الدولة لتجديد وتطوير النقل الحضري والنقل بين المدن.
لفتيت ، وفي جواب على سؤال برلماني للنائبة فاطمة الكشوتي، كشف أن الدولة خصصت ما مجموعه 9.77 مليار درهم (قرابة 1000 مليار سنتيم) إلى حدود دجنبر 2024، في إطار برنامج شامل لإصلاح وتطوير النقل الحضري والنقل بين المدن، وذلك من خلال صندوق مواكبة إصلاحات النقل الحضري والرابط بين المدن.
وزير الداخلية أوضح أن هذا الاستثمار العمومي يندرج ضمن استراتيجية وطنية تروم عصرنة منظومة النقل الجماعي، وتوفير خدمات نقل ذات جودة عالية وصديقة للبيئة، مثل الترامواي والحافلات ذات الخدمة عالية الجودة (BHNS)، إلى جانب تطوير البنية التحتية المرتبطة بالتنقلات الحضرية، من مواقف سيارات وطرق مدارية وممرات تحت أرضية، وصولًا إلى تحسين التشوير العمودي والأفقي.
وأشار المسؤول الحكومي، إلى أنه تم اعتماد مقاربة استباقية ومندمجة تهدف إلى دعم الجماعات الترابية في تدبير قطاع التنقل الحضري، عبر تقديم دعم مالي وتقني من أجل إعداد وتعميم مخططات التنقلات الحضرية المستدامة، مع التركيز على تقليص الاعتماد على السيارات الخاصة، وتشجيع النقل الصديق للبيئة كالمشي وركوب الدراجات، وتحسين جودة الهواء والسلامة الطرقية.
الدار البيضاء في المقدمة :
حصلت العاصمة الاقتصادية على الحصة الأكبر من التمويلات، حيث تم تخصيص 7.3 مليار درهم لفائدة 4 خطوط ترامواي وخطين لحافلات BHNS، يبلغ مجموع أطوالها حوالي 98.9 كلم، أي ما يمثل 74% من إجمالي الاعتمادات.
الرباط سلا:
حصلت على 1.8 مليار درهم لإنجاز خطي ترامواي بطول 26.6 كلم، بما يعادل 18% من إجمالي التمويلات.
أكادير:
حصلت على 513 مليون درهم لإنجاز خط حافلات BHNS بطول 15.5 كلم، وهو المشروع الذي يوجد في مراحله النهائية، بنسبة 5% من مجموع الاعتمادات.
مراكش وطنجة:
يتم الإعداد حاليًا لدراسات خاصة بخطوط جديدة للحافلات ذات الخدمة العالية في المدينتين، وذلك في إطار استكمال تنفيذ رؤية وطنية متكاملة للتنقل المستدام.
الشروط الإضافية وراء الأزمة الكبرى بين الزمالك وزيزو