يوم انطلاق قطارات المملكة.. من النشأة للريادة
تاريخ النشر: 20th, October 2023 GMT
انطلقت فكرة إنشاء سكة الحديد في المملكة في منتصف الأربعينات من القرن الماضي، عندما برزت الحاجة آنذاك إلى إنشاء ميناء تجاري على ساحل الخليج، لنقل البضائع المستوردة عن طريقه إلى مستودعات شركة الزيت العربية الأمريكية (أرامكو).
وتضمنت الفكرة التي تقدمت بها شركة أرامكو لإنشاء خط للسكة الحديد من الدمام إلى الرياض، إنشاء ميناء تجاري كبير يمكنه استقبال السفن الضخمة التي تنقل مستلزمات أعمال صناعة النفط ومعداتها، فضلاً عما سيكون لهذا الميناء من فوائد جمة للاقتصاد الوطني.
وعند عرض الأمر على جلالة الملك عبدالعزيز بن عبدالرحمن آل سعود - رحمه الله - أمر جلالته بتنفيذ المشروع كاملاً ليصل إلى العاصمة الرياض، ليبدأ تنفيذ المشروع في الـ 21 من أكتوبر 1947.
وفي الـ 20 من أكتوبر 1951، افتتح الخط بالرياض في حفل رسمي حضره الملك عبدالعزيز ، والملك سعود بن عبدالعزيز - رحمهما الله - وحشد كبير من المسؤولين.
في مثل هذا اليوم وُضعت نواة أول سكة حديد في المملكة والتي تمثل البداية الجديدة والتحول في طريقة نقلنا وتواصلنا.#بداية_سكتنا#الهيئة_العامة_للنقل_TGA pic.twitter.com/cnDyoPbhFP— الهيئة العامة للنقل | TGA (@Saudi_TGA) October 20, 2023تطور المشروع
ظلت السكة الحديدية حينها تحت مظلة أرامكو لفترة من الزمن، حتى ارتبطت بوزارة المالية، وسميت مصلحة السكة الحديد، قبل أن يصدر في 13 مايو 1966، مرسومًا ملكيًا يقضي بالموافقة على النظام التأسيسي للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية، وبمقتضاه تحولت السكة الحديدية إلى مؤسسة عامة لها شخصية اعتبارية، يديرها مجلس إدارة، ويرسم سياساتها العامة وفقاً لأسس تجارية.
ولاحظت المؤسسة أن جزءاً كبيراً من البضائع الواردة عن طريق ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام، تخص موردين من منطقة الرياض أو ما جاورها، وعندما زادت واردات الميناء بالدمام بكميات كبيرة بعد عام 1975، الأمر الذي أصبحت معه الطرق بين الدمام والرياض تعاني من أزمة ازدحام شديد، برزت فكرة إنشاء الميناء الجاف بالرياض، ليسهم القطار في تخفيف أزمة الازدحام.
#مسارات_واعدة نحو تعزيز النقل المستدام، دعمًا لمستهدفات المبادرات الوطنية المتعلقة بخفض الانبعاثات الكربونية.#القطار_الهيدروجيني #وزارة_النقل_والخدمات_اللوجستية pic.twitter.com/4ZKUM4FAkV— وزارة النقل والخدمات اللوجستية (@SaudiTransport) October 12, 2023"سار".. عهد جديد
في عام 2006، كانت الانطلاقة مع تأسيس صندوق الاستثمارات العامة الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، لتتولى إدارة وتشغيل الخطوط الحديدية بداية من تنفيذ مشروع قطار الشمال وتشغيله.
وفي فبراير من العام 2021، أصدر مجلس الوزراء قراراً بإلغاء المؤسسة العامة للخطوط الحديدية ونظامها على أن تحل محلها الشركة السعودية للخطوط الحديدية "سار"، اعتباراً من الأول من أبريل 2021، باسمها الجديد "الخطوط الحديدية السعودية – سار" وأن تكون سار هي المالكة للأصول التشغيلية الثابتة والمنقولة إضافة لملكيتها البنى التحتية لمشروعات القطارات بالمملكة للشحن والركاب بين المدن.
المصدر: صحيفة اليوم
كلمات دلالية: اليوم الدمام سار السكك الحديدية السكك الحديدية السعودية النقل السعودي
إقرأ أيضاً:
أولى جلسات محاكمة نجل الفنان عبدالعزيز مخيون بالبحيرة
بدأت قبل قليل، الدائرة 13، بمحكمة جنايات دمنهور برئاسة المستشار عبد العاطي مسعود شعله رئيس المحكمة، وبعضوية كلا من المستشارين هشام شريف الشريف وتامر أحمد عشره ومصطفي أحمد حسن، وأمانة السر إبراهيم محمد متولي، أولى جلسات قضية نجل الفنان عبدالعزيز مخيون والمتهم بحيازة مواد مخدرة "مخدر الحشيش" بقصد التعاطي فى غير الاحوال المصرح بها قانونا، وقيادته سيارة تحت تأثير تعاطى المواد المخدرة، مما نتج عنه مصرع شخص بدائرة مركز شرطة أبو حمص، وذلك فى القضية رقم 2315 لسنة 2025، والمقيدة برقم 329 كلى 2025 وسط دمنهور.
وخلال مرافعته، أكد دفاع المتهم علي بطلان إجراءات أخذ العينة، وأن القائم باخذ العينة أخذها بالمخالفة لقانون الإجراءات الجنائية، وأن موكله لا علاقة له بنتيجة عينة تحليل المخدرات، بالإضافة إلى قرار النيابة العامة بأخذ عينتي بول ودم المتهم لعدم وجود شواهد أو دلائل أو حالة من عدم الاتزان، تجعل هناك مبرر قانوني لأخذ العينة.
وأضاف دفاع المتهم، أن ذوي المتهم سارعوا عقب حدوث الواقعة بالتصالح مع ذوي الدم والمصابين، ورأت النيابة العامة أنه لا وجه لتحريك الدعوي الجنائية عن تلك الوقائع، مشيرا إلى أن النيابة العامة لم تأخذ من المتهم عينة وقت التحقيقات وإنما تمت بعد 3 أيام من الواقعة، ودفع المحامي بعدم جدية التحريات ومكتبيتها.
كان المستشار محمد الحسيني المحامى العام لنيابات وسط دمنهور، قد أحال "صلاح الدين عبد العزيز مخيون" إلى محكمة الجنايات في شهر يناير 2025، بإحراز مخدر الحشيش، بقصد التعاطي فى غير الاحوال المصرح بها قانونا، كما قام المتهم بقيادة سيارة تحت تأثير المخدر، مما نتج عنه مصرع شخص بدائرة مركز شرطة أبو حمص.
وترجع أحداث الواقعة بتلقى مساعد وزير الداخلية مدير أمن البحيرة، تلقى اخطارا من شرطة النجدة بوقوع حادث سير بمدخل قرية القناوية بالطريق الزراعى السريع إتجاه القاهرة بدائرة مركز أبو حمص ووجود متوفي ومصابين.
بالإنتقال والفحص تبين لضباط المباحث إصطدام السيارة رقم ب ه و4765 ملاكي، قيادة "صلاح الدين عبد العزيز صالح عبدالرحمن مخيون" مواليد 6 نوفمبر 2002، طالب بكلية التجارة إنجليزي جامعة دمنهور، ومقيم بعزبة مخيون بمركز أبو حمص، بعدد من المواطنين الذين تصادف تواجدهم بمكان الحادث.
أسفر الحادث عن مصرع "لؤي محمد وصفي يعقوب" مواليد 1991، مقيم بالقناوية بمركز أبو حمص، وإصابة كل من "أحمد حامد الطويل ومقيم الجرن أبو حمص"، و"تامر فرحات عبدالصمد" ومقيم بالجرن أبو حمص وتم حجز المصابين بمستشفى دمنهور التعليمي.
البحيرة IMG-20250423-WA0003 IMG-20250423-WA0004
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية