من هو عبد الرزاق المنصوري عامل إقليم تطوان الجديد؟
تاريخ النشر: 20th, October 2023 GMT
عين الملك محمد السادس عبد الرزاق المنصوري، عاملا لإقليم تطوان، خلفا ليونس التازي الذي عينه واليا لجهة طنجة تطوان الحسيمة.
وولد عبد الرزاق المنصوري، الذي عينه الملك محمد السادس عاملا على إقليم تطوان، بتاريخ 6 غشت 1965 بتازة، وهو خريج معهد الحسن الثاني للزراعة والبيطرة، حاصل على دبلوم مهندس فلاحي ودبلوم سلك تكوين مفتشي الإدارة الترابية ودبلوم المعهد العالي للتجارة وإدارة المقاولات.
وبدأ اعبد الرزاق المنصوري مساره المهني كمهندس فلاحي بالمكتب الجهوي للاستمار الفلاحي لدكالة سنة 1992. قبل أن يلتحق بسلك مفتشي الادارة الترابية لوزارة الداخلية بتاريخ 228 يوني 1994.
وفي سنة 2001، عين السيد عبد الرزاق المنصوري كاتبا عاما لإقليم العرائش ثم انتقل بنفس الصفة إلى إقليم بركان بتاريخ 16 شتنبر 2008، قبل أن يعين في منصب كاتب عام لإقليم القنيطرة بتاريخ 14 أكتوبر 2012 ، وهو المنصب الذي ظل يشغله إلى أن حظي بثقة الملك، حيث عينه جلالته في 29 يناير 2015 عاملا على إقليم تنغير
كما شغل عبد الرزاق المنصوري مهام مدير الدراسات بالمعهد الملكي للإدارة الترابية بالنيابة ابتداء من تاريخ 21 مارس 2016، تم مهام عامل إقليم ورزازات بالنيابة ابتداء من تاريخ 12 غشت 2017 وعاملا بإقليم ورزازات.
و عبد الرزاق المنصوري متزوج وأب لثلاثة أبناء
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
افتتاح عقبة “نخلين” بعسير بعد تطويرها وجعلها نموذجًا للعقبات الترابية
افتتح الرئيس التنفيذي المكلف لهيئة تطوير عسير المهندس هاشم الدباغ أمس عقبة نخلين الرابطة بين مركزي بلّحمر شمال مدينة أبها، وتيّه التابع لمحافظة محايل عسير غربًا، بعد استكمال أعمال تطويرها، لتكون نموذجًا هندسيًا للعقبات الترابية في المنطقة، وذلك بمتابعة وتوجيه من صاحب السمو الملكي الأمير تركي بن طلال بن عبدالعزيز أمير منطقة عسير رئيس هيئة تطوير المنطقة، .
ويمثّل الطريق أهمية استراتيجية في تعزيز شبكة الطرق بالمنطقة. ويأتي هذا الافتتاح بعد جهود استمرت أربع سنوات من العمل والتطوير، شملت صيانة شاملة، بدأت منذ عام 1429هـ، حين نفذتها الفرقة الترابية التاسعة التابعة لوزارة النقل والخدمات اللوجستية بجهود ذاتية بمتوسط عرض بين 6 إلى 8 أمتار.
اقرأ أيضاًالمجتمعبحضور سمو نائبه.. أمير الشرقية يرأس الاجتماع الدوري للجنة السلامة المرورية بالمنطقة
وأوضحت الهيئة أن الطريق يمتد بطول 14.8 كلم، منها 4 كلم للعقبة، و 6.8 كلم في وادي نخلين وتيّه، حيث خضعت العقبة لأعمال الصيانة والتحسينات الهندسية الدقيقة التي تضمنت المعايير النموذجية للعقبات الترابية وشملت: توسيع عرض المسار بمتوسط لا يقل عن 8 أمتار، ولا يتجاوز 20 مترًا، ووضع الحواجز الترابية “عقوم” على جانبي الطريق بعرض لا يقل عن 1.5 متر، وارتفاع لا يقل عن متر واحد، وتسوية الحد الأقصى للميل الطولي للطريق بحيث لا يتجاوز 20% من منسوب الميول، وقد استخدمت مواد ردم من التصنيف الهندسي 4- A2 بما يعزز جودة الطريق واستقراره.
وأوضحت الهيئة أنه تم تقليل الميول العرضي في المنعطفات والمنحنيات الحادة بحيث لا يتجاوز 6 أمتار، مع تحسين مداخل ومخارج العقبة وربطها بشبكة الطرق الرئيسة للوزارة وفقًا للمواصفات الفنية المعتمدة، إلى جانب إنشاء مواقف جانبية للحالات الطارئة ومعدات الصيانة، وقد تم تثبيت لوحات تعريفية وإرشادية عند مدخل العقبة ومخارجها من الطرفين.