البيت الأبيض: إدارة بايدن تطلب من الكونغرس ما يقرب من 106 مليار دولار كتمويل إضافي لأوكرانيا وإسرائيل
تاريخ النشر: 20th, October 2023 GMT
سرايا - قالت المتحدثة باسم البيت البيض، كارين جان بيير، إن الرئيس الأمريكي جو بايدن، ارسل طلبا إلى الكونغرس للحصول على مساعدة مالية كبيرة إضافية لأوكرانيا وإسرائيل تصل غلى نحو 106.
يذكر ان الإدارة الأمريكية بقيادة بايدن طلبت في 10 أغسطس من الكونغرس 13 مليار دولار كنفقات إضافية من الميزانية الفيدرالية في السنة المالية 2023، التي انتهت في 30 سبتمبر الماضي، لتقديم مساعدة عسكرية طارئة لكييف.
بالإضافة إلى ذلك، تم طلب 8.5 مليار دولار لتقديم المساعدة لأوكرانيا وعدد من البلدان الأخرى في مجالات الاقتصاد والأمن.
ومع ذلك، فإن العديد من المشرعين الأمريكيين من الحزب الجمهوري، الذي هو في المعارضة حاليا، يرفضون علنا دعم أي مبادرات جديدة تنص على الاستمرار في تقديم مساعدات مالية كبيرة لكييف، هذا وفي ضوء التدهور الحاد للوضع في الشرق الأوسط، بدأ بعض الجمهوريين يتحدثون عن الحاجة إلى إعادة توجيه المساعدة العسكرية من أوكرانيا إلى إسرائيل.
إقرأ أيضاً : عائلات الأسرى الإسرائيليين سيتظاهرون في تل أبيب لإسقاط نتنياهوإقرأ أيضاً : عباس: نرفض تهجير الفلسطينيين في القدس والضفة وغزةإقرأ أيضاً : وزير حرب الاحتلال: "سيتم بناء نظام أمني جديد يسيطر على القطاع"
المصدر: وكالة أنباء سرايا الإخبارية
كلمات دلالية: الرئيس الكونغرس بايدن الكونغرس أوكرانيا الكونغرس بايدن القدس الاحتلال أوكرانيا الرئيس القطاع
إقرأ أيضاً:
البيت الأبيض يكشف سبب حادث تصادم الطائرتين
أصدر البيت الأبيض بياناً، اليوم الجمعة، ذكر فيه نتائج التحقيق المبدئي في حادث تصادم الطائرتين قبل يومين.
اقرأ أيضاً.. عدوى النيران تنتقل إلى نيويورك.. إصابة 7 أشخاص في حريق هائل
وذكر البيان الأمريكي أن مروحية البلاك هوك طارت على ارتفاع أكثر من المقرر لها وهذا أحد أسباب التصادم.
وذكر البيان أن مشاكل في إدارة الطيران في أمريكا منذ عدة سنوات بدأت في عهد أوباما – على حد وصف مُحرر البيان.
وشدد البيت الأبيض على أن ترامب يعتبر سلامة الطيران إحدى أولويات الرئيس ترامب حالياً، ويتلقى الرئيس حالياً الإحاطات حول حادث تحطم الطائرتين في واشنطن.
وكانت السلطات الأمريكية قد أعلنت أمس الخميس انتشال جثامين 37 من قتلى حادث اصطدام مروحة عسكرية بطائرة ركاب في واشنطن.
وأفادت وسائل إعلام أمريكية بأنه من غير المعروف حتى الآن سبب وجود المروحية العسكرية في مسار طائرة الركاب في واشنطن.
وأكدت مصادر أمريكية أنه لا ناجين من الحادث الذي يُضاف لسلسلة حوادث الطائرات في أمريكا.
وكانت طائرة تحمل 60 راكبًا وأربعة من أفراد الطاقم قد اصطدمت بمروحية عسكرية، مساء الأربعاء، أثناء اقترابها من مطار رونالد ريجان.
تاريخ حوادث الطيران في الولايات المتحدة يُعد طويلًا ومعقدًا، حيث شهدت البلاد العديد من الحوادث الكبرى التي أثرت بشكل كبير على صناعة الطيران والسلامة الجوية. منذ بداية الطيران التجاري في أوائل القرن العشرين، كانت الحوادث جزءًا من تطور هذه الصناعة. في العقود الأولى، كانت الحوادث أكثر شيوعًا بسبب التكنولوجيا غير المتطورة والإجراءات الأمنية المحدودة. واحدة من أولى الحوادث الكبرى كانت حادثة الرحلة 7 لشركة "Transcontinental & Western Air" في عام 1931، والتي أدت إلى تحسينات كبيرة في معايير الطيران.
في الستينيات والسبعينيات، شهدت أمريكا تطورًا هائلًا في صناعة الطيران، ولكنها كانت أيضًا فترة مليئة بحوادث مروعة مثل حادثة "TWA Flight 800" في عام 1996، التي أسفرت عن مقتل 230 شخصًا. الحوادث الأخرى مثل تحطم الطائرة "American Airlines Flight 191" في 1979، والتي كانت من أسوأ الحوادث الجوية في تاريخ أمريكا، ألهمت تغييرات في إجراءات السلامة وتطوير التقنيات.
شهدت الولايات المتحدة تطورًا في التحقيقات وتطبيق اللوائح التي أسفرت عن تحسن ملحوظ في سلامة الطيران على مر العقود. اليوم، تعد إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ومجلس سلامة النقل الوطني (NTSB) من الهيئات الأساسية التي تضمن التحقيق في الحوادث والعمل على منع تكرارها.