نابل: النقابة الأساسية للسكك الحديدية تطالب بإعادة الخط عدد 10
تاريخ النشر: 20th, October 2023 GMT
عبرت النقابة الأساسية للسكك الحديدية بنابل في بيان صادر اليوم إثر انعقاد جلسة بمقر الاتحاد العام التونسي للشغل عن استيائها مما أسمته "سياسة ممنهجة من قبل الإدارة العامة للشركة التونسية للسكك الحديدية بتعمدها الحذف المتكرر للخط عدد 10 الرابط بين نابل وبرج السدرية".
وطالبت النقابة الأساسية بإعادة الخط نظرا لما يمثله من أهمية في فك عزلة الجهة ونقل العملة والتلاميذ والطلبة ملوحة باستخدام حقها المشروع في القيام بتحركات احتجاجية، وفق نص البيان الصادر بتاريخ اليوم الجمعة 20 أكتوبر عن المكتب الجهوي لاتحاد الشغل بنابل.
سهام عمار
المصدر: موزاييك أف.أم
إقرأ أيضاً:
Vossloh الألمانية: السكك الحديدية تقود المغرب نحو الريادة الإفريقية
كشفت شركة Vossloh الألمانية، الرائدة عالميًا في حلول السكك الحديدية، عن تحقيق أداء مالي غير مسبوق خلال عام 2024، مدفوعة بطلبيات كبرى من المملكة المغربية.
ووفقًا لتقريرها السنوي، بلغ إجمالي الطلبيات الجديدة لدى الشركة نحو 1.36 مليار يورو، مع توقعات بتجاوز إيراداتها 1.5 مليار يورو خلال عام 2025.
وأرجع التقرير هذا النمو بالأساس إلى صفقات استراتيجية مع المغرب، إلى جانب الجزائر وعدد من دول الشرق الأوسط.
وأكدت الشركة أن المغرب بات يُصنف ضمن الأسواق “الاستراتيجية”، ليس فقط لحجم استثماراته، بل أيضًا لاعتباره رهانًا مستقبليًا في مجال النقل المستدام وربط المدن الكبرى، لا سيما في إطار استعداداته لاستضافة كأس العالم 2030.
وقال أوليفر شوستر، الرئيس التنفيذي لـ Vossloh، إن “الطلب المغربي قوي ومستقر”، مشيرًا إلى أن المملكة تُظهر ثقة متزايدة في الشراكات مع الفاعلين الأوروبيين المتخصصين، مما يعزز من مكانتها كمركز إقليمي لمشاريع النقل السككي في إفريقيا.
وبحسب التقرير، فإن هامش الأرباح التشغيلية (EBIT) للشركة تجاوز لأول مرة منذ عشر سنوات حاجز 100 مليون يورو، وهو ما يعكس دينامية السوق الإفريقية، حيث لم يعد المغرب مجرد مستهلك، بل تحول إلى قاطرة للطلب الإقليمي.
محافظ سقطرى يناقش الاستعدادات التموينية لفصل الخريف ومشاريع التنمية بالمحافظة