إنجازات 10 سنوات.. شبكة الطرق في سوهاج تفتح آفاقا جديدة للتنمية
تاريخ النشر: 20th, October 2023 GMT
عملت الدولة المصرية على قدم وساق في شتى المجالات والقطاعات والمشروعات المختلفة والمتنوعة، من أجل تخفيف الأعباء من كاهل المواطنين، خاصة أبناء محافظات الصعيد، ومن بينهم محافظة سوهاج، كما تعد من أهم شرايين التنمية بالمحافظة.
وخلال السنوات القليلة الماضية، أقامت الدولة المصرية عدة مشروعات في كل القطاعات ومن بينها قطاع الطرق والكباري، الذي كان بمثابة حلم لجميع أهالي سوهاج.
وتستعرض «الوطن» مجهودات الدولة في قطاع الطرق والكباري في شتى أنحاء محافظة سوهاج، وذلك بحسب ما أعلنته محافظة سوهاج في بيان رسمي.
محور جرجاجاء محور جرجا جنوب سوهاج على نهر النيل بطول 10 كم وعرض 21 متر، بينما بلغت التكلفة الإجمالية للمشروع 378 مليون جنيه، ويهدف مشروع محور جرجا جنوب محافظة سوهاج إلى ربط طريق «القاهرة - أسوان الصحراوي والصعيد - البحر الأحمر» شرقا، مع طريقي الصعيد الزراعي والصحراوي غرب نهر النيل.
تم إنشاء كوبري جرجا أعلى السكة الحديد، ويبلغ طوله 1.300 متر بالمداخل، وعرض 2 حارة مرورية، بتكلفة 76 مليون جنيه.
ويشمل المحور مركزي طما في سوهاج والبداري بمحافظة أسيوط، لربط الطريق الزراعي شرق النيل بالطريق الصحراوي غرب النهر النيل، وبلغ طوله 20 كيلومترًا على نهر النيل بتكلفه 650 مليون جنيه، ويتضمن كوبري على النيل، وكوبري السكة الحديد، و8 كباري أعلى الترع والمصارف، و4 كباري رئيسية، وعدد من الأنفاق تخدم أهالي سوهاج وأسيوط.
محور طماكما أنشأت الدولة محور طما أعلى نهر النيل بتكلفة 550 مليون جنيه، بطول 6610 أمتار، وعرض 21 مترا، حيث يضم المحور حارتين لكل اتجاه، ويهدف المشروع إلى تحقيق الربط الكامل من الطريق الصحراوي الشرقي حتى الطريق الصحراوي الغربي.
كما تم افتتاح أعمال تطوير وتوسعة طريق البلينا أبيدوس جنوب سوهاج، وذلك بطول 11 كيلومترا وعرض أكثر من 10 أمتار لخدمة مواطني قرية أبيدوس والقرى المحيطة والمنطقة الأثرية في أبيدوس.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سوهاج محافظة سوهاج مجهودات الدولة الطرق والكباري مصر في 9 سنوات مصر في عهد السيسي محافظة سوهاج ملیون جنیه نهر النیل
إقرأ أيضاً:
تحسينات مرورية جديدة في شارع "دبي- العين" تعرف إليها
نفّذت هيئة الطرق والمواصلات في دبي مجموعة من التحسينات المرورية على شارع دبي-العين بالقرب من منطقة الفقع، وذلك في إطار خطة الحلول المرورية لعام 2025، التي تهدف إلى تعزيز كفاءة شبكة الطرق وتطوير بنية تحتية مرورية متكاملة، إلى جانب رفع مستوى السلامة المرورية في جميع المناطق في الإمارة استجابة للنمو المتسارع في الحركة المرورية في المنطقة.
وتمثلت التحسينات في توفير مخرج إضافي على شارع دبي-العين، باتجاه العين عند المخرج 58 المؤدي إلى النفق المخصص لحركة الدوران إلى الخلف قبل منطقة الفقع، وذلك لتحسين انسيابية الحركة المرورية، وتقليل زمن الرحلة للمركبات المتجهة إلى كل من مدينة العين وإمارة دبي.
رؤية دبيوقال حمد الشحي، مدير إدارة الطرق بمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات: "تواصل الهيئة تنفيذ أعمال التحسينات لتحقيق أعلى معايير الكفاءة في شوارع دبي، وذلك من خلال تبنّي الحلول المروية السريعة والمبتكرة، التي تواكب تطلعات المجتمع وتدعم رؤية دبي المستقبلية ويعزز صدارتها كواحدة من المدن الأكثر تطوراً في مجال البنية تحتية والنقل المستدام".
حلول مروريةوأضاف الشحي: "تضمنت الحلول المرورية إنشاء حارة تباطئ بطول 430 مترًا على شارع دبي-العين (باتجاه العين)، لتسهيل دخول المركبات إلى المخرج 58، وإنشاء دوار جديد لتسهيل عمليات الدخول والخروج من النفق القائم، وتحسين حركة الالتفاف للخلف على شارع دبي-العين، مما يعزز من مستوى السلامة المرورية ويقلل من احتمالية التعرّض للحوادث، إلى جانب إنشاء حارة تسارع بطول 600 متر للخروج باتجاه العين، لضمان خروج المركبات بسلاسة إلى الحركة المرورية الرئيسية للشارع".
خفض الازدحاموأشار الشحي إلى أن الأعمال المنفذة تساهم في خفض الازدحام المروري على المخرج 58، كما تخدم النمو العمراني والسكاني، وتحديداً قاطني ومرتادي منطقة هند ومنطقة الفقع، إلى جانب تسهيل حركة الدخول والخروج للمركبات من أصحاب المزارع والعاملين فيها.