رئيس بنك الطعام : لن نترك معبر رفح إلا بعد إدخال المساعدات لغزة
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
قال الدكتور محسن سرحان الرئيس التنفيذي لبنك الطعام المصري، إنّه تم جمع 115 شاحنة مساعدات لفلسطين في غضون 30 ساعة فقط، موضحًا، أن بنك الطعام مسؤول عن 41 شاحنة منهم.
وأضاف "سرحان"، في حواره مع مراسل قناة "القاهرة الإخبارية": "جئنا إلى العريش وانتظرنا نحو 4 أيام، ثم ذهبنا إلى معبر رفح وننتظر أمامه منذ 3 أيام، وجئت إلى هنا لدعم القضية الفلسطينية، حيث يتعرض أهلنا في غزة لعملية إبادة جماعية وتطهير عرقي واضح جدا".
وتابع الرئيس التنفيذي لبنك الطعام المصري: "اخترنا المرابطة أمام المعبر ولن نتحرك مثلما لا يتحرك الفلسطينيون من غزة وسندخل كل المساعدات لأهالي غزة، وهناك أكثر من 50 شاحنة جاهزة في القاهرة، وبعدها سنعد 50 شاحنة أخرى عندما تدخل كل الشحنات قطاع غزة".
وشدد، على أن المصريين يتميزون بالكرم والدولة المصرية قادرة على الاستجابة لأي ضغوط تحدث حولها، ونتذكر في فترة جائحة كورونا تم تطبيق حظر التجوال وعملنا على تغطية هذه الأزمة مع الحكومة ومؤسسات المجتمع المدني.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الرئيس التنفيذي لبنك الطعام الطعام المصرى الفلسطينيون القضية الفلسطينية
إقرأ أيضاً:
منصور بن محمد يلتقي الرئيس التنفيذي لـ “بورشه”
التقى سموّ الشيخ منصور بن محمد بن راشد آل مكتوم، رئيس مجلس دبي الرياضي اليوم أوليفر بلوم الرئيس التنفيذي لشركة بورشه، وذلك خلال زيارة سموه مهرجان “رموز بورشه”، وهو أحد أكبر مهرجانات السيارات في منطقة الشرق الأوسط، والمقام بحي دبي للتصميم.
حضر اللقاء معالي هلال سعيد المرّي، مدير عام دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي، ومانفريد بروينل، الرئيس التنفيذي لشركة بورشه الشرق الأوسط وإفريقيا.
وقام سموّه بجولة في جنبات المهرجان تعرّف خلالها على أحدث التقنيات والحلول التي تتبعها الشركة الألمانية العريقة في مجال صناعة السيارات، كما اطلع على مجموعة من السيارات الكلاسيكية والرياضية والطرازات التجريبية الجديدة للشركة.
ويعد مهرجان “رموز بورشه” أكبر تجمع لملاك ومحبي السيارة الألمانية الشهيرة في منطقة الشرق الأوسط، حيث يعود المهرجان في نسخته الرابعة بمنطقة “ذا سلاب” بحي دبي للتصميم.
ونجح مهرجان “رموز بورشه”، في ترسيخ مكانته في الشرق الأوسط خلال ثلاث سنوات، وأصبح أبرز الفعاليات السنوية لمحبي “بورشه” على مستوى العالم، وكذلك لأي شخص شغوف بالسيارات الكلاسيكية أو رياضة السيارات أو الطرازات التجريبية الجديدة المستقبلية.