«شريان واحد» حملة للتبرع بالدم لصالح الأشقاء الفلسطينيين بجامعة دمنهور
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
أطلقت أسرة طلاب من أجل مصر بجامعة دمنهور حملة للتبرع بالدم لصالح الأخوة الأشقاء الفلسطينيين، تستمر على مدار أسبوع تحت شعار «شريان واحد»، جاء ذلك تحت رعاية الأستاذ الدكتور عبد الحميد السيد عبد الحميد نائب رئيس الجامعة للدراسات العليا والبحوث.
وأكد الدكتور عبد الحميد، أن حملة التبرع بالدم تأتي انطلاقا من حرص الجامعة على دعم مصر فى دورها الريادي، واهتمام الدولة المصرية ودورها الرائد بقيادة الرئيس عبد الفتاح السيسى رئيس الجمهورية في تقديم كافة أنواع الدعم والمساعدة لصالح أشقائنا الفلسطينيين، خلال الأزمة الراهنة ولأن الدم أحد أوجه الدعم الاستراتيجية الحرجة
وأكد نائب رئيس جامعة دمنهور للدراسات العليا والبحوث علي جهود الدولة المصرية في دعم القضية الفلسطينية علي مدار التاريخ ودور القيادة السياسية في إحتواء الأحداث الأخيرة.
يشار إلى أن تنفيذ حملة التبرع بالدم داخل المجمع العلمي بمقر كلية العلوم وحملة للتبرع بالمجمع النظري بالأبعادية بمقر كلية التربية، حيث تم تبرع نحو 250 متبرعا لدعم رصيد الدم لأشقائنا الفلسطينيين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: جامعة دمنهور البحيرة
إقرأ أيضاً:
شريان مروري جديد.. محور اللواء عمر سليمان مشروع ضخم على أرض الإسكندرية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق »» يهدف إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولى، والساحل الشمالي»» يربط طريق الإسكندرية الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي
تستكمل محافظة الإسكندرية تنفيذ خططها التنموية داخل منظومة الطرق، والتي شهدت في الآونة الأخيرة إنجازًا غير مسبوق في قوبل بالترحيب والإعجاب من قبل المواطنين.
مشروع إنشاء القوس الغربى لمحور اللواء عمر سليمان "الطريق الدائري لمحافظة الإسكندرية"، سيعمل على تخفيف الكثافات المرورية بالمحافظة.
والقائم بأعمال هذا المشروع هو الجهاز المركزى للتعمير التابع للوزارة، من خلال جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، وهو يهدف إلى نقل حركة المركبات بجميع أنواعها من وإلى مطار برج العرب الدولى، والساحل الشمالي، ومناطق التنمية (صناعية - لوجيستية - زراعية)، بمدينة برج العرب ومحيطها، إلى الطريق الصحراوي مباشرة، ومنه إلى شبكة الطرق الإقليمية بمختلف مناطق الجمهورية.
كما يربط طريق الإسكندرية الصحراوي بمطار برج العرب والطريق الدولي الساحلي، لاستيعاب الكثافة في الحركة المرورية المتبادلة، واستيعاب الحركة المرورية المتجهة من وإلى الساحل الشمالى دون الدخول لمدينة الإسكندرية، مما يساهم فى تخفيف الكثافات المرورية بمدينة الإسكندرية .
والمشروع يتكون من طريق مزدوج بطول حوالي 20 كم، وعرض 6 حارات مرورية بكل اتجاه، وجزيرة وسطى، وطبانات، ويبدأ من علامة الكم 40 طريق الإسكندرية / القاهرة الصحراوي، مروراً بمطار برج العرب الدولي، ثم مدينة برج العرب الصناعية، فالطريق الدولي الساحلي، ويشتمل على (3 كباري علوية - 24 كوبري سطحي - كوبري علوي أعلى مزلقان السكة الحديد إسكندرية / مطروح)، وتم تقسيم المشروع إلى 3 قطاعات موزعة على شركات وطنية للعمل بالتوازي لإنجاز المشروع .
ويأتي هذا المشروع في إطار تنفيذ رؤية الدولة لوضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية، من خلال مدها بشبكة من محاور الطرق الرئيسية، والتي تساعد فى تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية.
تجدر الإشارة إلى أن جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، يتولى تنفيذ مشروعات لصالح الغير بنطاق محافظة الإسكندرية، ومنها مشروعات إنشاء ورفع كفاءة وإعادة تأهيل عدد من الكباري والأنفاق للسيارات والمشاة بالمحافظة، وأعمال إحلال وتجديد سور الكورنيش، بتمويل من محافظة الإسكندرية، وإنشاء مجمع النيابات الإدارية بمنطقة سموحة بتمويل من هيئة النيابة الإدارية، وتنفيذ عدد من المنشآت الخدمية، بتمويل من وزارة التضامن الاجتماعي.
ومن جانبه، قال اللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، أن مشروعات الطرق التى ينفذها جهاز تعمير الساحل الشمالي الأوسط، تأتي فى إطار تنفيذ رؤية الدولة لوضع محافظة الإسكندرية على خريطة السياحة العالمية، من خلال مدها بشبكة من محاور الطرق الرئيسية، والتي تساعد فى تخفيف الضغط على محاور الطرق القديمة، وتحقيق السيولة المرورية، وربط المدينة بالامتدادات العمرانية الجديدة شرق وغرب الإسكندرية .
وأشار اللواء محمود نصار، إلى أنه جار أيضاً، تنفيذ مشروع توسعة كورنيش الإسكندرية من المنتزه إلى فندق المحروسة بطول 4,4 كم، للقضاء على التكدس المرورى لا سيما خلال فترة الصيف، وتم تقسيم الأعمال لمرحلتين، أولاهما تشمل، أعمال التوسعة لطريق الكورنيش ليصبح 5 حارات مرورية بكل اتجاه، وأعمال الأسفلت والأرصفة والإنترلوك، وبدء التشغيل التجريبي للطريق عدا المنطقة من أمام مسجد سيدي بشر حتى نادي السيارات لمسافة (700 م) لحين انتهاء أعمال الحواجز في هذه المنطقة (سيتم الانتهاء من أعمال التوسعة لهذه المنطقة خلال 4 أشهر من انتهاء تنفيذ أعمال الحواجز)، وتنفيذ نفقى مشاة، و9 بوابات للدخول والخروج ودورات المياه على امتداد المشروع، وسيتم استئناف الأعمال بالمشروع خلال المرحلة الثانية بعد نهاية الموسم الصيفي، وسيتم خلالها تنفيذ كوبري (محمد نجيب) العلوي للسيارات، وإنهاء أعمال التشطيبات لباقي مكونات المشروع، مؤكداً حرص جميع الأجهزة المعنية خلال عملية تنفيذ المشروع على زيادة المساحة الشاطئية والرملية الناتجة عن أعمال الحماية البحرية .
فقدان 250 مهاجراً بعد غرق 3 قوارب في جيبوتي ونيجيريا