"نوكيا" تعلن إلغاء 14 ألف وظيفة بسبب تراجع أرباحها
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
أعلنت شركة الاتصالات الفنلندية العملاقة نوكيا، الخميس، أنها تنوي خفض قوتها العاملة بمقدار 14 ألف وظيفة بعد انخفاض أرباحها في الربع الثالث من العام الجاري.
وقال بيكا لوندمارك الرئيس التنفيذي للشركة في بيان "في الربع الثالث، شهدنا تأثيرًا متزايدًا لتحديات الاقتصاد الكلي على أعمالنا".
وبعد نشر النتائج، انخفض سعر سهم نوكيا بنسبة 2 بالمئة إلى 3,26 يورو (3.
وسجلت المجموعة انخفاضا نسبته 69 بالمئة في أرباح الربع الثالث التي بلغت 133 مليون يورو (140 مليون دولار)، مقارنة بالعام السابق.
وأعلنت نوكيا عن خطط لخفض العدد الحالي من العاملين من 86 ألفا إلى 72 ألفا.
ويفترض أن يحقق برنامج التوفير الخاص للمجموعة خفضا في التكاليف يبلغ 1.2 مليار يورو بحلول 2026، ويستهدف خصوصا شبكات الهاتف المحمول والخدمات السحابية والشبكات.
وقال بيكا لوندمارك إن "أصعب القرارات التي يجب اتخاذها هي تلك التي تؤثر على موظفينا".
وشهدت الشركة المنتجة لمعدات الاتصالات التي تخوض معركة على شبكات الجيل الخامس مع منافستها السويدية إريكسون وشركة هواوي الصينية، انخفاضا في مبيعاتها بنسبة 20 بالمئة في الربع الثالث مقارنة بأرقام 2022.
وبلغت قيمة المبيعات نحو 5 مليارات يورو في الربع الثالث 2023.
وقال المسؤول نفسه: "شهدنا بعض التباطؤ في وتيرة نشر شبكات الجيل الخامس في الهند، مما يعني أن النمو هناك لم يعد كافياً لتعويض التباطؤ في أميركا الشمالية".
مع ذلك، تتوقع نوكيا "تحسناً" في أنشطة شبكتها "في الفصل الرابع".
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات نوكيا الهند شركات الشركات نوكيا اقتصاد عالمي نوكيا الهند أخبار الشركات فی الربع الثالث
إقرأ أيضاً:
مازيراتي تعلن إلغاء سيارتها الكهربائية الشهيرة MC20
بعد 5 سنوات من الإعلان عن نيتها تقديم نسخة كهربائية بالكامل من مازيراتي MC20، قررت الشركة الإيطالية إلغاء المشروع، بسبب قلة اهتمام العملاء بهذا الطراز، وفقًا لتقرير صادر عن Autocar.
ضعف الطلب على مازيراتي MC20أوضحت مازيراتي أن عملاء MC20 لا يزالون يفضلون محركات الاحتراق الداخلي، وخاصة محرك Nettuno V-6 الذي تم تطويره بتقنيات مستوحاة من الفورمولا 1، ولم يظهروا استعدادًا للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل.
التركيز على الطرازات الحاليةفي الوقت الحالي، تركز مازيراتي على إنتاج نسخة GT2 Stradale من MC20، والتي سيتم طرحها في أمريكا الشمالية هذا الصيف.
في الوقت نفسه، تواصل العلامة التجارية الإيطالية تقديم مزيج من الطرازات الهجينة والكهربائية، مثل Grecale Folgore وGranTurismo Folgore، إلا أن مستقبل هذه الإصدارات قد يكون موضع تساؤل بعد نتائج أبحاث السوق الأخيرة.
تواجه مازيراتي تحديات كبيرة، حيث سجلت مبيعاتها 11,300 سيارة فقط في عام 2024، وهو انخفاض بنسبة 57% مقارنة بالعام السابق.
وعلى الرغم من أن فيراري، منافستها المباشرة، تبيع سيارات أغلى ثمناً، إلا أنها حققت أرقام مبيعات أفضل بكثير.
بالرغم من إلغاء MC20 Folgore، لا توجد مؤشرات على اختفاء الطراز الأساسي في المستقبل القريب، خاصة مع استمرار تطوير GT2 Stradale، التي تقدم 631 حصانًا من محرك V-6 مزدوج التوربو بوزن إجمالي يبلغ 3500 رطل.
مواصفات MC20 Folgore قبل إيقافهالم تكشف مازيراتي أبدًا عن تفاصيل مجموعة نقل الحركة الخاصة بـ MC20 Folgore، لكن الشائعات أشارت إلى نظام ثلاثي المحركات بقوة تزيد عن 700 حصان، ما كان سيجعلها أسرع سيارة في تاريخ مازيراتي. ومع ذلك، يبدو أن هذه الرؤية لن تتحقق في المستقبل القريب.
يثير قرار إلغاء MC20 الكهربائية تساؤلات حول استراتيجية مازيراتي في سوق السيارات الكهربائية، خصوصًا في ظل المنافسة الشرسة من العلامات الأخرى التي تتوسع بسرعة في هذا المجال.
القبض على عزت.. أحداث الحلقة الثامنة من مسلسل قلبي ومفتاحه