مرسيدس تحقق رقمًا قياسيًا جديدًا في مبيعات السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
أعلنت شركة سيارات مرسيدس بنز عن بيع 510,600 سيارة عالميًا خلال الربع الثالث من عام 2023 (بانخفاض قدره أربعة بالمائة تقريبًا على أساس سنوي). وتحسن إجمالي المبيعات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام بنسبة 1.7 بالمائة على أساس سنوي ليصل إلى 1,529,829 وحدة.
وفي الوقت نفسه، تستمر مبيعات السيارات القابلة لإعادة الشحن في النمو، لتصل إلى أرقام قياسية جديدة.
بلغت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) 61.600 (بزيادة بنسبة 66 بالمائة على أساس سنوي)، وهو ما يبدو أنه رقم قياسي جديد (أعلى قليلاً مما كان عليه في الربع الثاني). ويعني ذلك أيضًا أن السيارات الكهربائية بالكامل تمثل 12 بالمائة من إجمالي المبيعات.
من ناحية أخرى، انخفضت مبيعات السيارات الهجينة (PHEV) في الربع الثالث بنسبة 19 بالمائة إلى 36,800، على الرغم من أنها لا تزال كافية لالتقاط أكثر من 7 بالمائة من الحجم الإجمالي.
مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من شركة Mercedes-Benz Cars في الربع الثالث من عام 2023 (التغيير على أساس سنوي):
السيارات الكهربائية بالبطارية: 61,600 (بزيادة 66%) وحصة سوقية 12.1%
السيارات PHEV: 36,800 (بانخفاض 19%) وحصة سوقية 7.2%
الإجمالي: 98,400 (بزيادة 19%) وحصة سوقية 19.3%
عند استبعاد العلامة التجارية الذكية سمارت، بلغت مبيعات سيارات الركاب من مرسيدس-بنز من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 57,700 سيارة (بزيادة قدرها 64 بالمائة على أساس سنوي). تنمو شركة سمارت بشكل أسرع بكثير (على الرغم من قاعدة أقل بكثير)، حيث تضاعفت المبيعات في الربع الثالث إلى 3900 وحدة (بزيادة 107 بالمائة على أساس سنوي).
وفي الولايات المتحدة، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 10,000 وحدة من مرسيدس-بنز، لتصبح واحدة من أسرع الأسواق نموًا للعلامة التجارية.
النتائج التفصيلية:
حتى الآن هذا العام، باعت شركة سيارات مرسيدس-بنز أكثر من 286,000 سيارة تعمل بالكهرباء، بما في ذلك أكثر من 174,000 سيارة كهربائية بالكامل.
مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من شركة Mercedes-Benz Carsخلال الربع الأول والربع الثالث من عام 2023 (التغيير على أساس سنوي):
السيارات الكهربائية بالبطارية: 174,450 (بزيادة 82%) وحصة سوقية 11.4%
السيارات الهجينة : 111,558 (بانخفاض 10%) وحصة سوقية 7.3%
الإجمالي: 286,008 (بزيادة 30%) وحصة سوقية 18.7%
للإشارة، في عام 2022، باعت مرسيدس-بنز حوالي 117,800 سيارة كهربائية بالكامل (باستثناء سمارت).
سيكون هذا عامًا قياسيًا لسيارات مرسيدس-بنز بفضل العدد الكبير من الطرازات الكهربائية الجديدة بالكامل في السوق. ويتشابه معدل نمو مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ومعدل انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة بعد تسعة أشهر من العام إلى حد كبير مع نتائج مجموعة BMW (ارتفعت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 93 بالمائة، وانخفضت السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 11 بالمائة، بزيادة إجمالية قدرها 36 بالمائة).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية مرسيدس مرسيدس بنز مبیعات السیارات الکهربائیة بالمائة على أساس سنوی فی الربع الثالث مرسیدس بنز
إقرأ أيضاً:
رئيس فريق مرسيدس : لا اسعى للتعاقد مع فيرستابن لموسم 2026
رفض توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، الذي ينافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1، الشائعات التي انتشرت عشية بدء منافسات سباق جائزة أستراليا الكبرى، إنه مازال يسعى للتعاقد مع بطل العالم الهولندي ماكس فيرستابن لعام 2026.
ولدى مرسيدس سائق جديد ضمن تشكيلته هذا العام هو الواعد أندريا كيمي أنتونيلي الذي انضم لجورج راسل.ويأمل فريق مرسيدس، في الخروج من فترته الصعبة الأخيرة في فورمولا1-، والتي شهدت تحقيقه خمسة انتصارات فقط في آخر ثلاثة مواسم، أربعة منها كانت في عام 2024.
وبينما ذكرت تقارير أن فيرستابن كان ضمن قائمة مرسيدس العام الماضي كبديل لنجم الفريق السابق لويس هاميلتون، قال توتو فولف، رئيس فريق مرسيدس، إن "أولوية الفريق هي تمديد عقد جورج راسل لما بعد عام 2025".
وقال اليوم الخميس في ملبورن: "اعتقد أننا قلنا ذلك بشكل واضح العام الماضي، وفيرستابن قال نفس الأمر، يجب أن نركز على سائقينا، يجب أن نحقق أفضل نتائج مع سائقينا الحاليين.
وأضاف: "لا أغازل أحداً من الخارج إذا كنت في علاقة جيدة، وهذا صحيح هذا العام، أيضا. لذلك، في هذه اللحظة فإن هذا الأمر ليس مطروحا حاليا، ولن أنقل تركيزي عن هؤلاء الرجال، ويجب أن أضمن حصول جورج على عقد (تمديد) قريبا، وأن نتفق على الأمور النهائية".
وتوجهت الأنظار إلى تشكيل فريق مرسيدس المستقبلي للسائقين هذا الأسبوع بعد أن مدد فريق مكلارين عقده مع الأسترالي أوسكار بياستري، مما يجعله خارج دائرة الاهتمام خلال التغييرات الكبيرة المتوقعة في تشكيلة السائقين في فورمولا1- في عام 2027.
وقال فولف: "أجرينا محادثة مع راسل قبل أسابيع قليلة بشأن التوقيت المناسب للتواصل، وأنا- سواء كنت ساذجا أم لا - شخص يلتزم بما يقوله".
وأردف: "هؤلاء الثلاثة (بما في ذلك السائق الاحتياطي فالتيري بوتاس) هم التشكيلة التي أريد أن استمر بها مع مرسيدس، وليس لدي أي أسباب للشك في ذلك. اعتقد أننا سنجد وقتا، ربما قبل الصيف".
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل