مرسيدس تحقق رقمًا قياسيًا جديدًا في مبيعات السيارات الكهربائية
تاريخ النشر: 19th, October 2023 GMT
أعلنت شركة سيارات مرسيدس بنز عن بيع 510,600 سيارة عالميًا خلال الربع الثالث من عام 2023 (بانخفاض قدره أربعة بالمائة تقريبًا على أساس سنوي). وتحسن إجمالي المبيعات خلال الأشهر التسعة الأولى من العام بنسبة 1.7 بالمائة على أساس سنوي ليصل إلى 1,529,829 وحدة.
وفي الوقت نفسه، تستمر مبيعات السيارات القابلة لإعادة الشحن في النمو، لتصل إلى أرقام قياسية جديدة.
بلغت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) 61.600 (بزيادة بنسبة 66 بالمائة على أساس سنوي)، وهو ما يبدو أنه رقم قياسي جديد (أعلى قليلاً مما كان عليه في الربع الثاني). ويعني ذلك أيضًا أن السيارات الكهربائية بالكامل تمثل 12 بالمائة من إجمالي المبيعات.
من ناحية أخرى، انخفضت مبيعات السيارات الهجينة (PHEV) في الربع الثالث بنسبة 19 بالمائة إلى 36,800، على الرغم من أنها لا تزال كافية لالتقاط أكثر من 7 بالمائة من الحجم الإجمالي.
مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من شركة Mercedes-Benz Cars في الربع الثالث من عام 2023 (التغيير على أساس سنوي):
السيارات الكهربائية بالبطارية: 61,600 (بزيادة 66%) وحصة سوقية 12.1%
السيارات PHEV: 36,800 (بانخفاض 19%) وحصة سوقية 7.2%
الإجمالي: 98,400 (بزيادة 19%) وحصة سوقية 19.3%
عند استبعاد العلامة التجارية الذكية سمارت، بلغت مبيعات سيارات الركاب من مرسيدس-بنز من السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 57,700 سيارة (بزيادة قدرها 64 بالمائة على أساس سنوي). تنمو شركة سمارت بشكل أسرع بكثير (على الرغم من قاعدة أقل بكثير)، حيث تضاعفت المبيعات في الربع الثالث إلى 3900 وحدة (بزيادة 107 بالمائة على أساس سنوي).
وفي الولايات المتحدة، تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية 10,000 وحدة من مرسيدس-بنز، لتصبح واحدة من أسرع الأسواق نموًا للعلامة التجارية.
النتائج التفصيلية:
حتى الآن هذا العام، باعت شركة سيارات مرسيدس-بنز أكثر من 286,000 سيارة تعمل بالكهرباء، بما في ذلك أكثر من 174,000 سيارة كهربائية بالكامل.
مبيعات السيارات الكهربائية العالمية من شركة Mercedes-Benz Carsخلال الربع الأول والربع الثالث من عام 2023 (التغيير على أساس سنوي):
السيارات الكهربائية بالبطارية: 174,450 (بزيادة 82%) وحصة سوقية 11.4%
السيارات الهجينة : 111,558 (بانخفاض 10%) وحصة سوقية 7.3%
الإجمالي: 286,008 (بزيادة 30%) وحصة سوقية 18.7%
للإشارة، في عام 2022، باعت مرسيدس-بنز حوالي 117,800 سيارة كهربائية بالكامل (باستثناء سمارت).
سيكون هذا عامًا قياسيًا لسيارات مرسيدس-بنز بفضل العدد الكبير من الطرازات الكهربائية الجديدة بالكامل في السوق. ويتشابه معدل نمو مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية ومعدل انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية الهجينة بعد تسعة أشهر من العام إلى حد كبير مع نتائج مجموعة BMW (ارتفعت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بنسبة 93 بالمائة، وانخفضت السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEV) بنسبة 11 بالمائة، بزيادة إجمالية قدرها 36 بالمائة).
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: السيارات الكهربائية مرسيدس مرسيدس بنز مبیعات السیارات الکهربائیة بالمائة على أساس سنوی فی الربع الثالث مرسیدس بنز
إقرأ أيضاً:
الأحد.. مجلس الشيوخ يناقش استيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
يناقش مجلس الشيوخ خلال جلسته العامة الأحد المقبل، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق رئيس المجلس، طلب مناقشة عامة مقدم من النائب عمرو نبيل، وموجه إلى الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء، لإستيضاح سياسة الحكومة بشأن التحول إلى السيارات الكهربائية.
وقال النائب في المذكرة الايضاحية للطلب: يتجه العالم خلال السنوات الأخيرة نحو التحول إلى السيارات الكهربائية نظرا لفوائدها البيئية والاقتصادية المتضمنة الحفاظ على البيئة ومكافحة الاحتباس الحراري الذي تسببه انبعاثات الوقود الأحفوري من المركبات والتي تساهم في تلوث البيئة بنسبة حوالى ٢٣ عالميا، وكذلك المساهمة في خفض أسعار الوقود التقليدي، وتوفير حوالي 10% من المصاريف الدورية للسيارة العادية، حيث تقوم الحكومات في جميع أنحاء العالم بدور رئيسي في تشجيع صناعة ونمو السيارات الكهربائية وتشجع مواطنيها علي التحول للسيارات الكهربائية لأنها تحقق أهداف التنمية المستدامة.
وأضاف: وفي إطار اهتمام وسعى الدولة المصرية لتحقيق رؤية النقل المستدام من خلال استراتيجية التحول للنقل الأخضر وتقليل الاعتماد على الوقود الأحفورى والاعتماد على الطاقة النظيفة في جميع القطاعات، لاسيما السيارات للحد من التلوث والانبعاثات البيئية الضارة طبقا لرؤية مصر ۲۰۳۰ والاتفاقيات المنبثقة من مؤتمرات الأمم المتحدة لتغير المناخ، حيث يعد قطاع النقل في مصر من أكثر القطاعات المستهلكة للطاقة.
وتابع النائب: وبعد مرور أكثر من عامين على صدور القانون رقم ١٦٢ لسنة ۲۰۲۲ بإنشاء المجلس الأعلى الصناعة السيارات وصندوق تمويل صناعة السيارات صديقة البيئة، نطلب إستيضاح سياسة واستراتيجية الحكومة بشأن التحول نحو السيارات الكهربائية وخاصة في المحاور التالية:
الإعفاءات الجمركية والحوافز المالية لتشجيع المواطنين على شراء هذه السيارات.
التشريعات اللازمة للتحول إلى السيارات الكهربائية توطين استيراد - تراخيص... الخ).
زيادة الوعي المجتمعي بأهمية وفوائد استخدام السيارات الكهربائية.
تشجيع الإنتاج المحلي لتوطين صناعة السيارات الكهربائية والصناعات المغذية، مما
يساهم في خفض تكلفتها وزيادة فرص العمل بالشراكة مع القطاع الخاص.
تأهيل العنصر البشرى وتوفير مراكز الصيانة المتخصصة للسيارات الكهربائية.
الاستثمار في البحوث والتطوير في مجال تكنولوجيا السيارات الكهربائية.
خطة الحكومة الاحلال أسطول السيارات المملوكة لها بسيارات كهربائية.