أبطال حرب أكتوبر يروون ذكريات النصر
تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT
روى جندي مقاتل زغلول وهبة، أحد أبطال نصر أكتوبر، ذكرياته مع انتصار حرب أكتوبر 1973 وعبور خط بارليف.
وقال زغلول وهبة خلال استضافته على قناة صدى البلد، مع أبطال حرب أكتوبر، إنه التحق بالقوات المسلحة في نوفمبر 1969، لافتا إلى أنه في منتصف هذا العام تم تأسيس سلاح الدفاع الجوي بالقوات المسلحة.
وأشار إلى أن الزعيم جمال عبدالناصر كان صاحب فكرة تكوين سلاح جديد الدفاع الجوي وذلك عقب مجزرة مدرسة بحر البقر، مضيفا أن مصر أرسلت بعثة إلى روسيا للتعاقد على أحدث أسلحة دفاع جوي.
وتابع أن المشير محمد علي فهمي هو من قام بتأسيس سلاح الدفاع الجوي ومهندس معركة الدفاع الجوي في حرب أكتوبر، موضحا أن الخبراء الروس دربوا الجنود المصريين في البداية على مواجهة الطيران المنخفض أقصاها 800 متر.
ولفت إلى أنهم فوجئوا بأن مدربهم الرائد مدحت وهدان، بطل العالم في الرماية، لتدريبهم على التعامل مع الطيران المنخفض وإسقاطه، مؤكدا: خلال 4 أشهر أصبحنا قادرين على إسقاط الطائرات.
ومن جانبه، قال جندي مقاتل علي سرور، أحد أبطال حرب أكتوبر، إنه التحق بالقوات المسلحة سنة 1970 ضمن سلاح الدفاع الجوي، لافتا إلى أنه شارك في حرب الاستنزاف أولا ثم نصر أكتوبر العظيم.
وأضاف أنه كان ضمن المجموعات الأولى التي عبرت خط بارليف، مؤكدا أن العدو الإسرائيلي لم يصدق أن الجيش المصري عبر خط بارليف.
ولفت إلى أن من ضمن خطة الخداع الاستراتيجي قبل حرب أكتوبر، تعمد إظهار الجنود المصريين في حالة استرخاء تام على الجبهة ولعب كرة القدم، مضيفا أنه قبل حرب أكتوبر بيومين اختفت تلك المظاهر تماما على الجبهة.
وتابع: وظيفتنا كانت في البداية حماية الطيران المصري، مؤكدا أن العدو صدم يوم 6 أكتوبر من عبور الجيش المصري خط بارليف.
وأشار إلى أن المقاتلات المصرية دكت خطوط العدو في الطلعة الأولى يوم 6 أكتوبر، كما نجحت المدفعية المصرية في دك كل خطوط العدو وتسهيل عبور الجيش المصري خط بارليف يوم 6 أكتوبر 1973.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الزعيم جمال عبدالناصر الدفاع الجوی حرب أکتوبر خط بارلیف إلى أن
إقرأ أيضاً:
المغرب والصين يوقعان مذكرة تفاهم لتعزيز الربط الجوي ما بين إفريقيا والصين
وقعت شركتا الخطوط الملكية المغربية والخطوط الجوية الصينية، مذكرة تفاهم تروم تعزيز الربط الجوي ما بين الصين والبلدان الإفريقية تلبية للطلب والإقبال المتزايد على السفر ما بين البلدين، وفق بيان مشترك.
يأتي ذلك بعد استئناف الخطوط الملكية المغربية، أول خط جوي مباشر لها يربط المغرب بالصين، وذلك منذ 20 يناير 2025. وتشغل الشركة الوطنية حاليا الخط المباشر الرابط بين الدار البيضاء وبكين بمعدل ثلاث رحلات جوية في الأسبوع.
وبموجب مذكرة التفاهم هاته، ستعمل كل من شركة الطيران الصينية والخطوط الملكية المغربية على توسيع نطاق التعاون بمجال النقل الجوي ما بينهما، وتأسيس شراكة لتبادل الرموز بغية تحسين الربط الجوي ما بين شبكتيهما.
وتقترح الشركتان، « عرضا أوسع وأفضل للسفر، سواء إلى الوجهات الصينية والآسيوية من خلال الشبكة الواسعة للشركة الصينية، أو إلى إفريقيا عبر الشبكة المتنوعة للشركة الوطنية في القارة ».
وقال البيان، إن « مسؤولو الشركتين، سيتدارسون سبل خلق فرص للتعاون المثمر بمجالي نقل المسافرين وشحن البضائع والأمتعة، إلى جانب باقي الأنشطة المرتبطة بالقطاع، وذلك لتقديم خدمات أكثر سلاسة وذات جودة عالية للمسافرين ».
وقال حميد عدو، الرئيس المدير العام للخطوط الملكية المغربية، إن الشراكة مع شركة الطيران الصينية China Southern Airlines، « تعد مرحلة رئيسية وحاسمة لتعزيز الربط الجوي ما بين إفريقيا والصين ».
وأضاف عدو، « سيمكننا هذا التعاون من توسيع اختيارات السفر لدى زبنائنا و المساهمة في تعزيز السياحة والعلاقات الاقتصادية والتجارية ما بين بلدينا ».
كلمات دلالية إفريقيا الصين المغرب