لجريدة عمان:
2025-04-17@09:20:34 GMT

في الشباك :الفرص البديلة

تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT

حظي قطاع الشباب والرياضة باهتمام بالغ منذ السبعينيات، وكان لهذا الاهتمام الأثر الأكبر في تحقيق العديد من المنجزات والمكاسب التي حققها أبناء سلطنة عمان في المحافل الدولية والقارية والإقليمية، وأسهمت البنية الأساسية في تطوير المنظومة الرياضية من خلال تكامل المنشآت الرياضية في الأندية والمحافظات.

ومع وجود 10 مجمعات رياضية متكاملة و3 استادات منتشرة في ربوع سلطنة عمان جاءت توجيهات جلالة السلطان المعظم -حفظه الله ورعاه- بالبدء في إجراءات إقامة مشروع مدينة رياضية متكاملة تستقطب البطولات والمسابقات على المستويين الإقليمي والعالمي تأكيدًا على اهتمام جلالته -أبقاه الله- برعاية الشباب وإعدادهم الإعداد السليم باعتبارهم أفضل استثمار للأجيال المتعاقبة.

ومن هذا المنطلق، فإنه قبل الشروع في تنفيذ هذه المدينة الرياضية لا بد من العمل على دراسة نشاط المنشآت الرياضية العُمانيّة ومدى فاعليتها في تحقيق الأهداف المرجوّة.

والمجمعات والاستادات الرياضية في سلطنة عمان رغم أنها وفق مواصفات عالمية، لكن الطاقة الاستيعابية لها أكثر بكثير من الحضور الجماهيري الذي يتابع المباريات، ما عدا منافسات خليجي 19 التي استضافتها سلطنة عمان في 2009.

وبما أن المدينة الرياضية الجديدة سيكون بها استاد رياضي فإن تكلفتها بكل تأكيد ستكون عالية جدا ولهذا لا بد أن تكون هناك حلول بديلة وعدم المبالغة في إنشاء استاد رياضي بتكلفة عالية (والاستفادة منه ستكون قليلة) لهذا يجب توجيه مبالغ الإنفاق في مشاريع رياضية أخرى في المدينة الرياضية المقترحة تعود للاقتصاد المحلي بفائدة أكبر. وإذا كانت وزارة الثقافة والرياضة والشباب تعمل حاليا من أجل تحسين وتطوير البنية الأساسية في مجمع السلطان قابوس الرياضي ببوشر واستاد السيب الرياضي وبما يتلاءم مع المواصفات الدولية من خلال استخدام الطاقة المتجددة وتغيير الكراسي وترقيمها، ونظام النقل التلفزيوني واستبدال العشب الطبيعي بالعشب الهجين وتغيير نظام الإنارة وتركيب لوحات إعلانية إلكترونية وإضافة أربعة مولدات كهربائية وإنشاء صالات وقاعات متعددة الاستخدام، فكل هذا سيكون له أثر إيجابي في تطوير البنية الأساسية وسيتبعها بكل تأكيد بعد ذلك تأهيل وتطوير المجمعات الرياضية، خاصة في عبري والبريمي ونزوى وصحار وهي المجمعات التي تحتاج لتأهيل قبل مونديال 2034 في حال إقامته في الشقيقة المملكة العربية السعودية، إذ يجب أن نفكر في هذا المونديال بشكل إيجابي والاستفادة منه في استضافة منتخبات عالمية وإيجاد استادات وملاعب قادرة على احتضان معسكرات هذه المنتخبات في سلطنة عمان، كما أن المنطقة الاقتصادية المتكاملة في عبري سيكون لها الإسهام في تعزيز الشراكة مع الأشقاء في المملكة العربية السعودية أثناء استضافة المونديال بإذن الله.

المصدر: لجريدة عمان

كلمات دلالية: سلطنة عمان

إقرأ أيضاً:

المرور اليوم.. خريطة الكثافات والطرق البديلة بالقاهرة والجيزة

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

شهدت الحالة المرورية اليوم الخميس، في شوارع ومحاور محافظتي القاهرة والجيزة، زحامًا مروريًا ملحوظًا، تزامنًا مع توجه الطلاب إلى المدارس والموظفين والعمال إلى أماكن عملهم، ما تسبب في تباطؤ حركة السيارات وظهور كثافات مرتفعة في معظم الطرق السريعة والصحراوية والزراعية.

زحام مروري

وشهد كوبري أكتوبر زحامًا في الاتجاهين، خاصة أمام القادم من الجيزة باتجاه وسط البلد، وكذلك من ميدان التحرير إلى مدينة نصر، وامتد الزحام إلى محور النصر حتى المنصة، مع بطء في حركة السيارات بشوارع عباس العقاد والطيران وميدان رابعة حتى الطريق الدائري.

سجل شارع الهرم الرئيس تباطؤًا شديدًا في الحركة المرورية نتيجة أعمال إنشاء 5 محطات مترو أنفاق، ما أدى إلى غلق الطريق جزئيًا عند تقاطعه مع المريوطية، بالإضافة إلى مناطق المساحة وشارعي العريش ومدكور والطالبية، وأُجبر السائقون على سلوك طرق بديلة.


كثافات مرورية

كما ظهرت كثافات مرورية ممتدة من شارع العشرين وحتى الطالبية، بالإضافة إلى كثافات مرتفعة في الاتجاه المؤدي إلى كوبري الجيزة المعدني وشارع فيصل من منطقة الطوابق حتى العشرين، وكثافات بشارع السودان حتى جامعة القاهرة وميدان النهضة وصولًا إلى بولاق وإمبابة.


كما رُصدت كثافات مرورية في ميدان مصطفى محمود وشارع جامعة الدول العربية وشارع السودان قرب محطة مترو جامعة القاهرة، وامتدت الاختناقات من نزلة كوبري فيصل حتى شارع التحرير، بينما تحرك رجال المرور لسحب الكثافات أعلى كوبري الجامعة.

المرور اليوم في الجيزة

وسُجل تباطؤ على محور صفط اللبن في الاتجاه القادم من الدائري إلى شارع السودان، وعلى كوبري عباس والجامعة وكوبري الجيزة المعدني، وامتدت الكثافات بميدان النهضة إلى إشارة بين السرايات وشارع النيل السياحي، بينما شهد محور عرابي ازدحامًا متوسطًا في الاتجاه القادم من الأقاليم نحو المهندسين، مع تباطؤ بسبب أعمال إصلاحات بكوبري أحمد عرابي.

وتباطأت حركة السيارات داخل نفق الأزهر في الاتجاهين بين صلاح سالم وميدان الأوبرا، وظهرت كثافات على كوبري أكتوبر من رمسيس وغمرة حتى مدينة نصر ومن الجيزة إلى القاهرة، كما ظهرت كثافات على شارع رمسيس حتى العباسية وعلى مطالع ومنازل كوبري أكتوبر وصولًا إلى أحمد سعيد.

المرور اليوم في القاهرة

ورُصد زحام مروري على طريق الأوتوستراد للقادم من حلوان إلى المعادي والمقطم، وظهرت كثافات من منطقة بين الجبلين حتى 15 مايو نتيجة زيادة سيارات النقل، كما تباطأت الحركة نحو شارعي عباس العقاد والطيران، وسُجلت كثافات أعلى دائري المرج من نفق السلام إلى الطريق الزراعي فالأقاليم، وكذلك بصلاح سالم والطيران أمام الجهاز المركزي للمحاسبات.

وامتدت الكثافات على كورنيش النيل من المعادي إلى وسط البلد، ومن أثر النبي إلى قصر العيني وماسبيرو، وكذلك بشارع رمسيس والعباسية ومحور النصر حتى المنصة، إضافة إلى تباطؤ ملحوظ عند غلق إشارات ميادين مثل التحرير وروكسي ورابعة.

وتباطأت حركة المرور بمحور صلاح سالم في الاتجاه القادم من نفق المرغني ومصر الجديدة، وكثف الزحام أمام القادم إلى نفق الأزهر، وشهدت منطقتا الأزهر والجمالية اختناقات، كما رُصد تباطؤ في الاتجاهين أعلى كوبري 15 مايو.

وشهد طريق الواحات كثافات مرورية متقطعة، خاصة من الطريق الدائري إلى مناطق دريم ومول مصر ومدينة الإنتاج الإعلامي، وظهرت تباطؤات في الحركة من الجيزة وشارع الهرم إلى حدائق الأهرام ووصلة دريم حتى منطقة الأعمال.

وسُجل زحام على الطريق الدائري بمنطقة السلام وداخل النفق من الأقاليم إلى القاهرة، وكذلك في الاتجاه القادم من المنيب نحو الأوتوستراد والتجمع، وبالعكس من المعادي إلى الجيزة، إلى جانب كثافات بمناطق التجمع الخامس في اتجاه البساتين وزهراء المعادي.

وتباطأت حركة السيارات بنزلة شارع البحر الأعظم حتى ميدان الجلاء، وكذلك أعلى دائري المريوطية في الاتجاه القادم من الطريق الصحراوي نحو الجيزة، وعلى طريق الفيوم الصحراوي حتى ميدان الرماية.

كثافات بالطريق الزراعي

ورُصدت كثافات على طريق إسكندرية الزراعي بسبب ارتفاع أحمال السيارات في الاتجاه القادم من الأقاليم إلى القاهرة، مع تكرار الاختناقات المرورية على الطريق، في ظل متابعة دورية من رجال المرور لسحب الكثافات ومنع التكدس.

وتتابع غرفة عمليات الإدارة العامة لمرور حركة السيارات أعلى المحاور والميادين، بواسطة الخدمات المرورية المنتشرة على الطرق، كما يتم مراقبة حركة السيارات بواسطة كاميرات المراقبة، لرصد أي كثافات مرورية بالمحاور مع نشر الأوناش المرورية بالطرق لرفع أي معوقات مرورية سواء الحوادث أو الأعطال.

كما تم التنسيق مع إدارات المرور على مستوى الجمهورية للدفع بالخدمات المرورية وسيارات الإغاثة المرورية والدراجات البخارية والتنسيق مع غرفة عمليات الإدارة العامة للمرور للإخطار أول بأول عن حالة الطرق.

مقالات مشابهة

  • المرور اليوم.. خريطة الكثافات والطرق البديلة بالقاهرة والجيزة
  • سلطنة عمان تؤكد مكانتها العالمية كراعية للسلام وحل الخلافات الشائكة
  • تجنبوا أوتوستراد المدينة الرياضية.. هذا ما يحصل هناك
  • الشراكات الاقتصادية والإنجاز الدبلوماسي
  • ندوة علمية تناقش تحديات الصيرفة الإسلامية في سلطنة عمان
  • سلطنة عمان ومملكة هولندا توقعان 3 اتفاقيات
  • مفتي سلطنة عمان: من المفارقات الغريبة مطالبة أهل الحق بتسليم سلاحهم
  • تدشين أول مصنع لتوربينات الرياح في سلطنة عمان
  • سلطنة عمان تحتضن الحدث الأضخم في الطاقة والاستدامة بالمنطقة
  • إشادة يابانية بجناح سلطنة عمان في إكسبو 2025 أوساكا باليابان