موقع 24:
2024-11-18@16:42:07 GMT

"أدمو لايفستايل القابضة" تستحوذ على مجموعة "سي لا ڤي"

تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT

'أدمو لايفستايل القابضة' تستحوذ على مجموعة 'سي لا ڤي'

أعلنت أدمو لايفستايل القابضة، المشروع المشترك بين ألفا ظبي القابضة ومونتيروك إنترناشيونال ليميتد، اليوم الأربعاء، توقيع اتفاقية نهائية للاستحواذ على مجموعة سي لا ڤي، لإثراء محفظة أعمالها بمجموعة متنوعة من العلامات التجارية المتخصصة في الرفاهية والمحلات الفاخرة والمطاعم والترفيه.

ويتماشى  الاستحواذ مع الاستراتيجية الوطنية للسياحة 2031 في الإمارات، لاستقطاب 40 مليون نزيل في المنشآت الفندقية بحلول 2031، وجذب استثمارات سياحية جديدة تصل إلى 100 مليار درهم.

 
ويُذكر أن مجموعة "سي لا ڤي" انطلقت في جنوب شرق آسيا، مستوحية أعمالها من التراث الفني الغني للمنطقة في الفنون والمنحوتات، واللوحات، والمعابد. وتوسعت في السنوات الماضية إلى مدن عالمية مثل سنغافورة، ودبي، وطوكيو، وتايبيه، وتقدم في علامتها التجارية عالماً من الترفيه والمطاعم متعددة المفاهيم.
وفي 2022، أطلقت شركة أدمو لايفستايل القابضة، لإضافة علامات تجارية فاخرة وتجارب راقية، وكان من ثمارها الاستحواذ على مجموعة ناموس"الرائدة عالمياً في الحياة العصرية، والأطعمة، والمشروبات.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: التغير المناخي محاكمة ترامب أحداث السودان سلطان النيادي مانشستر سيتي غزة وإسرائيل الحرب الأوكرانية عام الاستدامة الإمارات

إقرأ أيضاً:

بالأرقام.. الشركات الصينية تستحوذ على حصة الأسد في مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش

زنقة 20 | الرباط

استحوذت الصين على جل الصفقات التي أطلقها المغرب لإنجاز مشروع القطار الفائق السرعة الذي يربط بين القنيطرة ومراكش.

آخر الصفقات المتعلقة بالمشروع و التي أعلن عن نتائجها قبل أسبوع ، فازت بها الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION، و المتعلقة بأشغال الشطر العاشر المتمثلة في الحفر و أعمال تقنية و الاتصالات و تسييج الخط الكلاسيكي قرب الدارالبيضاء.

الصفقة بلغت 1.347 مليار درهم و تفوقت فيها الشركة الصينية على مجموعة NGE/Guintoli الفرنسية.

جدير بالذكر أن اشطر مشروع الخط الفائق السرعة القنيطرة – مراكش، فازت به شركات دولية أغلبها صينية، ووطنية :

الشطر الأول: فازت به الشركة الصينية CREC 4 ويغطي المقطع بين سيدي ايشو والرباط بطول 62 كيلومتراً، بتكلفة تقارب 3.4 مليار درهم.

الشطر الثاني: فازت به شركة Shandong Hi-Speed Engineering Construction الصينية، لتمديد الخط بين الرباط أكدال وزناتة بطول 64 كيلومتراً، بقيمة 4 مليارات درهم.

الشطر الثالث: حصلت عليه الشركة الفرنسية GTR ويشمل المقطع بين التفاف الدار البيضاء وبرشيد بطول 36 كيلومتراً، بتكلفة تصل إلى 2.15 مليار درهم.

الشطر الرابع: فازت به شركة TGCC المغربية ويشمل المقطع بين برشيد وسطات بطول 51 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تبلغ 2.8 مليار درهم.

الشطر الخامس: تولته الشركة الصينية CRCC 20 لتمديد الخط بين سطات وبنجرير بطول 36 كيلومتراً، بقيمة 1.8 مليار درهم.

الشطر السادس : تم اختيار شركة Jet Contractors المغربية لتنفيذ أعمال الهندسة المدنية في الشطر السادس من مشروع القطار الفائق السرعة (المقطع بين بنجرير ومراكش النخيل) الذي يمتد على طول 60 كيلومتراً، بقيمة إجمالية تقدر بحوالي 2.1 مليار درهم.

الشطر السابع: تولته شركة موجازين المغربية بقيمة 2 مليار درهم

الشطر العاشر : حصلت عليه الشركة الصينية (COVEC) CHINA OVERSEAS ENGINEERING CORPORATION.

مقالات مشابهة

  • بالأرقام.. الشركات الصينية تستحوذ على حصة الأسد في مشروع القطار فائق السرعة القنيطرة مراكش
  • إي اف چي هيرميس تستحوذ على محفظة استثمار برايتس للتعليم
  • «برايت إيست هولدينغ 1» تستحوذ على «الإمارات جولد»
  • “خولة للفن والثقافة” تستضيف المعرض الفني “هي غنية”
  • أرباب المقاهي والمطاعم يحتجون أمام البرلمان ضد إجراءات الحجز على حساباتهم وغرامات أفلستهم
  • خبير اقتصادي: مجموعة العشرين تستحوذ على 75% من التجارة العالمية
  • قطاع الفنادق يقود نمو أرباح مجموعة طلعت مصطفى القابضة لتتجاوز 9 مليارات جنيه خلال التسعة أشهر الأولى من عام 2024
  • استشارية الأونروا تبدأ أعمالها غدا وسط تحذيرات من مخاطر تشريعات إسرائيل
  • لجنة إعداد مشروع التوصيات في «استشاري الشارقة تبحث أعمالها»
  • «التخطيط»: دول الجنوب العالمي تستحوذ على 15% من استثمارات الطاقة النظيفة