صحيفة البلاد:
2024-11-08@09:51:01 GMT

كفاءات وطنية

تاريخ النشر: 18th, October 2023 GMT

كفاءات وطنية

بدأت شركة السعودية لهندسة الطيران التابعة لمجموعة السعودية، مشروع تطوير أجنحة ومقصورة الدرجة الأولى لأسطول طائرات “السعودية” من طراز بوينج B777 المخصصة للرحلات المباشرة إلى الوجهات بعيدة المدى، حيث أنهت بنجاح تحديث أجنحة ومقصورة أول طائرة برقم التسجيل HZ-AK37 فيما سيجري تباعاً تطوير بقية الطائرات التسع من ذات الطراز خلال الفترة القادمة.

يأتي ذلك مواكبة لآخر التطورات والمستجدات في عالم صيانة الطائرات لتحسين الجودة التشغيلية، وبما يساهم في تعزيز تجربة السفر للضيوف. وقادت كفاءات وطنية من مهندسي وفنيي صيانة المقصورة في شركة السعودية لهندسة الطيران مبادرة تتطوير مقصورة أجنحة الدرجة الأولى، بالتعاون مع شركة Seat Air Systems الرائدة في هذا المجال، وباكتمال جميع أجزاء المواد المصنعة والمعتمدة؛ تم تجهيز ورشة عمل حديثة لدى مقر الشركة بمطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة، تتوفر بها جميع مستلزمات العمل المتطورة لتنفيذ التعديلات وتجميع الأجزاء المطلوبة.

المصدر: صحيفة البلاد

إقرأ أيضاً:

حقل حاسي بئر ركايز النفطي في الجزائر.. خطة تطوير تقودها شركة تايلاندية

مقالات مشابهة سوق ناقلات النفط العملاقة حول غرب أفريقيا تشهد ركودًا.. وآمال على “أوبك+”

‏3 ساعات مضت

الإعلام البيئي لمواجهة تغير المناخ.. عقبات وحلول أمام الجزائر (مقال)

‏4 ساعات مضت

الآن.. تردد قناة طيور الجنة 2024 على عربسات

‏4 ساعات مضت

ما حقيقة وجود طوارئ مناخية؟.. وزير كندي أسبق يتحدث عن “صنم زائف”

‏5 ساعات مضت

سعر مثقال الذهب اليوم في العراق 21 تتراجع نسبيًا مع بدء التعاملات

‏5 ساعات مضت

“قرار رسمي” تحديد اسعار تذاكر مباراة العراق والاردن 2024 النهائية بعد أنباء عن زيادتها

‏5 ساعات مضت

أطلقت الجزائر العنان لأبرز خطوات تطوير حقل حاسي بئر ركايز في النصف الأول من عام 2022، بعد 12 عامًا من منح رخصة الاستكشاف والإنتاج.

وكانت شركة بي تي تي إي بي للاستكشاف والإنتاج (PTT EP) التايلاندية قد حصلت على رخصة استغلال للحقل، في يناير/كانون الثاني عام 2010.

ووفق معلومات الحقل لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرها واشنطن)، كانت شركة سينوك (CNOOC) الصينية شريكًا في المشروع بحصة مماثلة للشركة التايلاندية، وفق إعلان الأخيرة عام 2019، غير أن خريطة شركاء التطوير تغيّرت لاحقًا.

ويقع الحقل في حوض بركين على بُعد 150 كيلومترًا من شمال شرق أكبر حقول النفط في الجزائر “حقل حاسي مسعود”.

معلومات عن حقل بئر ركايز

يُصنف حقل حاسي بئر ركايز (Hassi Bir Rekaiz) الجزائري بأنه حقل بري للنفط التقليدي، وفي الآونة الحالية تعد الشركة التايلاندية هي مشغل الحقل بحصة 49%، في حين تملك شركة سوناطراك (Sonatrach) الحكومية حصة قدرها 51%، ولم يعد هناك حديث حول مشاركة شركة سينوك الصينية.

وفي مارس/آذار عام 2019، أعلنت شركة “بي تي تي إي بي” التايلاندية بدء ضخها استثمارات تطوير الحقل فعليًا، بوصفه ثاني مشروعاتها الكبرى في الجزائر.

عامل في موقع لشركة PTTEP التايلاندية – الصورة من Energy Voice

وقدرت الشركة -حينها- أن تطوير الحقل سيشمل حفر 14 بئرًا إنتاجية، مع توجيه بعض مخصصات الاستثمار لبناء خطوط أنابيب للنقل والتصدير ووحدة معالجة، في حين قدرت الشركة أن العمر الإنتاجي للحقل سيصل إلى 25 عامًا، حسب بيان لها أصدرته حينها.

وبحلول مطلع شهر يونيو/حزيران عام 2022، أزاحت شركة سوناطراك الجزائرية الستار عن إنتاج أول شحنة نفط من حقل حاسي بئر ركايز في حوض بركين، وفق عقد الاستكشاف الممنوح للشركة التايلاندية في 17 يناير/كانون الثاني عام 2010.

خطط الإنتاج والتطوير

بالتزامن مع إعلان أول تدفق نفط من حقل حاسي بئر ركايز، كشفت شركة سوناطراك عن أن عملية التطوير ستُنفذ على مراحل، إذ تشمل المرحلة الأولى: (بدء الإنتاج من اكتشافي “بوقفة” و”غورد الزيطة”، وربط 17 بئرًا بمرافق المعالجة).

وتوقعت الشركة -حينها- أن يصل إنتاج الحقل (الذي يطلق عليه أحيانًا حاسي بير ركايز، أو حاسي بئر ركائز) خلال هذه المرحلة 13 ألف برميل يوميًا، مع الإشارة إلى أن المرحلة الثانية من التطوير ستركز على الاستفادة من أصول باقي المربع، لترفع الإنتاج إلى 60 ألف برميل يوميًا، طبقًا لبيان الشركة.

حقل حاسي بئر ركايز النفطي – الصورة من النسخة الإنجليزية لوكالة الأنباء الجزائرية

ويقع حقل حاسي بئر ركايز النفطي في مربع يضم مواقع تطوير أخرى، هي: مربع 443 إيه (443 A)، و424 إيه (424 A)، و415 إي إكس تي (415 ext)، و414 إي إكس تي (414 ext)، وفق ما نقله موقع أوفشو تكنولوجي (Offshore Technology) عن غلوبال داتا.

ويُسهم الحقل بما نسبته 1% من إجمالي الإنتاج النفطي اليومي للجزائر، في حين يتجه إلى بلوغ ذروته الإنتاجية بحلول عام 2029، ليتواصل عمره الإنتاجي حتى عام 2053، وفق التوقعات.

ومن المقرر أن يشهد عام 2027 بدء مشروع توسعة بعد الحصول على الموافقات، وهو مشروع يمثل المرحلة الثانية من خطة تطوير حقل حاسي بئر ركايز.

اكتشاف حقل بئر ركايز

يعود تاريخ اكتشاف الحقل إلى الفترة بين عامي 1996 و2000، مع اكتشاف شركة أركو ARCO -التي خضعت للاندماج مع شركة النفط البريطانية بي بي BP في مرحلة لاحقة- حقلي “السمهري” و”السمهري-شرق”.

وتوقفت خطوات تطوير الحقلين، قبل أن تحصل الشركتان التايلاندية والصينية على عقد التطوير، حسب معلومات نشرتها شركة الأبحاث وود ماكنزي (Wood Mackenzie).

وحصلت شركة “بي تي تي” التايلاندية على موافقات التطوير عام 2018 ولمدة 25 عامًا، وفق موقع بتروليوم أفريكا (Petroleum Africa).

وعقب ذلك، بدأ التطوير الفعلي عام 2019 مع التخطيط للوصول إلى طاقة إنتاجية تتراوح بين 50 و60 ألف برميل يوميًا خلال المدة من عام 2026 حتى 2027، طبقًا لما أورده موقع أويل آند غاز جورنال (Oil & Gas Journal).

ويأتي ذلك امتدادًا لخطة حفر بدأتها الشركة التايلاندية من عام 2011 حتى عام 2016، أسفرت عن الوصول لموارد نفط وغاز في 10 آبار من أصل 11 بئرًا استكشافية حفرتها حينها، وفق موقع إنرجي فويس (Energy Voice).

ولم تفصح الشركة التايلاندية، أو حتى سوناطراك، عن حجم الاحتياطيات المتوقع من حقل حاسي بئر ركايز حتى الآن.

وفيما يلي، أبرز حقول النفط والغاز في الجزائر:

اقرأ أيضًا..

إشترك في النشرة البريدية ليصلك أهم أخبار الطاقة.
Source link ذات صلة

مقالات مشابهة

  • حقل حاسي بئر ركايز النفطي في الجزائر.. خطة تطوير تقودها شركة تايلاندية
  • فاروق يبحث تطوير منظومة التموين والتحول الرقمي مع شركة SAP
  • وزير الطيران: نراعي البعد البيئي في أعمال تطوير جميع المطارات
  • 3 مباريات في انطلاق «الجولة السادسة» لدوري الأولى
  • 19 لاعباً مواطناً يواجهون «المجهول» في دوري الأولى
  • أجنحة الشام للطيران: للمرة الأولى من مطار حلب.. رحلات كل يوم خميس إلى اسطنبول والقاهرة
  • 15 شركة وطنية تشارك بمعرض الصين الدولي للاستيراد
  • “دبي لصناعات الطيران” تؤجر 3 طائرات جديدة لـ”ايستار جيت” الكورية
  • دوري يلو السعودي.. نيوم يسقط أمام الجبلين في غياب أحمد حجازي
  • «دبي لصناعات الطيران» تؤجر 3 طائرات جديدة