الفريق أسامة ربيع يكشف موعد انتهاء أعمال تطوير قناة السويس (فيديو)
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
كشف الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، موعد الانتهاء من عملية التطوير الشامل الخاص بقناة السويس.
أرقام غير مسبوقة ومكاسب تاريخية لهيئة قناة السويس في 2023 (فيديو) سياحة اليخوت وصناعة القاطرات.. رئيس قناة السويس يكشف أهم المشروعات الجديدة موعد انتهاء أعمال التطويروقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن عمليات تطوير قناة السويس بشكل كامل ينتهي بنهاية العام الحالي، على طول الـ30 كيلو.
وأوضح أنه بخلاف تطوير قناة السويس، تطوير البحيرات الصغرى سيتم الانتهاء منه خلال 6 أشهر في الفترة الحالية، موضحًا أنه تم التوقف لمدة 4 أشهر نتيجة أزمة العملة الأجنبية.
وأضاف أنه تم عرض فيديو مزايا أعمال التطوير التي شهدتها قناة السويس خلال الفترة الماضية أمام الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، ومن بين هذه المزايا أن 3 سفن عملاقة كادت تجنح بسبب تعطل في الدفة، لولا عمليات التوسعة التي شهدتها قناة السويس مؤخرًا.
وأشار إلى أن عمليات تطوير قناة السويس وخصوصًا القطاع الجنوبي، ستحسن حركة الملاحة في القناة بنسبة 28% خلال الفترة المقبلة، موضحًا أنه شرح للرئيس السيسي تفاصيل الممر الاقتصادي الجديد.
ولفت إلى أنه أوضح للرئيس أن الممر الاقتصادي الجديد سيكون فيه نقلًا بحريًا وسكة حديدية كذلك، ومع دخول السكك الحديدية في المقر يعني تخفيض الحمولة، وهو ما لا يجعله في مقارنة مع قناة السويس التي تتيح وجود حمولات كبيرة نتيجة كونها ممرًا مائيًا بشكل كامل.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: قناة السويس السيسي حركة الملاحة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية صدى البلد هيئة قناة السويس عزة مصطفى الفريق أسامة ربيع رئيس قناة السويس رئيس هيئة قناة السويس تطویر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
قناة السويس تشهد نجاح أكبر عملية عبور نوعية لحوض عائم.. صور
أعلن الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، نجاح أكبر عملية عبور نوعية في تاريخ القناة بعبور الحوض العائم " DOURADO " بعرض 90 مترا ضمن قافلة الجنوب بالمجرى الملاحي الجديد للقناة، مقطورا من الأمام بواسطة قاطرتين مصاحبتين، مع توجيهه من خلال خمسة قاطرات تابعة للهيئة وإرشادها بواسطة فريق يضم مجموعة من كبار مرشدي الهيئة وقباطنة القاطرات خلال رحلته البحرية قادما من سنغافورة ومتجها إلى تركيا.
تعد عملية عبور الحوض العائم "DOURADO" من تجارب العبور غير التقليدية والوحدة العائمة الأكبر التي تعبر القناة مقطورة بطول إجمالي لمجموعة العبور (شاملة الحوض و القاطرات) 450مترا، وعرض 90 مترا وحمولة 91 ألف طن، مما استلزم لعبورها اتخاذ ترتيبات وتدابير ملاحية مُعقدة نظراً لطبيعة الوحدة العائمة والتي تعتمد على القطر فقط لتوجيهها بالقاطرات مما يتطلب مراعاة الدقة في التوجيه ودراسة حركة واتجاه التيارات الهوائية والمائية للحفاظ على تمركزها في منتصف القناة خلال رحلتها.
وأوضح رئيس الهيئة أن عملية عبور الحوض العائم استغرقت ما يقرب من 24 ساعة واستلزمت اتخاذ بعض الإجراءات السابقة للعبور بداية من وضع خطة الملاحة من قبل مركز مراقبة الملاحة ثم مناقشة وتحليل آليات التأمين الملاحي اللازمة لعبور الحوض العائم بأمان وسلامة وذلك بأكاديمية المحاكاة والتدريب البحري التابعة للهيئة ، تلاها عمل معاينة مبدئية للحوض العائم بمنطقة غاطس السويس من خلال مجموعة العمل المشاركة من مرشدين وقباطنة قاطرات.
وأضاف الفريق ربيع أن استعدادات عبور الحوض العائم بدأت بالتنسيق مع الشركة المالكة للحوض قبل انطلاق الرحلة، مشيرا إلى أنه بمجرد وصول الحوض العائم لغاطس القناة تم تجهيز رباطه بالقاطرات حيث عبر الحوض مقطورا من الأمام بواسطة القاطرتين المصاحبتين له من سنغافورة وهما القاطرة " Hulk ll" و القاطرة " MAVERIC 1" وبمشاركة خمسة قاطرات تابعة للهيئة تتقدمهم القاطرة "بركة 1" لأعمال التأمين الملاحي، ومن الجانبين القاطرتين "محمد بشير" و"نبيل الهلالي " للحفاظ على تمركز الحوض في منتصف القناة، كما تم الاستعانة بالقاطرتين" السويس 1 " و"السويس 2" من الخلف، وذلك تحت إشراف مجموعة عمل ضمت 16 من مرشدي القناة و 10 من قباطنة القاطرات بالهيئة.
وأكد الفريق ربيع أن الهيئة اتخذت كافة الإجراءات اللازمة لضمان عبور الحوض العائم بسلامة وأمان من خلال توفير التسهيلات والمساعدات الملاحية اللازمة، فضلا عن المتابعة اللحظية على مدار الساعة من مكتب الحركة الرئيسي ومحطات مراقبة الملاحة للسرعات المقررة والتي لم تتجاوز ٤ عقدة، بالإضافة إلى تحديد خط السير واتجاهات التيارات البحرية والمائية.
وشدد رئيس الهيئة على أن نجاح عمليات العبور النوعية تعد بمثابة شهادة ثقة في قدرة قناة السويس على تنفيذ مختلف عمليات العبور، ودلالة على جاهزيتها لتقديم كافة الخدمات الملاحية والبحرية واللوجيستية اللازمة من خدمات الإرشاد و التأمين الملاحي والمصاحبة والإنقاذ وغيرها.
و أكد الفريق ربيع أن الحوض العائم " DOURADO" لم يكن ليعبر القناة لولا انتهاء مشروع توسعة القناة ضمن مشروع تطوير القطاع الجنوبي حيث كان أقصى عرض مسموح به لعبور القناة قبل تنفيذ مشروع التوسعة هو 70 مترا طبقا للائحة الملاحة، وبذلك تصبح عملية عبور الحوض العائم هي السابقة الأولى من نوعها لعبور وحدة عائمة بهذا العرض بعد الانتهاء من مشروع التوسعة و الذي سمح بزيادة عرض القناة بإضافة 40 مترا جهة الشرق ومن ثم تقليل تأثيرات التيارات المائية وزيادة عامل الأمان الملاحي في القطاع الجنوبي، فضلا عن رفع كفاءة القناة وزيادة قدرتها الاستيعابية لاستقبال وحدات عائمة لم تكن تعبر القناة من قبل.
وشهدت قناة السويس شهدت العديد من عمليات العبور النوعية أبرزها عملية عبور الحوض العائم فخر القناة حمولة 34 ألف طن في شهر يونيو لعام 2023، بالإضافة إلى عملية عبور وحدة إنتاج وتخزين الغاز الطبيعي المسال ENERGEAN POWER في شهر يونيو من عام 2022، وعبور منزلق المواسير في سبتمبر .