بدء انطلاق مشروع إنشاء محطة معالجة صرف صحي زاوية الكرادسة بالفيوم
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
عقد المهندس محمد عبد الجليل النجار رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب فى شركة مياة الفيوم اجتماع بدء انطلاق مشروع إنشاء محطة معالجة صرف صحي زاوية الكرادسة ضمن برنامج مشروع توسعات الصرف الصحي بمحافظة الفيوم والممول من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية EBRD والبنك الأوروبي للاستثمار EIP ومنحة من الاتحاد الأوروبي.
بحضور الدكتور جمال جابر رئيس قطاع الصرف الصحي والمهندس أشرف سمير رئيس وحدة تنفيذ المشروع بالشركة PIU والمهندس عمر ناصر نائب رئيس الوحدة وأعضاء الوحدة والمهندس صفوت خالد مدير المكتب الاستشاري ستانتيك والمهندس صلاح دغيدي عضو مجلس الإدارة المنتدب للشركة المنفذة للمشروع (متيتو) والمهندس محمد أبو العز رئيس مجلس إدارة شركة سبكترا للمقاولات.
خلال الاجتماع تم مناقشة واستعراض الالتزامات التعاقدية بالمشروع وآليات وخطط التنفيذ الفني والمجتمعي وتقديم التصميمات الابتدائية والنهائية للمشروع والجداول الزمنية لمراحل التنفية.
الادلة التشغيليةوأكد "النجار" خلال الإجتماع على إلتزام كافة الأطراف بإتباع جميع ما ورد بالأدلة التشغيلية المتفق عليها والإلتزام بإجراءات السلامة والصحة المهنية ، وضرورة تواجد المكون المجتمعي بالشركة بصفة مستمرة بين المواطنين لاستماع شكواهم والعمل على إيجاد الحلول الفنية المناسبة لتجنب وقوع أى أضرار على المواطنين والعاملين بالمشرو
وأوضح في وقت سابق أن محطة معالجة زاوية الكرادسة والبالغ تكلفتها ١٨ مليون يورو وبطاقة تصميمية ١٣٢٠٠ م٣/ يومي تعمل بنظام الحمأة التقليدية النشطة لاستقبال ومعالجة مياه الصرف الصحي الواردة من محطات رفع قرى زاوية الكرادسة وبني صالح ومنشية عبدالله والوقوف الكبير والجلابة.
جدير بالذكر أن برنامج مشروع توسعات الصرف الصحي يهدف للقضاء على أثر التلوث ببحيرة قارون والحفاظ على البيئة والقنوات المائية العزبة من التلوث وتحسين نوعية الحياة الاجتماعية والاقتصادية والصحية للمواطنين.
ومن جهه اخرى اعلن المهندس محمد عبد الجليل النجار رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب فى شركة مياة الفيوم عن تمكن الإدارة العامة للتفتيش بالشركة من ظبط وإزالة 126 توصيلة مياه خلسة وعدد 115 مخالفة لشروط التعاقد(فرق مقايسة) في الفترة من اول يوليو حتى 8 اكتوبر الحالى بمختلف أنحاء المحافظة .
وأكد "النجار" أن الشركة اتخذت كافة الإجراءات القانونية اللازمة حيال تلك المخالفات لضمان حماية مستحقاتها والحفاظ على مياه الشرب من الاهدار لضمان استمرارية وتجويد خدمات مياه الشرب والصرف الصحي.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: شركة مياه الفيوم محطة معالجة صرف صحى زاوية الكرادسة محافظة الفيوم مشروع توسعات برنامج
إقرأ أيضاً:
الخط الرابع للمترو.. مشروع ضخم يربط 6 أكتوبر بالقاهرة الجديدة| أبرز المعلومات
نشرت وزارة الصناعة والنقل معلومات عن المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، والتي جاءت كالتالي…
يأتي تنفيذ المشروع في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بالتوسع في إنشاء وسائل النقل الجماعي الأخضر المستدام النظيف الصديق للبيئة.
يجري حالياً تنفيذ الأعمال الإنشائية بالمحطات وأعمال الحفر النفقي لنفقي المترو (نفق لكل اتجاه) بواسطة 4 ماكينات حفر نفقي (2 ماكينة لكل اتجاه).
يتقدم العمل في المحطات الواقعة في محيط المتحف المصري الكبير وهى محطات (المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات) و جاري الانتهاء من أعمال إعادة الشيء لأصله بالمنطقة المحيطة بالمتحف و هذه المحطات الثلاثة ستكون مُنتهية من السطح قبل افتتاح المتحف المصري الكبير في 3 يوليو القادم.
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثانية والتي تمتد بطول 31.8 كم وعدد 21 محطة ( 6 علوية – 15 نفقية) في مسار نفقي ثم تتقاطع مع الخط السادس للمترو "الجارى دراسته" بمحطة السيدة عائشة ، ثم تمتد بشارع صلاح سالم ثم طريق النصر حتى جامعة الازهر مرورا بمدينة نصر لتتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران ثم يستمر في الاتجاه الجنوب الشرقي حتى يتقاطع مع الطريق الدائري عند المجمع الأمني وأكاديمية الشرطة ثم يمتد شرقا بمحور السادات بعد اكاديمية الشرطة في مسار علوي حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة مرورا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج ثم يتجه شمالا إنتهاءً بموقع ورشة العمرة الجسيمة للخط الرابع شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة / السويس نهاية المرحلة الثانية والتي من المخطط دراسة تنفيذ فرعة مستقبلية منها حتى مطار القاهرة الدولي ليتبادل الخدمة مستقبلا مع المرحلة الخامسة من الخط الثالث للمترو الجاري دراستها.
المشروع له اهميه كبيرة في ربط مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة بشبكة مترو الأنفاق؛ حيث يقدم خدمة لنقل الركاب للمناطق ذات الكثافة السكانية العالية في( الهرم، وفيصل، والعمرانية، والجيزة، ومدينة نصر، وجامعة الأزهر، والقاهرة الجديدة ).
يجري حالياً دراسة تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط في المسافة من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصري بطول 16.3 كم لخدمة الكثافة السكانية على طول مسارها ولتحقيق الربط مع مونوريل غرب النيل في محطة الحصري ، وكذلك تنفيذ المرحلة الرابعة من الخط في المسافة من المحطة النهائية بالمرحلة الثانية وحتى محطة مطار العاصمة بطول 38.7 كم للربط مع القطار الكهربائي الخفيف LRT (عدلى منصور – العاشر من رمضان – العاصمة الإدارية) مؤكداً على أهمية مشروعات مترو الأنفاق في تحقيق الربط بين مختلف المناطق، وتيسير حركة المواطنين، وهو ما يخدم أهداف التنمية.
من المتوقع أن ينقل الخط حوالي 1.5 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذه.
الخط الرابع للمترو يمتد بطول حوالى 51 كم، ويشمل 38 محطة (31 نفقية + 1سطحية + 6 علوية)، ويتم تنفيذه على مرحلتين ، المرحلة الأولى الجاري تنفيذها حالياً بمعرفة شركات المقاولات المصرية الوطنية: (المقاولون العرب- اوراسكوم للانشاءات- كونكورد – بتروجيت – حسن علام للإنشاءات)، والتي تمتد بطول 19 كم، وتتضمن 17 محطة (16 نفقية + 1 سطحية) من غرب الطريق الدائري على حدود مدينة 6 أكتوبر، مروراً بمحطة المتحف المصري الكبير، ثم ميدان الرماية، ثم شارع الهرم حتى محطة الجيزة؛ حيث تتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو، ثم يمتد بعد ذلك حتى محطة الملك الصالح لتبادل الخدمة مع الخط الأول للمترو، ثم إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
محافظ بني سويف يؤدي صلاة عيد الفطر الميارك بساحة مسجد عمر بن عبدالعزيز