روسيا تنجح في اختبار أول سفينة كهربائية تعمل بالهيدروجين
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
روسيا – نجح مصنع السفن Emperium في منطقة بطرسبورغ في اختبار أول نموذج روسي لسفينة كهربائية تعمل بوقود الهيدروجين.
ويسير الطوف الذي يحتوي على مولد الهيدروجين بصمت تام تقريبا ولا يضر بالبيئة.
ولم تشهد روسيا بعد إنزال مثل هذه السفينة إلى البحر. وتتمثل ميزتها الرئيسية في مولد كهروكيميائي (ECG) يعتمد على خلايا الوقود، وينتج الطاقة من الهيدروجين.
ويعتبر الهيدروجين اليوم أكثر أنواع الوقود صديقة للبيئة وأكثرها واعدة، وأشارت مجموعة “سيترونيكس” الروسية إلى أن تطوير التكنولوجيات التي تستخدمه يتوافق مع أهداف الدولة المتمثلة في تقليل العبء على البيئة بشكل منهجي وزيادة نسبة توليد الكربون المنخفض.
وبدأت أعمال تطوير مولد الطاقة باستخدام وقود الهيدروجين في يناير عام 2023.
وأوضح نيقولاي بوزيداييف، رئيس شركة “سيترونيكس” التابعة لمجموعةAFK Sistema قائلا:”من السمات المهمة لاستخدام الهيدروجين أنه يمكن أن يزيد إلى حد بعيد من مدى عمل السفينة الكهربائية. لقد بدأنا في تطوير مولد الهيدروجين وأعدنا تجهيز سفينة موجودة به لتأكيد هذه الفرضية، لذلك، فمع وقود الهيدروجين يمكن أن يستمر احتياطي الطاقة لمدة تصل إلى 20 ساعة دون إعادة التزود بالوقود الإضافي. وهذا يعني أنه لن يتعين علينا شحن السفينة عند الانتقال من مدينة إلى أخرى، وأثناء الاختبار سار النموذج الأولي للقارب الكهربائي الهيدروجيني في صمت شبه مطلق. ولا يمكنك سماع عمل محركه حتى عند مغادرة الرصيف.”
وأضاف قائلا:” بينما لا تزال تكلفة وقود الهيدروجين أعلى من تكلفة أنواع أخرى لتوليد الطاقة. ولكن في المستقبل، ستكون التكنولوجيا قادرة على تعويض التكاليف، حيث يمكن لسفن الهيدروجين الإبحار لمسافات أطول دون إعادة الشحن. وتتوقع مجموعة “سيترونيكس” أن يتغير الوضع خلال السنوات القليلة المقبلة. وقد حدث شيء مماثل سابقا مع بطاريات الليثيوم الأيونية للسيارات الكهربائية، والتي انخفضت تكلفة إنتاجها بمقدار عشرة أضعاف خلال السنوات العشر الماضية”.
المصدر: لينتا. رو
المصدر: صحيفة المرصد الليبية
إقرأ أيضاً:
برلمانية: تطوير الشبكة الكهربائية ضرورة لتجنب تخفيف الأحمال في الصيف
أكدت النائبة نجلاء العسيلي، عضو مجلس النواب، أن تجنب أزمة تخفيف الأحمال الكهربائية خلال فصل الصيف يتطلب اتخاذ خطوات عاجلة لتطوير الشبكة القومية للكهرباء، وتعزيز الاعتماد على الطاقة المتجددة لتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء.
وأوضحت العسيلي في تصريح خاص لـصدى البلد"، أن استثمارات البنية التحتية للطاقة يجب أن تكون أولوية قصوى، مشيرة إلى أهمية تحديث الشبكات التقليدية وتوسيع نطاق الشبكات الذكية التي تُتيح إدارة أكثر كفاءة للأحمال وتقليل الفاقد الكهربائي.
وأضافت: "الطاقة المتجددة تمثل الحل المستدام طويل الأجل لمواجهة تزايد الأحمال، كما أنها تسهم في تقليل الاعتماد على الوقود التقليدي وتوفير تكاليف التشغيل. لدينا إمكانيات هائلة في الطاقة الشمسية والرياح يمكن استغلالها بشكل أفضل."
ودعت العسيلي إلى تكثيف الجهود لتوعية المواطنين بأهمية ترشيد استهلاك الكهرباء، خصوصًا خلال ساعات الذروة، من خلال حملات توعوية وبرامج تدعم استخدام الأجهزة الموفرة للطاقة.
واختتمت تصريحها بالتأكيد على ضرورة التعاون بين الحكومة، القطاع الخاص، والمجتمع المدني لتوفير حلول مبتكرة تُجنب البلاد اللجوء إلى تخفيف الأحمال وتضمن استقرار الإمدادات الكهربائية طوال فصل الصيف.
أكد الدكتور محمود عصمت، وزير الكهرباء، أن الفترة الماضية شهدت تنسيق بين وزارتى الكهرباء والبترول بشكل جيد فى ملفات توفير الوقود و الاستكشاف لمناطق توليد الطاقة المتجددة، مشيرا إلى الاتفاق مع المستثمرين على المناطق التى تم التوافق عليها.
جاء ذلك خلال كلمته بالجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة عدد من طلبات بشأن ملف الطاقة المتجدة وهى طلب النائب مجد الدين بركات، بشأن استغلال وادى السيليكون المصري، وطلب النائبة سماء سليمان بشأن الإجراءات الحكومية لمواجهة التحديات في قطاع الطاقة والكهرباء، وطلب النائب محمد عزمي، بشأن خطتها الاستراتيجية المتعلقة باستدامة توفير الطاقة الكهربائية وتعظيم استغلال الموارد الطبيعية ودور القطاع الخاص في ظل خطط الدولة لزيادة مساهمة الطاقة النظيفة في مزيج الطاقة لخفض الانبعاثات الكربونية وتحقيق الأمن الطاقي، بالإضافة إلى تقرير لجنة الطاقة والبيئة ودراسة بعنوان: "آفاق الطاقة المتجددة في مصر.. والبيئة والقوى العاملة عن دراء إمكانيات الطاقة الحرارية الأرضية.
وأوضح الوزير، أن كميات الكهرباء المنتجة من الطاقة المتجددة، تعد مكلفة ولكنها تتميز بأنها نظيفة.
وقال وزير الكهرباء: نستعد لصيف 2025، بإضافة 2 جيجا وات جديدة، لمواجهة الأحمال المتزايدة، مشيرا إلى أن الأحمال تزيد بدرجة غير مسبوقة.