المغرب يستثمر 120 مليار درهم في الصحراء المغربية بين عامي 1975 و2013
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
استثمر المغرب بين عامي 1975 و2013 قرابة 120 مليار درهم في البنى التحتية والإدارة والمواصالات والاتصالات والكهرباء والماء والتعمير والإسكان والصحة، وذلك بغية تحسين مستوى عيش السكان وتمكينهم من بلوغ نفس المستويات التي تشهدها الجهات الأكثر تطورا.
وأشار تقرير للمعهد الملكي للدراسات الاستراتيجية، في تقرير له حول، “الكتاب الأبيض حول الصحراء المغربية”، إلى أن سنة 2013 شكلت نقطة تحول في منطقة الصحراء المغربية، حيث أطلق الملك محمد السادس النموذج التنموي للأقاليم الجنوبية لتمويل جملة من “المشاريع المهيكلة، وذلك بميزانية تناهز 77 مليار درهم أي يفوق 7 مليارات دورلار”.
ولفت التقرير، إلى أنه وبعد ما يقارب 7 سنوات من اطلاقه بلغت النفقات التي تم تنفيذها 80 في المائة من الميزانية المخصصة لماشريع النموذج التنموي بالاقاليم الجنوبية.
وشملت المشاريع، التي تم تنفيذها، في إطار البرنامج، استكمال الطريق السريع تزنيت الداخلة وربط الأقاليم الجنوبية بشبكة الكهرباء الوطنية وتعزيز شبكات الاتصالات وبناء محطات الطاقة الشمسية والريحية، كما تم الانتهاء من الدراسات والإجراءات الإدارية المتعلقة بتشييد ميناء الداخلة الأطلسي.
كلمات دلالية الصحراء المغربية المعهد الملكي للدراسات الاتيراتيجية النموذج التنموي للأقاليم الجنوبيةالمصدر: اليوم 24
كلمات دلالية: الصحراء المغربية الصحراء المغربیة
إقرأ أيضاً:
المغرب يحصل على 168 قطارا من فرنسا وإسبانيا وكوريا الجنوبية
قال المكتب الوطني للسكك الحديدية، مشغل السكك الحديدية الحكومي في المغرب، اليوم الأربعاء إن شركات فرنسية وإسبانية وكورية جنوبية فازت بمناقصات لتزويد المملكة بـ168 قطارا من أنواع مختلفة.
وبرنامج اقتناء القطارات جزء من جهود المغرب لتوسيع شبكات القطارات العالية السرعة والقطارات الرابطة بين المدن والقطارات الحضرية قبل انطلاق نهائيات كأس العالم، التي سيشارك المغرب في استضافتها مع إسبانيا والبرتغال في العام 2030.
تفاصيل المناقصةوحسب المكتب الوطني للسكك الحديدية المغربي، شملت المناقصات 150 قطارا للخدمات بين المدن وخدمات النقل السريع والخدمات الحضرية، و18 قطارا فائق السرعة من أجل تمديد خطوط السكك الحديدية للقطارات الفائقة السرعة.
جاءت المناقصة بعد مرور أكثر من 5 سنوات على الشروع في استغلال أول خط للسرعة الفائقة في المغرب "البراق" الذي تم تدشينه في نوفمبر/تشرين الثاني 2018.
ويربط هذا الخط الفائق السرعة بين طنجة (شمالي المغرب) والدار البيضاء، ويوصف بأنه "الأسرع في أفريقيا"، وبلغت الاستثمارات فيه نحو 2.3 مليار دولار.
برنامجووضع المغرب برنامجا لاستثمار 87 مليار درهم (8.7 مليارات دولار) في قطاع السكك الحديدية خلال السنوات القادمة، وفق قول وزير النقل المغربي عبد الصمد قيوح الشهر الماضي.
إعلانوحسب الوزير، فإن بلاده ستشيد 1300 كيلومتر من الخطوط الجديدة لصالح القطارات الفائقة السرعة، و3300 كيلومتر للخطوط الخاصة بالقطارات العادية، وذلك لربط 43 مدينة بدلا من 23 مدينة حاليا.
المنتجات النفطية: مبيعات الوقود عبر خدمة الدفع الإلكتروني تجاوزت الـ 742 مليار دينار خلال كانون الثاني