العتال: ليس لدى لجان إلكترونية تهاجم المرشحين وما يحدث هو العكس
تاريخ النشر: 17th, October 2023 GMT
نفى هاني العتال المرشح علي منصب نائب رئيس نادي الزمالك ما يروج أنه يستخدم اللجان الالكترونية للترويج له على التواصل الاجتماعي مقابل التشكيك في مرشحي القائمة الموحدة قائلاً : " الوضع مختلف والي بيحصل العكس صحيح الي متابع لي على السوشيال ميديا هيلاقيني ملتزم الصمت وبتكلم باحترام شديد عن كافة المرشحين ".
وفي تعقيبه على الصورة التي اثارت الجدل على السوشيال ميديا مع كابتن أحمد سليمان مرشح القائمة قال خلال خلال لقاء عبر برنامج " كلمة أخيرة " على شاشة ON:"أه عملت مشكلة وأتاخدت في اتجاه الخيانات والمشكلة محصلتش مشكلة معايا ولا معاه ولكن حصلت مشكلة مع بقية أعضاء القائمة وقالوا ليه قعدت مع هاني العتال وأنا مش فاهم فين المشكلة ؟ مانا كنت في انتخابات 2017 ودعمت القائمة في انتخابات 2022 ليس مادياً لكن شجعتهم ".
وواصل : " وقفت معاهم بكل قوتي قعدتي معاه جت بمحض الصدفة في الحديقة وقعدنا مع مجموعة من الأعضاء وتكلمنا في مشاكل النادي بشكل عام لكن للأسف فيه بعض الناس بتتهز بسرعة ".
خروج عن القائمة
وقاطعته الحديدي متسائلة : قصدك على هشام نصر ؟ ليرد قائلاً : " بعض الناس ماقلتش هشام نصر ممكن أعضاء من مرشحي القائمة مش هشام نصر ومش معنى اي صورة أو حديث كويس عني يبقى خروج عن القائمة وده حصل من كابتن حسين لبيب وأتكلم عني كويس وهشام نصر نفسه تكلم عني جيداً هل ده كله خروج عن القائمة .
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: الزمالك السوشيال ميديا القائمة الموحدة حسين لبيب لجان إلكترونية نائب رئيس نادي الزمالك
إقرأ أيضاً:
مشكلة خطيرة.. اعرف لماذا تصدر السيارة صوت طقطقة عند الانعطاف
قد تلاحظ أحيانًا أن سيارتك تصدر صوت طقطقة عند الانعطاف، سواء كنت تتحرك بسرعة منخفضة أو أثناء الدوران في المنعطفات الحادة.
هذا الصوت قد يكون مؤشرًا على مشكلة ميكانيكية تحتاج إلى الفحص والإصلاح لتجنب تفاقمها. في هذا المقال، سنستعرض أسباب صوت الطقطقة عند الانعطاف وكيفية التعامل معها.
1- تلف الكوبلنج (المفصل الكروي أو CV Joint)يُعد المفصل الكروي (CV Joint) أحد أهم مكونات نظام التعليق والدفع في السيارات الأمامية، حيث يساعد على نقل الحركة إلى العجلات أثناء الانعطاف.
إذا تعرض الجراب المطاطي الخاص به للتلف، فقد يتسرب الشحم، مما يؤدي إلى احتكاك الأجزاء المعدنية ببعضها وإصدار صوت الطقطقة.
الحل: فحص الكوبلنج واستبداله إذا كان تالفًا، والتأكد من عدم وجود تهتك في الجراب المطاطي.
2- تآكل علبة التروس التفاضلية (الدفرنس)علبة التروس التفاضلية مسؤولة عن توزيع القوة بين العجلات أثناء المنعطفات.
إذا كان هناك تآكل في التروس الداخلية، فقد تسمع صوت طقطقة، خاصة عند الانعطاف بزاوية حادة.
الحل: تغيير زيت الدفرنس بانتظام وفحصه عند سماع أصوات غير طبيعية.
3- مشاكل في المقصات أو أذرع التوجيهالمقصات وأذرع التوجيه تربط العجلات بالهيكل، وأي تلف في الجلب المطاطية أو المفاصل الكروية يؤدي إلى أصوات طقطقة عند الدوران.
الحل: فحص مكونات نظام التوجيه والتعليق واستبدال القطع التالفة.
4- تلف رولمان بلي العجلات (Bearing)رولمان بلي هو الجزء المسؤول عن دوران العجلة بسلاسة. إذا تعرض للتآكل أو التلف، فقد يصدر صوت طقطقة أو طنين أثناء القيادة، يزداد عند الانعطاف.
الحل: فحص رولمان بلي وتغييره عند الحاجة.
5- شدادات أو نوابض التعليق التالفةقد يؤدي تآكل أو كسر النوابض أو الشدادات إلى فقدان التوازن في نظام التعليق، مما قد يسبب صوت طقطقة عند المنعطفات.
الحل: فحص ممتصات الصدمات (المساعدين) والشدادات والتأكد من سلامتها.
متى يجب زيارة الميكانيكي؟إذا كنت تسمع صوت الطقطقة باستمرار عند الانعطاف، فمن الأفضل التوجه إلى فني متخصص لفحص السيارة، حيث يمكن أن تتفاقم المشكلة بمرور الوقت وتؤثر على أداء السيارة وسلامتك أثناء القيادة.
في النهاية، لا يجب تجاهل أي أصوات غير طبيعية تصدر عن السيارة، خاصة عند الانعطاف، لأن ذلك قد يكون علامة تحذيرية على مشكلة ميكانيكية خطيرة تحتاج إلى إصلاح عاجل.