خطوات الحصول على التذاكر من ماكينات TVM بالمترو.. إليك الطريقة بالفيديو
تاريخ النشر: 16th, October 2023 GMT
تسعى وزارة النقل دائما لمواكبة التطور التكنولوجي والتسهيل على جمهور المواطنين من مستقلي وسائل النقل المختلفة الخاصة بها سواء كان ذلك على مستوى المترو أو القطارات أو القطار الكهربائي الخفيف وأتوبيسات النقل البري، ومنذ عدة سنوات استحدثت وزارة النقل T.V.M لاستخراج تذاكر المترو دون حاجة للوقوف والانتظام أمام شبابيك التذاكر.
وتوجد ماكينات TVM بمحطات مترو الأنفاق، وخاصة المرحلة الرابعة من الخط الثالث من محطة هارون حتى محطة عدلي منصور، وهي لن تلغى وجود شبابيك حجز التذاكر بالمحطات بل تعمل إلى جانبها للتسهيل على المواطنين، وتقبل التعامل بالعملات الورقية والمعدنية والبطاقات الائتمانية البنكية، ويمكن من خلالها شراء التذاكر وشحن الكارت الذكي المستخدم كمحفظة نقدية لاستقلال خطوط المترو.
خطوات استخدام ماكينات TVM لشراء تذاكر المترووفي إطار سلسلة خدماتها المقدمة لجمهور القراء تستعرض «الوطن» خطوات استخدام ماكينات TVM لشراء تذاكر المترو، والتي جاءت على النحو التالي من خلال مقطع فيديو استعرضة الوزارة عبر صفحتها لإفادة المواطنين:
- يتوجه الراكب إلى ماكينات TVM بمحطة المترو.
- اختار خانة التذاكر.
- اضغط على زر «تأكيد بداية من محطة القيام».
- اختار محطة الوصول.
- اضغط على زر تأكيد.
- اختار عدد التذاكر التي ترغب في شرائها.
- اضغط على زر إجمالي التكلفة.
- سدد التكلفة في خانة الدفع.
- قم بسحب التذاكر.
زيادة ماكينات TVM لشراء تذاكر المتروولا يختلف سعر تذكرة المترو في الماكينة عن سعرها في شباك التذاكر، وتقبل ماكينات TVM الدفع بالفيزا والعملات الورقية والمعدنية.
وتعمل وزارة النقل على أن تغطي ماكينات TVM كافة محطات خطوط المترو الثلاثة خلال الفترة القادمة، للتسهيل على المواطنين.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ماكينات TVM تذاكر المترو من ماكينات TVM النقل المترو الخط الثالث تذاكر المترو تذاکر المترو ماکینات TVM
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يكشف آخر تطورات محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض بميناء الدخيلة
كشف الفريق المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، آخر مستجدات تنفيذ مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2 متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة، لافتا إلى أن نسبة تنفيذ إنشاء الأرصفة بلغت 99.5% وأعمال تحسين التربة 40% وأعمال التكريك وجلب الرمال من البحر لصالح أعمال المرحلة الثانية لردم الرصيف 64%، حيث يجري إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث التكنولوجيا مع أكبر خط ملاحي في العالم على رصيف بطول 1200متر(من إجمالي طول رصيف 100 البالغ 1680مترا) وعمق 18مترا، ومساحة تبلغ 840 ألف متر مرببع تقريباً، وطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويا.
أهم المواني في حوض المتوسطوأوضح خلال تفقد المشروع أنه سيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت لكي يصبح ميناء الدخيلة من أهم المواني في حوض المتوسط، لذلك النوع من التجارة الدولية ويوفر المشروع ما يزيد على 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة، كما سيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 متر وحتى 24 ألف حاوية. وقد جرى توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي هاتشيسون -MSC، وذلك في إطار تنفيذ مشروع إنشاء محور السخنة– الإسكندرية اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط.
كما تابع وزير الصناعة والنقل، أعمال تنفيذ مشروع إنشاء حواجز أمواج ميناء الإسكندرية الكبير بإجمالي أطوال للحواجز الست إلى حوالي 8275 مترا كأطول حواجز في تاريخ ميناء الإسكندرية، كما تابع العمل بمشروع إنشاء محطة الصب الجاف النظيف بميناء الدخيلة الذي يهدف إلى إنشاء رصيف بطول 1150 مترا وعمق يتراوح من 16 إلى 19 مترا وظهير خلفى 300 ألف متر مربع كأول محطة لوجستية لتداول وتخزين الغلال وصناعات القيمة المضافة المرتبطة بها.
آخر مستجدات الأعمال التنفيذية بمحطة تحيا مصروتابع الفريق المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، آخر مستجدات الأعمال التنفيذية لتوسعة مبنى الفحص المشترك والمقام على مساحة 320 مترا مسطحا بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية الكبير، وتقسيم المبنى ليسمح بتواجد جميع الجهات، مثل الفحص والكشف والمعاينة، الجهات الرقابية، سلامه الغذاء، الصادرات والواردات وجهات أخرى مثل الحجر البيطري، حجر زراعي، دمغة وموازين، طاقه ذرية.
وأوضح أنه من خلال 14 نافذه يجري التعامل منها مع المستخلصين مباشرة، وأماكن انتظار داخليه تسع لأكثر من 40 فردا وأماكن انتظار خارجية لأكثر من 20 فردا، بالإضافة إلى 4 نوافد تطل مباشرة على ساحة الفحص بالمحطة، والمبنى مزود بنظام الاستدعاء الآلى يسمح بتنظيم وسهولة الحركة للأفراد من بدء أعمال الفحص وحتى الانتهاء من جميع الأوراق، ومن المخطط بدأ العمل به قبل نهاية الربع الأول من عام 2025. وشدد على ضرورة تواجد جميع عناصر لجان الفحص لسرعة الكشف على الحاويات لتقليل زمن الإفراج الجمركي.
سعود بن صقر يستقبل قنصل عام مملكة هولندا