أكد العطية مكانته كأحد أفضل السائقين في تاريخ بطولة العالم للراليات

فاز السائق القطري ناصر العطية وملاحه الفرنسي مايو بوميل بلقب بطولة العالم للراليات الصحراوية للموسم الثاني على التوالي في عام 2023.

اقرأ أيضاً : الفيصلي يعلن تعيين مدرباً جديداً

وقد أكد العطية، مرة أخرى، مكانته كأحد أفضل السائقين في تاريخ بطولة العالم للراليات.

شارك العطية في رالي المغرب، حيث قاد بأداء رائع وتفوق على منافسيه منذ بداية الجولة الأولى.

على الرغم من مواجهته لبعض الصعوبات، مثل مشاكل في سيارته ومشكلات تقنية بفراملها، إلا أن الفارق الذي حققه ساعده في الحفاظ على موقعه الأول وبالتالي تحقيق بطولة العالم.

اقرأ أيضاً : الفيصلي والأهلي ينضمان لركب الأندية المُضربة عن المشاركة

وعبّر العطية عن سعادته بهذا الإنجاز قائلاً: "هذا اللقب هو نتيجة للعمل الرائع الذي قدمناه مع تويوتا خلال هذا الموسم وعلى مر السنوات السبع التي قضيناها معًا. أنا مسرور حقًا بهذا الإنجاز وسنحتفل به يوم الأربعاء، نأمل أن نكمل بتحقيق الفوز في رالي المغرب كمكافأة إضافية".

المصدر: رؤيا الأخباري

كلمات دلالية: المغرب قطر الراليات بطولة العالم للرالیات

إقرأ أيضاً:

استعداداً لكأس العالم 2030.. المغرب يطلق خط قطار فائق السرعة

أطلق المغرب مشروعًا طموحًا “لإنشاء الخط الثاني للقطار الفائق السرعة (LGV) الذي سيربط بين مدينتي القنيطرة ومراكش، بطول 430 كيلومترًا وبتكلفة تقديرية تصل إلى 53 مليار درهم (حوالي 5.7 مليار دولار)، ويُعتبر امتدادًا للخط الأول الذي يربط طنجة بالدار البيضاء، والذي تم تدشينه في عام 2018، ويُعد الأول من نوعه في إفريقيا”.

ومن المتوقع أن “يُسهم هذا الخط الجديد في تقليص وقت الرحلة بين طنجة ومراكش إلى ساعتين و40 دقيقة، بدلًا من أكثر من خمس ساعات حاليًا، ما يعزز ربط شمال المغرب بجنوبه ويسهم في تحسين التنقل الداخلي. كما سيشكل المشروع خطوة هامة في تعزيز شبكة النقل السككي في المملكة، في إطار رؤية شاملة تهدف إلى تطوير قطاع النقل العام بحلول 2030”.

ويتضمن المشروع أيضًا “اقتناء 168 قطارًا جديدًا بقيمة إجمالية تبلغ 29 مليار درهم، تشمل 18 قطارًا فائق السرعة من شركة “ألستوم” الفرنسية، و110 قطارات من شركة “هيونداي روتم” الكورية الجنوبية، بالإضافة إلى 40 قطارًا من شركة “كاف” الإسبانية، كما ستُنشأ مصنع محلي لصناعة وصيانة القطارات، مما يساهم في تعزيز القدرات الصناعية المحلية وتوفير آلاف فرص العمل”.

ويُتوقع أن يُحدث المشروع “نقلة نوعية في البنية التحتية المغربية، خاصة في سياق الاستعدادات لاستضافة كأس العالم 2030 بالشراكة مع إسبانيا والبرتغال، حيث سيربط المشروع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد”.

كما “سيتيح المشروع “الربط السريع بين مطاري الرباط والدار البيضاء وملعب بنسليمان الجديد، المقرر إنشاؤه بحلول عام 2027، والذي سيشكل إحدى المحطات الرئيسية للبطولة العالمية”.

المشروع “يُعد امتدادًا للتعاون الوثيق بين المغرب وفرنسا، والذي تم تعزيزها مؤخرًا خلال زيارة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون إلى الرباط في أكتوبر 2023، حيث تم التأكيد على الشراكة بين البلدين في مجالات البنية التحتية والطاقة المتجددة والذكاء الصناعي”.

مقالات مشابهة

  • مدربا السد القطري وكاواساكي الياباني يؤكدان استعدادهما لمواجهة الغد في ربع نهائي بطولة النخبة
  • المغرب يتصدر بطولة إفريقيا للجيدو بخمس ميداليات في اليوم الأول
  • دراسة: المغاربة من بين أكثر الشعوب تدينا على مستوى العالم
  • استعداداً لكأس العالم 2030.. المغرب يطلق خط قطار فائق السرعة
  • فوز منتخب أسيوط لكرة اليد بالمركز الأول جمهوريا في بطولة المصالح الحكومية
  • فوز منتخب أسيوط لكرة اليد بالمركز الأول على مستوى الجمهورية في بطولة المصالح الحكومية
  • العالم المصري الذي ساهم في جعل المدفوعات عبر الإنترنت آمنة.. من هو؟
  • المغرب وفرنسا يطلقان لجنة TASK FORCE لدعم تنظيم مونديال 2030
  • أمينة عاطف: الفوز بالدوري خطوة لتحقيق الثلاثية المحلية
  • تقام لأول مرة بمشاركة مصر.. بطولة كأس أمم أفريقيا لكرة الصالات للسيدات