من الأقصر.. انطلاق الندوة الفنية لإصلاح أنظمة التأمين والضمان الاجتماعي بالوطن العربي
تاريخ النشر: 16th, October 2023 GMT
تشهد محافظة الأقصر، اليوم الاثنين، الندوة الفنية حول المقاربات الفضلي لإصلاح أنظمة التأمين والضمان الاجتماعي في الوطن العربي بحضور جمال عوض رئيس هيئة التأمينات، والعديد من وفود الدول العربية.
تنظم ندوة الأيسا الفنية بشأن المقاربات الفضلى لإصلاح أنظمة التأمين الاجتماعي في الدول العربية، والتي تحتضنها الهيئة القومية للتامين الاجتماعي بجمهورية مصر العربية، بالتعاون بين مكتب الاتصال لشمال أفريقيا ومكتب الاتصال للبلدان العربية.
وترسخت الحماية الاجتماعية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بشكل جيد، وبلغت مستويات مقبولة عموما من حيث شمول التغطية وتنوع وملائمة الخدمات المسداة، وبالرغم من أن نسبة الشباب في هذه المجتمعات لا تزال مرتفعة، إلا أنها باتت مهددة مثل غيرها من دول العالم بخطر التشيخ السكاني. وبالإضافة الى ذلك فإن الاختيارات التنظيمية والفنية المعتمدة تحتاج إلى تحسين، حيث لم تعد تلبي بالشكل الكافي التوقعات المتنامية للسكان ولا تستجيب لمتطلبات التقدم التكنولوجي ولا للقيود الجديدة المرتبطة بالتحولات في سوق العمل. فضلا عن تفاقم آثار الجوائح والحروب هذا الأمر. كما لا تزال الاستدامة المالية لأنظمة الضمان الاجتماعي التي بلغ بعضها مرحلة النضج، تشكل شاغلا رئيسيا لواضعي السياسات.
وتبعا لهذه الأسباب، شرعت معظم بلدان المنطقة في إدخال إصلاحات عميقة على أنظمة الضمان الاجتماعي الخاصة بها. وفيما يلي المحوران الرئيسيان:
توحيد التشريعات الاجتماعية الخاصة بمختلف الفئات الاجتماعية والمهنية أو على الأقل ملاءمتها، مما يؤدي في كثير من الأحيان إلى دمج إدارات الضمان الاجتماعي ضمن هيكل موحد.رقمنة الإجراءات، والتعاون مع الإدارات العمومية والقطاع المصرفي، واستخدام الهواتف المحمولة لتحسين الخدمات للأشخاص المؤمن عليهم وأصحاب المصلحة والهدف من هذه الندوة الفنية هو تحليل محورَي الإصلاح هذين من خلال تجميع مجموعة مختارة من الخبرات من بلدان في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتحديد التحديات الرئيسية وكذلك أفضل الممارسات المتبعة لمعالجتها.المصدر: البوابة نيوز
إقرأ أيضاً:
سياحة النواب تصدر 9 توصيات لتطوير مطار الأقصر بما يتناسب مع صورة مصر السياحية
عقدت لجنة السياحة والطيران المدني بمجلس النواب برئاسة النائبة نورا علي، اجتماعًا لمناقشة موضوع طلب إحاطة بشأن سوء أحوال مطار الأقصر وتردي أحوال الخدمات الأرضية وأماكن الانتظار.
جاء ذلك بحضور طيار وائل النشار رئيس المصرية للمطارات، ومحاسب مجدي اسحق رئيس شركة ميناء القاهرة الجوي، ومهندس خالد عطوة رئيس مصر للطيران للخدمات الأرضية، واللواء محمد طه رئيس قطاع التنمية للموارد البشرية والتنمية الإدارية بشركة ميناء القاهرة الجوي، ومحمد حماد معاون وزير الطيران لشئون مجلس الوزراء والمجالس النيابية.
وقالت النائبة نورا علي إن المطارات تعد إحدى المعايير الدولية التي يقاس عليها مستوى التقدم والتنظيم وجودة الخدمات في أي دولة، وتعتبر إحدى الأذرع الرئيسية في تصنيف الدول السياحية، التجربة الأولى والأخيرة لأي زائر.
وأضافت أن المطارات ليست مجرد نقاط لعبور للمسافرين، إنما هي العنصر الأول الذي يحدد انطباع السائح عن البلد الذي يزوره، لذلك، أي قصور في خدمات المطارات لا ينظر إليه باعتباره مشكلة تشغيلية فحسب، بل هو خلل يمس الصورة الذهنية للدولة ويؤثر على جاذبيتها السياحية والاقتصادية.
وأوضحت أن الأقصر واحدة من أعظم المدن التاريخية في العالم، حيث بدأت الحضارة المصرية القديمة، ومن ثم نجد أنفسنا اليوم أمام ملف شديد الأهمية يتعلق بمطار الأقصر الذي يواجه أزمة حقيقية تتعلق بتدهور الخدمات الأرضية، وسوء حالة أماكن الانتظار وضعف البنية التحتية، وهو ما يضر بسمعة السياحة المصرية.
وتساءلت النائبة نورا علي، عن عوامل الأمان ومستوى جاهزية المطار وكفاءة الخدمات التشغيلية داخله، وكيفية التعامل مع الأعطال الفنية المتكررة داخل المطار، وأسباب تردي الخدمات الأرضية بالمطار، وكيف يتم مراقبة جودة الخدمات داخل المطار، وهل هناك آلية لاستقبال شكاوى المسافرين والتعامل معها بفعالية.
وبعد مناقشات مستفيضة حول التحديات والمشاكل والرد على التساؤلات من الممثلين للجهات المعنية أوصت اللجنة بما يلي:
وضع مخطط شامل بسقف زمني محدد لتطوير المطار وزيادة طاقته الاستيعابية، وتحسين هويته البصرية بما يتناسب مع صورة المحافظة السياحية والأثرية.
إجراء مراجعة عاجلة شاملة للبنية التحتية والخدمات بالمطار ووضع جدول زمني لمعالجة القصور، وخاصة فيما يتعلق بأنظمة الكهرباء والصيانة.
رفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وتحسين الخدمات الأرضية عبر تطبيق معايير جودة صارمة، مع فرض رقابة فعالة لضمان الالتزام بتقديم الخدمات على أكمل وجه.
تحسين تجربة المسافر من خلال تطوير المرافق التي تؤثر مباشرة على راحة الركاب، مثل قاعات الانتظار، ودورات المياه، وسرعة تغيير المقاعد المتهالكة، والإحلال والتجديد للسيور ومنظومة نقل الحقائب، وتسهيل إجراءات السفر والوصول وإنهائها في وقت يسير.
زيادة عدد الأوتوبيسات المخصصة لنقل الركاب من والى الطائرة بمطار الاقصر، مع موافاة اللجنة بالخطة التي أعدتها شركة الخدمات الأرضية لإحلال اوتوبيسات جديدة بالمطارات حتى عام 2028، وذلك خلال أسبوعين من تاريخه.
تعزيز مستوى الرقابة والمتابعة داخل المطار من خلال لجان تفتيش دورية تُصدر تقارير شهرية عن مستوى الخدمات ومدى الالتزام بالمعايير الدولية.
إنشاء مركز معلومات سياحية بمطار الأقصر به متخصصون لديهم خرائط، وبيانات وإرشادات لكيفية تحرك السائح وطرق الوصول للأماكن السياحية والإمكانيات الفندقية والخدمات بكل منطقة.
إطلاق منصة إلكترونية لتلقي شكاوى المسافرين والتفاعل معها بجدية لضمان تحسين الخدمات بناءً على الملاحظات المباشرة من المستخدمين.
ضرورة التواصل بين سلطة المطار وشركات الطيران والإدارات المختلفة، للالتزام بالنشر الدقيق بمواعيد رحلات الطيران على الشاشات داخل المطار.