النزاهة تكشف مخالفات بعقد في مصفى كربلاء بـ(٦) مليارات دولار
تاريخ النشر: 16th, October 2023 GMT
كشفت دائرة التحقيقات في الهيئة عن مُخالفاتٍ في عقدٍ أبرمته وزارة النفط بكلفة (٦,٠٠٠,٠٠٠,٠٠٠) ستة مليارات دولار في كربلاء.
الدائرة أفادت بوجود مُخالفاتٍ في عقد مشروع تنفيذ أذرع التحميل الثقيلة في مصفى كربلاء الذي أبرمته شركة المشاريع النفطيَّة في وزارة النفط في العام 2014 مع ائتلاف شركاتٍ كوريَّةٍ برئاسة شركة (هيونداي)، مُبيّنةً أنَّه لم يتم تشغيل المشروع الذي بلغت كلفته (٦,٠٠٠,٠٠٠,٠٠٠) ستة مليارات دولار لغاية الآن.
وأردفت إن مكتب تحقيق الهيئة في كربلاء أكَّد عدم إنشاء محطة الكهرباء المصاحبة للمصفى، فضلاً عن توقُّف منظومة الهيدروجين، وتآكل واندثار معدَّات المشروع، ووجود تسرُّبٍ في مبادلةٍ حراريَّةٍ لمادتي النفط والگاز، مشيرةً إلى عدم فرض غراماتٍ تأخيريَّةٍ على الشركات المُنفّذة؛ لعدم إكمال المشروع.
وتابعت إن الفريق لاحظ عدم قيام مُديريَّة زراعة كربلاء باتخاذ الإجراءات القانونيَّة بحقِّ شركتي مقاولاتٍ وتجارةٍ عامَّةٍ؛ على خلفيَّة عدم قيامهما باستكمال إجراءات الإجازة الاستثماريَّـة؛ لتنفيذ مشروع زراعة المحاصيل الاستراتيجيَّـة وزراعة المحاصيل الصناعيَّة والغذائيَّة على مساحة (٥٠٠٠) دونمٍ، بالرغم من مرور فترةٍ طويلةٍ على منح الإجازة.
وأضافت إن مُديريَّة الزراعة وشعبة زراعة الحسينيَّـة قامتا بمُخالفة ضوابط وتعليمات اللجنة العليا للمياه والتواطؤ مع أصحاب حقّ التصرُّف في عقارٍ، وإعادة فتح واستحداث بحيرات تربية الأسماك على العقار، استناداً إلى إجازةٍ قديمةٍ غير نافذةٍ ممنوحةٍ على عقارٍ آخر
المصدر: وكالة تقدم الاخبارية
إقرأ أيضاً:
السيسي: مصر خسرت 7 مليارات دولار خلال عام 2024 نتيجة أزمة البحر الأحمر
أكد الرئيس المصري عبدالفتاح السيسي أن بلاده تكبدت خسائر كبيرة، نتيجة الهجمات الحوثية في البحر الأحمر.
وقال السيسي، خلال مؤتمر صحفي مشترك مع نظيره الفرنسي في القاهرة يوم أمس، إن مصر خسرت نحو سبعة مليارات دولار خلال العام 2024 من إيرادات قناة السويس بسبب اضطراب حركة المرور البحرية.
وشدد الرئيس المصري على ضرورة استعادة المعدلات الطبيعية لحركة مرور السفن في القناة، مشيرًا إلى أن الهجمات البحرية، جاءت نتيجة لاستمرار الحرب في غزة.
وأردف: "أكدنا على حرص مصر وفرنسا على استعادة المعدلات الطبيعية لحركة مرور السفن في قناة السويس المصرية، وتفادي اضطرار السفن التجارية لاتباع مسارات بحرية بديلة، أطول مسافة وأكثر كلفة، وذلك نتيجة الهجمات التي استهدفت بعضا منها في مضيق باب المندب بسبب استمرار الحرب في غزة، وهو الوضع الذي أسفر عن خسارة مصر نحو 7 مليارات دولار خلال العام 2024 من إيرادات قناة السويس".