Honor تُطلق هاتف Play 50 Plus بمواصفات رائعة وسعر منافس
تاريخ النشر: 16th, October 2023 GMT
أكتوبر 16, 2023آخر تحديث: أكتوبر 16, 2023
المستقلة/- كشفت Honor عن هاتف جديد زودته بمواصفات وتقنيات ممتازة، وستطرحه بسعر منافس.
ويأتي هاتف Honor Play 50 Plus بهيكل مصنوع من أجود المواد، أبعاده (166.7/76.5/8.2) ملم، وزنه 199غ.
أما شاشته فأتت TFT LCD بمقاس 6.8 بوصة، دقة عرضها (2412/1080) بيكسل، ترددها 90 هيرتزا، ومعدل سطوعها الأعظمي يصل إلى 850 شمعة/م تقريبا.
ويعمل الجهاز بنظام Android 13 مع واجهات MagicOS 7.2، ومعالج Mediatek Dimensity 6020، ومعالج رسوميات Mali-G57 MC2، وذواكر وصول عشوائي 8 و12 غيغابايت، وذواكر داخلية 256 غيغابايت.
أما الكاميرا الأساسية له فأتت ثنائية العدسة بدقة (50+2) ميغابيكسل، وكاميرته الأمامية جاءت بدقة 8 ميغابيكسل.
وحصل الهاتف على منفذين لشرائح الاتصال، ومنفذ 3.5 ملم للسماعات، ومنفذ USB Type-C 2.0، وماسح لبصمات الأصابع، وبطارية بسعة 6000 ميلي أمبير تعمل مع شاحن سريع باستطاعة 35 واطا، أما سعر هذا الجهاز في الأسواق فسيكون نحو 190 يورو.
المصدر: وكالة الصحافة المستقلة
إقرأ أيضاً:
سيارة Afeela 1 من سوني.. رؤية مستقبلية بميزات متواضعة وسعر مرتفع
أثارت سيارة Afeela 1 من سوني جدلاً واسعاً خلال عرضها في معرض CES 2025، حيث قدمت الشركة نموذجها الجديد بعد خمس سنوات من التحديثات المتتالية، بدءًا من Vision-S في 2020 وصولاً إلى إعادة التسمية باسم Afeela في 2023. ورغم الترقب الكبير، يبدو أن السيارة الكهربائية تحمل تصميمًا ومواصفات لا ترقى إلى مستوى التوقعات الحديثة.
تصميم تقليدي بلمسات محدودة
احتفظت Afeela 1 بالكثير من عناصر تصميم النماذج السابقة، لكنها فقدت بعض الجوانب المبتكرة. التحديث البصري الأبرز هو وحدة LiDAR البارزة على سقف السيارة، مع كاميرتين جانبيتين تُشبهان عيون الحرباء. أما الشاشة الأمامية، أو "شريط الوسائط"، التي تعرض رسائل للمحيطين، فهي فكرة قديمة باتت تبدو بدائية بسبب وجود خط فصل واضح بين شاشتيها.
مقصورة داخلية تجمع بين الحداثة والرتابة
داخل السيارة، يتميز التصميم بالبساطة مع عنصر واحد لافت: شاشة عرض ممتدة تغطي لوحة القيادة. الشاشة نابضة بالحياة وقابلة للتخصيص بموضوعات مثل Ghost of Tsushima وFortnite، مما يضيف طابعًا شخصيًا. اللافت أيضاً هو إمكانية توصيل وحدة تحكم DualSense وتشغيل ألعاب PlayStation عبر خاصية Remote Play أثناء الشحن.
ومع ذلك، تفتقر واجهة المستخدم إلى التطور، حيث تقتصر على شبكة من التطبيقات الأساسية، وتبعد بعض عناصر التحكم عن متناول السائق.
مواصفات متواضعة وسعر باهظ
تعمل Afeela 1 ببطارية 91 كيلو وات/ساعة تمنحها مدى يصل إلى 300 ميل، وتدعم شحنًا بحد أقصى 150 كيلو وات. هذه الأرقام تُظهر ضعفاً أمام المنافسين مثل Lucid Air، التي تقدم مدى أطول وشحن أسرع بسعر أقل.
تتوفر السيارة بفئتين:
Afeela 1 Origin: بسعر 89,900 دولار، مع عجلات 19 بوصة ولون أسود حصري.
Afeela 1 Signature: بسعر 102,900 دولار، مع عجلات 21 بوصة، شاشات خلفية مدمجة، وكاميرات إضافية.
الخيارات اللونية محدودة للغاية؛ فالفئة الأرخص تأتي بلون واحد فقط (الأسود)، بينما تتيح الفئة الأعلى ثلاثة ألوان إضافية: الأبيض والرمادي بدرجتين.
رؤية غامضة للمستقبل
رغم بعض الميزات التقنية مثل الإضاءة المحيطة وتقنيات Dolby Atmos، تفتقر Afeela 1 إلى الابتكار الحقيقي الذي يميزها عن منافسيها. مع سعرها المرتفع ومواصفاتها المحدودة، تثير السيارة تساؤلات حول قدرتها على تحقيق نجاح ملموس في سوق السيارات الكهربائية.
تظل Afeela 1 مثالاً على طموح سوني في دخول عالم السيارات، لكنه طموح يواجه تحديات كبيرة في تلبية توقعات السوق المتغيرة.
مشاهير هوليوود يخلون منازلهم بسبب حرائق لوس أنجلوس