عملاق الطاقة في تركيا يطلب تسوية إفلاس
تاريخ النشر: 15th, October 2023 GMT
أنقرة (زمان التركية) – تقدمت شركة “جوكتاكين” التركية التي تبني محطات طاقة الرياح والطاقة الشمسية بطلب تسوية إفلاس.
وبدأت الشركات في التخلف عن السداد بعد أن تضاعفت أسعار الفائدة على القروض التجارية ثلاث مرات في ثلاثة أشهر، وامتدت الأزمة إلى قطاع الطاقة بعد قطاع النسيج والأغذية.
وبينما تحطم شركات الطاقة الأرقام القياسية تلو الأخرى في بورصة إسطنبول (BIST)، أصبحت بعض شركات الطاقة على وشك الإفلاس.
“جوكتاكين”، معروفة بعملاق الطاقة في تركيا، وكانت الشركة العاشرة في قائمة أسرع 100 شركة نموًا في اتحاد الغرف والبورصات السلعية في تركيا (TOBB).
وتقدمت الشركة التي أدرجت ضمن قائمة الـ 500 شركة الأكثر قيمة التي أعدتها مجلة فورتشن الاقتصادية، بطلب إلى المحكمة المحكمة الاقتصادية بعدما دخلت في أزمة مالية.
وبتقييم الطلب، منحت المحكمة التجارية الأولى في أضنة الشركة فترة سماح مؤقتة مدتها ثلاثة أشهر، اعتبارًا من 10 أكتوبر 2023.
وعينت المحكمة إيدا أوزديمير والمحامي عمر كوركوت ورمضان شنغول كلجنة مفوضة مؤقتة للإشراف على أنشطة الشركة.
وتأسست جوكتاكين عام 2015 برأس مال قدره 300 مليون ليرة تركية، وينتمي صاحب الشركة عبد الله جوكتاكين إلى عائلة جوكتاكين، وهي عائلة تجارية من أضنة.
وقامت العائلة بتصنيع السلع البيضاء والأجهزة المنزلية الصغيرة تحت العلامة التجارية “جوكونيك” منذ عام 1979.
Tags: تركياتسوية إفلاسجوكتاكينالمصدر: جريدة زمان التركية
كلمات دلالية: تركيا
إقرأ أيضاً:
«دبي لصناعات الطيران» تحصل على 282 مليون دولار إضافية من تسوية مطالبات
دبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلةأعلنت «دبي لصناعات الطيران»، أمس أنها استلمت مؤخراً عائدات نقدية، بلغ مجموعها نحو 282 مليون دولار من تسويات مع شركات تأمين محددة، فيما يتعلق بطائرات كانت مؤجرة سابقاً لشركات طيران في الاتحاد الروسي.
وكانت الشركة والجهات ذات الصلة التابعة، لها قد أصدرت مطالباتها ضد شركات التأمين وإعادة التأمين المعنية.
وعلى ضوء ما سبق، استلمت «دبي لصناعات الطيران» حتى الآن مبالغ نقدية إجمالية بلغت 601 مليون دولار، بما في ذلك التسويات التي تم الإعلان عنها في عامي 2023 و2024 مع أطراف عدة. وأكدت الشركة مواصلة إجراءات التقاضي في المحاكم الإنجليزية، بموجب وثائق التأمين الخاصة بها، ومواصلة جهودها من أجل تقليل خسائرها المرتبطة بالطائرات، التي كانت مؤجرة سابقاً لشركات طيران في الاتحاد الروسي.