موزيلا تزود متصفح فايرفوكس بخدمة الترجمة في حال عدم الاتصال بالإنترنت
تاريخ النشر: 14th, October 2023 GMT
أعلنت شركة "موزيلا" تزويد متصفحها الشهير "فايرفوكس" بخدمة ترجمة في حال عدم الاتصال بالإنترنت (أوفلاين) لصفحات الإنترنت، وذلك ابتداء من الإصدار 118.
وأوضحت الشركة الأميركية أن الترجمة تتم بشكل محلي على الحاسوب من دون اتصال بالإنترنت، وذلك لحماية خصوصية البيانات، فلا يتم إرسال أي بيانات إلى مقدم الخدمة.
ويمكن للمستخدم تفعيل خدمة الترجمة وتحديد اللغة المراد ترجمة صفحة الإنترنت إليها. وتشمل اللغات المتوفرة حاليا الإنجليزية والفرنسية والإيطالية والإسبانية والبرتغالية والهولندية والبولندية والبلغارية، ومن المقرر إضافة لغات جديدة تباعا.
ويعتبر متصفح فايرفوكس (الذي عرف سابقا باسم فينيكس ثم فايربيرد) من أفضل المتصفحات التي تركز على الخصوصية، وهو متاح للهواتف والأجهزة اللوحية التي تعمل بنظام أندرويد.
ولوصوله إلى أكثر من 25 مليون تنزيل في أول 99 يوما من ظهور إصداره الأول، أحرز فايرفوكس أعلى نسب التنزيل عبر الإنترنت بين البرامج المجانية المفتوحة المصدر، ويوم 19 أكتوبر/تشرين الأول 2005، وصل فايرفوكس للتنزيل رقم 100 مليون، في أقل من سنة (344 يوما فقط).
وقد جذب فايرفوكس الانتباه بصفته بديلا عن متصفحات ويب أخرى مثل "إنترنت إكسبلورر"، الذي أنتجته شركة "مايكروسوفت ويندوز" و"سفاري" الذي أنتجته شركة "آبل".
المصدر: الجزيرة
إقرأ أيضاً:
سوبارو تزود سياراتها بأول وسائد هوائية لحماية سائقي الدراجات
كشفت شركة سوبارو عن فورستر 2026 الجديدة، التي تمثل نقلة نوعية في التصميم والتقنيات والسلامة، ليس فقط للطراز ذاته، بل للعلامة اليابانية ككل.
وبينما تستعد الشركة لإطلاق أول نسخة هجينة من فورستر في السوق الأمريكية، جاءت المفاجأة الأكبر في اليابان، حيث ستُزوّد السيارة بوسادة هوائية خارجية مبتكرة مصممة خصيصًا لحماية راكبي الدراجات، وهي الأولى من نوعها عالميًا.
وسادة هوائية لحماية مَن هم خارج السيارةتمثل السلامة الخارجية، وتحديدًا سلامة المشاة وراكبي الدراجات، تحديًا متزايدًا عالميًا، وخصوصًا في الأسواق الحضرية مثل اليابان.
وبحسب دراسة حديثة أجرتها سوبارو، فإن 44% من وفيات حوادث سياراتها في اليابان تعود لمشاة وراكبي دراجات، مقارنة بنسبة 15% فقط في الولايات المتحدة.
كانت سوبارو قد بدأت استخدام وسائد هوائية خارجية للمشاة منذ عام 2016، لكن الفحوصات كشفت عن ضعف فعاليتها مع راكبي الدراجات، الذين غالبًا ما تصطدم رؤوسهم بأجزاء أعلى من السيارة.
وللتغلب على هذه المشكلة، طوّرت الشركة وسادة هوائية تتضخم لتغطي الأعمدة الأمامية (A-pillars) وتصعد إلى الأعلى دون إعاقة رؤية السائق. هذا التصميم يهدف إلى حماية الرأس والعنق، وهما أكثر المناطق عرضة للإصابات الخطيرة في مثل هذه الحوادث.
سيكون هذا النظام متاحًا في البداية في النسخة اليابانية من سوبارو فورستر 2026، ومن المتوقع أن يتم تعميمه على طرازات أخرى مستقبلًا.
ومع ذلك، لم تُعلن الشركة عن أي خطط لتقديم هذه الوسادة الهوائية في الأسواق الأمريكية أو الأوروبية حتى الآن، على الرغم من أهمية هذه التقنية في تحسين السلامة المرورية.
في وقت تُركّز فيه معظم شركات السيارات على التقنيات الداخلية والراحة، تذهب سوبارو خطوة أبعد نحو تحقيق مفهوم السلامة الشاملة، ليس فقط لمن في داخل المركبة، بل أيضًا لمن يشاركون الطريق من الخارج.
ومع تقديمها لأول وسادة هوائية خارجية مخصصة لراكبي الدراجات، تُثبت سوبارو مرة أخرى التزامها بالابتكار والريادة في مجال السلامة.
تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية