الدقم - العُمانية

يتميز الحوض الجاف التابع لمجموعة أسياد بالمنطقة الاقتصادية الخاصة بالدقم بموقعه الاستراتيجي الواقع على مسار خطوط الشحن البحرية الدولية، وضمن منطقة منخفضة الخطورة حسب تصنيف شركات التأمين العالمية، ما يكون التأمين على السفن القادمة للحوض الجاف بالدقم أقل تكلفة مقارنة بالأحواض الإقليمية الأخرى.

ووضح الدكتور عبد السلام بن عمر الربعاني القائم بأعمال الرئيس التنفيذي للعمليات في أسياد للحوض الجاف أن مجموعة أسياد استثمرت أكثر من 6 ملايين ريال عُماني لشراء الحوض العائم الذي دخل حيز التشغيل في الربع الأول من العام الجاري 2023 ما سيسهم في رفع القدرة الاستيعابية بمعدل 20 بالمائة لخدمات الصيانة والإصلاح لمختلف أحجام وأنواع السفن، مشيرًا إلى أن موقع ومساحة الحوض الجاف الحالية تتيح استيعاب ثلاثة أحواض عائمة مستقبلًا تتسم بتكلفة إنشائية أقل والسرعة عند البناء والتصنيع مقارنة بالأحواض الجافة.

وقال إن أسياد للحوض الجاف بالدقم فرضت ريادة وتنافسية في خدماتها وحلولها البحرية بمنطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا لتصبح مزودًا عالميًّا في تقديم خدمات صيانة وإصلاح السفن العملاقة، حيث تجاوز عدد المشروعات التي نفذتها منذ انطلاقها في عام 2011 أكثر من 1600 مشروع صيانة لأكثر من 550 عميلًا تجاريًّا محليًّا وعالميًّا من نحو 70 دولة.

وأشار إلى أن الحوض شهد خلال الأشهر التسعة الأولى من عام 2023 ارتفاعًا في عدد مشروعات الصيانة وإصلاح السفن وصل عددها حوالي إلى 158 مقارنة بـ 128 مشروعًا خلال الفترة نفسها من عام 2022 بنسبة ارتفاع قدرها 20 بالمائة.

وأكد على أن الحوض الجاف بالدقم يشهد نقلة نوعية كبيرة في عملياته التشغيلية حيث ارتفع عدد السفن التي يستقبلها في اليوم من 6 إلى 27 سفينة، كما يملك ورشة صناعية تبلغ مساحتها أكثر من 400 ألف متر مربع مزودة بكافة الإمكانات اللوجستية ومختلف المعدات الفنية؛ ما جعل منه مركزًا لوجستيًّا يلبي احتياجات ومتطلبات عملائه من الأسواق المحلية والإقليمية للعديد من المشروعات الصناعية من بينها بناء السفن بمختلف الأحجام والاستخدامات التي تتسم بالاستدامة وصديقة البيئة.

وبين أن رصيف الحوض الجاف يبلغ طوله 2800 متر ويتراوح عمقه من 9-10 أمتار و14 رافعة ذراعية وحوضين للسفن وحوض عالم يمكنهم من استقبال سفن تصل حمولتها الساكنة إلى 600 ألف طن، وتعمل أسياد بشراكة كاملة مع مختلف الجهات الحكومية والقطاع الخاص للنهوض بصناعة بناء السفن في سلطنة عُمان وتوفير وتلبية كافة احتياجات الأسواق المحلية من السفن والمراكب بمختلف استخداماتها سواء كانت على عمليات الشحن أو الخدمات الملاحية أو قوارب الصيد والتنزه بالإضافة إلى تقديم خدمات الصيانة.

ووضح أن أسياد للحوض الجاف حققت رقمًا تنافسيًّا في متوسط فترة إصلاح وصيانة السفن بلغ 14 يومًا مقارنة بمتوسط 18 يومًا في الأحواض الإقليمية الأخرى، مشيرًا إلى أن أسياد للحوض الجاف أضافت إلى محفظة أعمالها خدمة بناء السفن، حيث تمكنت من توفير خدماتها للسوق الإقليمي من خلال بناء سفن بمواصفات قياسية لمختلف الاستخدامات كالشحن والخدمات الملاحية لتلبية الاحتياجات المتنامية لعملائها.

وقال إن إمكانات أسياد للحوض الجاف وموثوقية خدماتها تتيح لها استقطاب أكبر المشغلين والشركات الرائدة في القطاع، خاصة وإن الميزات التنافسية التي يتمتع بها الحوض، التي تضم الموقع الاستراتيجي، والأسعار والخدمات والوقت، والجودة في العمل، وتبني أعلى معايير البيئة والصحة والسلامة المهنية، تعد فريدة من نوعها وتتوافق مع متطلبات واحتياجات العملاء، إلى جانب التسويق لقدرات الحوض الجاف العالية في تركيب الأجهزة الكبيرة كأجهزة تنقية غاز عادم السفن وأجهزة معالجة مياه الاتزان، والمهارات الفنية المتميزة في تنفيذ أعمال الإصلاح لأبدان السفن التي تتعرض إلى حوادث بحرية.

وأضاف أن الحوض الجاف قام أخيرا بتطبيق تقنية طلاء السيليكون "نانو إيبوكسي" في عمليات صيانة السفن للمرة الأولى إقليميًّا والثانية عالميًّا، انسجامًا مع استراتيجية مجموعة أسياد للاستدامة، والتزامًا بتطويع أحدث التقنيات المبتكرة الصديقة للبيئة، عبر اعتماد طلاء فريد من نوعه على المستوى الإقليمي يوفر العديد من المزايا الاقتصادية والصديقة للبيئة، مبينًا أن نسبة التعمين في الإدارة العليا والمتوسطة بالشركة بلغت 80 بالمائة.

المصدر: جريدة الرؤية العمانية

كلمات دلالية: أکثر من

إقرأ أيضاً:

إنقاذ سفنية من الغرق في المنصورة.. تدخل سريع ينقذ المركب العائم | صور

تعرضت صباح اليوم السبت إحدى المراكب العائمه بالنيل بالمنصورة، ويسمى مركب نايل ستار، والواقع أمام فيلا غيث بالمشاية السفلية، لميل وغمر الدور الأول بمياه النيل نتيجه تسرب مياه بالدرو الأرضى.

وعقب تلقى الشبكة الوطنية البلاغ قام اللواء طارق مرزوق محافظ الدقهلية، من خلال التنسيق مع اللواء دكتور حسام عبد العزيز مدير أمن الدقهلية، بالتوجيه لكافه الأجهزة التنفيذيه والأمنية بالانتقال الفورى إلى موقع الحادث للتعامل معه والسيطرة عليه.

وعلى الفور انتقل إلى مكان البلاغ مسئولى الحماية المدنية، والمسطحات المائية، و قوات الإنقاذ النهرى، و رئيس ومسئولى حى غرب المنصورة، والرى، و حماية النيل، حيث تبين عدم وجود أى إصابات وخلو المركب من أى أرواح.

توجه المحافظ على الفور يرافقه مدير أمن الدقهلية، إلى موقع الحادث ووجهوا لفرق العمل بالبدء فى وضع تصور لتفريغ المياه من الدور الأول بالمركب وتم التواصل مع إدارة النقل النهرى لسرعة الإنتقال لمطابقة المركب والوقوف على أسباب الحادث مع مراجعة كافة التراخيص الصادرة لها.

وتم تشكيل لجنة فنية لمعرفة أسباب جنوح المركب والإستعانة بإحدى الشركات المتخصصة لتعويم المركب وسد جميع الفتحات أسفل خط المياه وكسح المياه الداخلية.

وبحسب بيان محافظة الدقهلية لا يوجد أى خسائر فى الأرواح وخلو المركب من أى أشخاص أثناء وقوع الحادث حيث أن المركب مكونة من خمس طوابق يتم إستخدام عدد منها كمطعم، وتحمل تصريح مؤقت من الهيئة العامة للنقل النهرى ونشاطها ( مطعم وكافيه ) ولا تحمل رخصة سياحة.

مقالات مشابهة

  • البنك المركزي اليمني يبيع أكثر من 10 ملايين دولار بسعر صرف 2294 ريالاً
  • السلطات السورية تلغي أكثر من 5 ملايين قرار منع سفر من عهد النظام السابق
  • الداخلية السورية تلغي أكثر من 5 ملايين منع سفر
  • «الفعاليات الاقتصادية بالدقم» رافد استثماري وأداة فعالة في التنمية المستدامة
  • أكثر الأدوية المزورة التي يتناولها الملايين
  • تخصيص أكثر من 3 مليارات لتوسعة مطار طنجة ورفع طاقته الاستيعابية إلى 7 ملايين مسافر
  • مستشفى الدكتور سليمان الحبيب بالخبر ينجح في استئصال 9 أورام ليفية ممتدة من الحوض إلى التجويف الصدري
  • إنقاذ سفنية من الغرق في المنصورة.. تدخل سريع ينقذ المركب العائم | صور
  • الانتخابات: تحالفات معقدة تستثمر في ملف الحشد وضغوط واشنطن
  • مايكروسوفت تستثمر في الذكاء الاصطناعي في جنوب أفريقيا