وقعت هوندا وميتسوبيشي مذكرة تفاهم ستشهد عمل شركتي صناعة السيارات لبناء أعمال تستخدم بطاريات السيارات الكهربائية.

في البداية، ستستخدم الشركة الجديدة البطاريات التي ستستخدمها نماذج السيارات الكهربائية الصغيرة من شركة هوندا والتي سيتم طرحها للبيع في اليابان في عام 2024. 

 

ويهدف هذا العمل إلى إدارة وتعظيم "قيمة كل بطارية طوال عمرها الافتراضي، والتحول من تشغيل المركبات الكهربائية إلى تشغيلها".

استخدامها كمخزن ثابت للطاقة." وبعبارة أكثر بساطة، ترغب شركتا هوندا وتويوتا في إعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية واستخدامها في أنظمة تخزين الطاقة.

 

"استعدادًا لعصر الانتشار الكامل للمركبات الكهربائية، لن تقوم شركة هوندا ببيع المركبات الكهربائية فحسب، بل ستتبع نهجًا استباقيًا لإدارة الطاقة، حيث سيتم استخدام بطاريات المركبات الكهربائية كمصدر للطاقة، كما نركز أيضًا على تداول الموارد. 

 

قال توشيهيرو ميبي، الرئيس التنفيذي لشركة هوندا: “إعادة استخدام وإعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية، التي تحتوي على موارد نادرة مختلفة”. "بدءًا بهذه المبادرة مع MCفي مجال السيارات الكهربائية الصغيرة في اليابان، ستسعى هوندا جاهدة لتحقيق أقصى قدر من القيمة التي نقدمها لعملائنا وبناء أساس للأعمال المستدامة من منظور طويل الأجل، أثناء العمل مع مجموعة متنوعة من الشركاء. واستيعاب خصائص السوق الفريدة لكل منطقة.

 

بالإضافة إلى إعادة استخدام بطاريات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية وتحويلها إلى حلول لتخزين الطاقة، ترغب شركتا هوندا وميتسوبيشي في نشر نظام ذكي لإدارة الطاقة يسمح لأصحاب السيارات الكهربائية بشحن سياراتهم وتفريغها بذكاء. على سبيل المثال، سيتحكم النظام تلقائيًا في توقيت الشحن والتفريغ بناءً على العرض والطلب على الكهرباء، وعندما يكون ذلك ممكنًا، استخدم الطاقة الخضراء لشحن المركبات. سيتمكن المالكون أيضًا من بيع الطاقة مرة أخرى إلى الشبكة.

 

وأضاف كاتسويا ناكانيشي، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ميتسوبيشي: "نحن ندرك أن التقارب بين القطاعات المختلفة مثل التنقل والطاقة والخدمات والبيانات هو اتجاه لا رجعة فيه". "يمكن رؤية الأمثلة في جميع أنحاء العالم، حيث تسعى الشركات إلى تحقيق الحياد الكربوني، ونماذج الأعمال الجديدة مثل MaaS و CASE (في صناعة السيارات) تنطلق في المراحل الأولى. 

 

تهدف MC إلى تطوير نماذج أعمالها الجديدة التي توازن بين الكهربة وإزالة الكربون، لإنشاء خدمات جديدة عبر الصناعة، وإعادة اختراع أنفسنا بما يتماشى مع العصر.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: السيارات الكهربائية هوندا الكهرباء المركبات الكهربائية

إقرأ أيضاً:

استشاري طاقة: الشبكة الكهربائية قادرة على إنتاج 65 ألف ميجا وات

أكد أحمد الشناوي، استشاري الطاقة الكهربية، أن موقع مصر المتميز في المنطقة العربية؛ له دور أساسي وكبير في تكوين استرتيجية كبرى من خلال تصدير الكهرباء لعدد من الدول الأخرى.

وأضاف في مداخلة هاتفية مع الإعلامية رشا مجدي والإعلامية عبيدة أمير ببرنامج «صباح البلد» المذاع على قناة صدى البلد، أن مصر تصدر الكهرباء لعدة دول منها ليبيا والسودان والأردن، بالإضافة إلى مشروع الربط الكهربائي في السعودية.

خلال 48 ساعة.. تحرير 294 مخالفة لمحال بسبب ترشيد استهلاك الكهرباء عالم أزهري يطالب صاحب فتوى إباحة سرقة الكهرباء بالاعتذار (فيديو)

وأوضح أن مشروع الربط الكهربائي بين مصر والسعودية؛ هو مشروع عملاق من أجل تبادل الطاقة الكهربائية سويًا، وذلك لاختلاف أوقات الذروة الكهربائية في البلدين.

وأشار إلى أن إدخال محطات الطاقة الشمسية ومحطات طاقة الرياح يقلل الاعتماد على الغاز الطبيعي، معقبًا: طاقة الشبكة الكهربائية في مصر قادرة على إنتاج 65 ألف ميجا وات.

 

مقالات مشابهة

  • معرض السيارات الكهربائية 2024 ينطلق بنسخته الثالثة
  • هل ينجح رهان المغرب على السيارات الكهربائية؟
  • ألمانيا تدعو الاتحاد الأوروبي والصين للاتفاق بشأن السيارات الكهربائية
  • اعرف أهم الاماكن والخريطة الكاملة لـ محطات شحن السيارات الكهربائية في مصر بعدة مواقع استراتيجية
  • طنجة تتحول إلى وجهة عالمية لصناعة السيارات الكهربائية.. استثمارات ضخمة ومشاريع عملاقة
  • الاتحاد الأوروبي يعلن انتهاء مهلة لشركات السيارات الكهربائية الصينية
  • تجار السيارات يطالبون بإعادة النظر بقرار رفع الضريبة على المركبات الكهربائية
  • سقوط شخصين وراء سرقة بطاريات السيارات بمصر القديمة
  • الحرب التجارية تعود بين أمريكا والصين.. كيف ستتأثر السيارات الكهربائية؟
  • استشاري طاقة: الشبكة الكهربائية قادرة على إنتاج 65 ألف ميجا وات