مكتب البيئة بمحافظة أملج يوقع إتفاقية في الجانب البيئي مع كلية التقنية بالمحافظة
تاريخ النشر: 13th, October 2023 GMT
المناطق_تبوك
أبرم مكتب وزارة البيئة والمياه والزراعة بمحافظة أملج إتفاقية شراكة مجتمعية بيئية مع الكلية التقنية بأملج حيث وقع الإتفاقية المهندس هشام بن عبدالله المنزلاوي مدير مكتب الوزارة بالمحافظة والمهندس أحمد الحربي عميد الكلية , وذلك في مقر المحافظة ، بحضور ورعاية سعادة محافظ أملج الأستاذ نايف المريخي .
وتهدف الإتفاقية إلى تفعيل جانب التوعية في المجال البيئي تماشياً مع مبادرة السعودية الخضراء والتي تسعى إلى تحقيق أهداف الاستدامة في البيئة وحماية وتنمية مواردها الطبيعية وإستغلالها الاستغلال الأمثل وتنمية روح العمل التطوعي لدى المجتمع بما يساهم في تحسين الظروف البيئية ومعالجة كل مايؤثر فيها بشكل سلبي ويؤدي الى عرقلة حركة النمو والتطوير البيئي ، بالإضافة إلى تفعيل الجانب الرياضي والثقافي المشترك .
أخبار قد تهمك مهرجان المانجو الثاني بأملج يختتم فعالياته بحضور يتجاوز 7 آلاف زائر 15 يوليو 2023 - 12:59 صباحًا محافظ أملج يقلد المطيري رتبته الجديدة 2 مايو 2023 - 8:16 مساءًوشملت الإتفاقية تعزيز التوجه نحو التوسع في زيادة الرقعة الخضراء والمحافظة على البيئة بما يحقق مستهدفات بناء الإنسان وتنمية المكان تماشياً مع رؤية المملكة 2030 ، كما أنها تأتي من منطلق إيمان المكتب والكلية بأهمية المشاركة المجتمعية والعمل على تفعيلها خدمة للصالح العام .
المصدر: صحيفة المناطق السعودية
كلمات دلالية: أملج
إقرأ أيضاً:
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالي
لا بديل لمطار الخرطوم فى الوقت الحالى
يمكن إعادة إعمار مطار الخرطوم في شكل جديد ومناسب , يمكن حالياً أن يتم ذالك في موقعه الحالي تجنباً للتأخير وتقليلاً للإنفاق وبصورة أفضل مما كان عليه على النحو التالي :
– نقل كل المخازن والورش والمباني الملحقة إلى الجانب الشرقي من المطار مقابل حي الصفا .
– تخصيص كل المساحات المفرغة في الجانب الغربي للصالتين الرئسيتين للمطار ( القدوم طابق أرضي ) و ( المغادرة في الطابق العلوي ).
– إستخدام النظام الأنبوبي لحركة الركاب من الصالات إلى الطآئرات .
-إدخال طريق فرعي مفصول عن شارع إفريقيا على مستويين أرضي وعلوي لخدمة الصالات ( المغادرة والوصول ).
– بنآء مواقف تحت الأرض مجاورة للصالتين المذكورتين بمساحات كافية وربط المواقف بالصالات تحت الأرض .
– تخصيص متبقي المساحات فوق الأرض كمساحات لاندسكيب مفتوحة في واجهة المطار الدولي .
– إعتماد نظام التصميم الأفقي الخطي ( linear ) لوضع الصالتين وتجنب التصاميم الدآئرية .
– تخصيص الجهة الجنوبية الغربية لبعض الخدمات المصاحبة للصالات .
– إعادة تصميم برج المرقبة بحيث يمثل يمثل ( land mark ) .. ويتم تجهيزه بأفضل المعدات الملا حية الحديثة .
– مهندس عادل عثمان طه
– الدار الإستشارية