لمحبي الكروس أوفر .. 5 سيارات زيرو تبدأ من 640 ألف جنيه
تاريخ النشر: 13th, October 2023 GMT
تحظى سيارات الكروس اوفر الرياضية على شعبية كبيرة داخل الاسواق العالمية والمحلية، نسبة للعديد من المقاومات منها الارتفاع المناسب عن الارض، والمساحة الداخلية الرحبة، بالاضافة إلى التقنيات الخاصة بكل اصدارت، والتي تقدم على طريقة كل علامة تجارية.
الحق اشتريها .. سعر أرخص سيارة SUV في مبادرة الإحلال |صور أرخص سيارة بيجو في مصر بعد طرح موديل 2024 .. صور أرخص ثاني سيارة زيرو تقدمها جاك في مصر أرخص كروس أوفر من ستروين موديل 2024 .. صور وفي هذا السياق يقدم موقع "صدى البلد" اسعار وابرز المواصفات الفنية لـ 5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري1 - جاك S2
يبلغ السعر الرسمي للسيارة جاك S2 موديل 2024 نحو 639.900 جنيه، وتعد هذه النسخة هي ارخص اصدارات علامة جاك الصينية، وتستمد هذه النسخة قوتها من محرك 4 سلندر، سعة 1600 سي سي، بقوة 113 حصان، وعزم دوران 146 نيوتن متر، بالاضافة إلى علبة تروس أوتوماتيكية الاداء CVT تعمل بتقنية الجر الامامي.
5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري2 - جيلي كول راي
تستمد السيارة جيلي كول راي 2023 قوتها من محرك 1500 سي سي تيربو، ينتج 175 حصان، و225 نيوتن متر، متصل بناقل حركة من 7 سرعات أوتوماتيكية، وزمن للتسارع يبلغ 7.9 ثانية وصولاً من وضع السكون 0 إلى سرعة 100 كم/س، مع 6.6 لتر لمعدل استهلاك الوقود عندما تخوض مسافات تصل إلى 100 كم.
5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري3 - جاك JS4
تقدم السيارة جاك JS4 موديل 2024 بسعر رسمي يبلغ 829.900 جنيه، وتأتي السيارة بمحرك رباعي الاسطوانات "تيربو"، سعة 1500 سي سي، يتمكن من انتاج 147 حصان، و210 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، اضافة إلى ناقل سرعات أوتوماتيك CVT "دفع أمامي".
5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري4 - اوبل كروس لاند
تبدأ اسعار السيارة اوبل كروس لاند 2024 رسميًا في مصر من 949.990 جنيه للفئة الاولى، ومليون و69.990 جنيه للفئة الثانية، وتستطيع السيارة التسارع من 0 لـ 100 كم/س في 11.8 ثانية، حيث تستمد قوتها من محرك 1200 سي سي تيربو، 3 سلندر، بقوة 110 حصان، و205 نيوتن متر من عزم الدوران، مع ناقل سرعات أوتوماتيك 6 غيار.
5 سيارات كروس اوفر بالسوق المصري5 - سوزوكى فرونكس
يبلغ سعر السيارة سوزوكى فرونكس 2024 نحو مليون و149.900 جنيه للفئة الاولى، بينما تقدر اسعار الفئة الثانية نحو مليون و249.900 جنيه، ومليون و299.900 جنيه للفئة الثالثة، وتستخدم السيارة محرك 1500 سي سي، رباعي الاسطوانات 4 سلندر، بقوة 103 حصان، وناقل سرعات أوتوماتيك رباعي النقلات، بالاضافة إلى خيار ناقل الحركة اليدوي للفئة الاولى.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: سيارات كروس اوفر السوق المصري 5 سيارات كروس أوفر أسعار السيارات اسعار السيارات مصر نیوتن متر مودیل 2024
إقرأ أيضاً:
الصين باعت سيارات كهربائية في 2024 أكثر من أمريكا وأوروبا
قال لي شو، مدير مركز المناخ الصيني في معهد سياسات مجتمع آسيا، إن المشهد في الصين يشبه الدخول إلى المستقبل، في إشارة إلى عدد السيارات الكهربائية في الشوارع.
وتابع لشبكة "سي أن أن" الأمريكية: "لقد تغيرت شوارع بكين بشكل كبير في غضون سنوات قليلة فقط. تم استبدال ضجيج حركة المرور الصاخب والرائحة الكريهة بهدوء غير عادي بالنسبة لمدينة ضخمة".
وباعت الصين بحسب الشبكة في عام 2024 لوحده 11 مليون سيارة، أكثر من أوروبا (3 ملايين) وأمريكا وكندا (1.7 مليون) تقريبا.
وتابع: "هذه ليست مجرد ظاهرة في بكين، بالنسبة لأولئك الذين يصلون إلى العديد من المدن الكبرى في الصين من بلدان تهيمن عليها كميات كبيرة من الغاز، فإن الهدوء سيكون انطباعهم الأول".
في وقت سابق، رحّبت رابطة صناعة السيارات في ألمانيا باستثمارات صينية في القطاع في خضم منافسة متزايدة من صانعين آسيويين.
وقالت رئيسة الرابطة هيلدغارد مولر "إذا كنا نريد أن نصنّع في الصين، فمن الجيد بالطبع أن ترغب شركات صينية بالتصنيع في ألمانيا".
وشدّدت مولر في المؤتمر السنوي للرابطة، على أن الأسواق المفتوحة "تعمل بالاتجاهين"، بعد عام صعب لقطاع صناعة السيارات.
وترزح شركات صناعة السيارات الألمانية تحت وطأة ضغوط كبيرة بسبب ارتفاع تكاليف الإنتاج محليا والمنافسة المتزايدة من الصين.
وفي حين عانت الشركات الأوروبية الرائدة في مجال صناعة السيارات في التحوّل إلى السيارات الكهربائية، سبقتها نظيراتها الصينية في مجال تصنيع السيارات العاملة بالبطاريات.
يعتبر مسؤولون أوروبيون أن نجاح الشركات الصينية في سوق تشهد نموا، مردّه أيضا إعانات غير منصفة تقدّمها الحكومة الصينية.
ردا على ذلك، فرضت المفوضية الأوروبية رسوما إضافية تصل إلى 35 بالمئة على السيارات الكهربائية الصينية المستوردة.
وكانت الحكومة الألمانية واحدة من خمس دول أعضاء فقط عارضت التدابير، خشية اتخاذ إجراءات رد ضد شركاتها.
في الأثناء، عرضت شركات صينية لصناعة السيارات، على غرار بي واي دي، خططا متقدمة للإنتاج في التكتل، في خطوة من شأنه تجنيبها رسوما أوروبية أو تخفيفها عنها.
وسبق أن حذّر أولا كالينيوس، المدير التنفيذي لمرسيدس-بنز ورئيس الرابطة الأوروبية لصانعي السيارات، في الشهر الحالي من أن نزاعا جمركيا سيكون "مضرّا اقتصاديا على نحو كبير".
وشدّد على أن الأسواق الحرة والمفتوحة تصب في صالح صناعة السيارات الأوروبية، مشيرا إلى تبادلات تجارية مع الصين والولايات المتحدة.
عودة دونالد ترامب إلى البيت الأبيض فتحت المجال أمام نزاع جمركي مع الولايات المتحدة، وقد توعّد الرئيس فرض ضرائب أكبر على واردات شركاء تجاريين أساسيين.
لدى سؤالها عن ترامب، أعربت مولر الثلاثاء عن "أملها بمزيد من النقاشات حول هذه النقطة"، مشدّدة على وجوب ان يحسّن الاتحاد الأوروبي قدراته التنافسية لكسب أفضلية.