مكتسبات 9 سنوات.. أبو اليزيد: استشعرنا نعمة الأمن والأمان بعد اضطراب أركان الدولة
تاريخ النشر: 12th, October 2023 GMT
قال الدكتور أحمد أبو اليزيد رئيس شركة الدلتا للسكر التابعة لوزارة التموين والتجارة الداخلية، إن مصر شهدت مراحل اضطراب خطيرة بعد 2011 سقطت فيها أركان الدولة حتى 2014 ثم استعادت مصر الأمن والأمان وهو أساس كل نجاح وتقدم وصلت إليه مصر الان ونحن على مشارف عام 2024.
اقرأ أيضاالإتاحة والوفرة.. خطة نجاح الدولة في تحقيق الأمن الغذائي للمصريين في 9 سنوات |فيديووأضاف أن مشروعات البنية التحتية وخيطة الطرق الجديدة والتوسعات والتطوير أيضا من المشروعات التي افتقرتها مصر قبل 2011 وكانت هناك اختناقات مرورية وإهدار للوقت والمجهود والمال أيضا بسبب تلك الاختناقات إلى أن مشروعات الدولة في البنية التحتية للضرق ساهم في الحفاظ على الوقت والجهد والمال.
ولفت إلى أن مشروعات البنية التحتية في شبكة الطرق ساهمت في تيسير الاستثمار على سبيل مثال شركة الدلتا للسكر تتعاقد مع 55 ألف مزارع على مستوى الجمهورية في زراعة البنجر وهو نبات سريع التلف فولا سهولة النقل من خلال شبكة الطرق القومية الحديثة لتعرضت هذه المحاصيل إلى الهدر بسبب الاختناقات المرورية.
المشروعات القومية.. أبو اليزيد: مصانع الأسمدة والزراعات الجديدة عززت الأمن الغذائي المصريكشف الدكتور أحمد أبو اليزيد رئيس شركة الدلتا للسكر التابعة لوزارة التموين والتجارة الداخلية، عن وجود منافسة بين زراعة القمح والبنجر في الدلتا القديمة وأنه بفضل توجيهات القيادة السياسية تحفيز المزارعين لزراعة القمح كانت مصانع السكر ستواجه أزمة نقص زراعات البنجر لولا مشروعات الزراعة الجديدة مثل المليون ونصف المليون فدان وتوشكي الجديدة.
وأضاف أنه أيضا لولا خريطة الطرق الجديدة والمطورة والتي تعد نقلة نوعية في البنية التحتية ما استطاعنا الاستفادة من مشروعات الاستصلاح الزراعي التي ساهمت في إحداث التوازن بين زراعة القمح والبنجر حيث قامت مصانع السكر بزراعة البنجر في مشروع مسقبل مصر بالاضافة إلى بعض المستثمرين الذين قاموا بالزراعات المستهدفة لتحقيق الامن الغذائي القومي.
وأوضح أن المشروعات القومية العملاقة هي شبكة مترابطة على سبيل المثال إنشاء مجمعات لصناعة الاسمدة مثل إعادة تأهيل وتطوير شركة كيما للأسمدة في أسوان وإنشاء مجمع لصناعة الأسمدة في السويس واستكمال مجمعات الاسمدة في الفيوم لافتا إلى أنه لولا وجود هذه المجمعات كانت شهت مصر أزمة حين ارتفعت أسعار الغاز عالميا لانه مكون رئيسي في صناعة الاسمدة وبالتالي كانت زراعة بنجر السكر ستشهد أزمة نقص أسمدة ولم نكن استطعنا الوصول للاكتفاء الذاتي من صناعة السكر بنسبة 90%.
وأضاف أن المشروعات القومية لتطوير الري وتبطين الترع والري بالتنقيط أيضا أعامل مهم في نجاح منظومة الزراعة الحديثة التي تنتهجها مصر وبناء عليه فإن كل ما يجرى من مشروعات على مستوى اللزراعة والصناعة هو ذات صلة رئيسيةبضية الأمن الغذائي المصري لضمان أمن مصر الغذائي حتى لا تتعرض لأزمات غذائية متأثرة بما يحدث في العالم.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البنیة التحتیة أبو الیزید
إقرأ أيضاً:
نائب وزير النقل يشارك في فعاليات المؤتمر الوزاري العالمي الرابع بمراكش
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
بتكليف من الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، شارك اللواء ماجد عبد الحميد نائب وزير النقل للنقل البري، في فعاليات المؤتمر الوزاري العالمي الرابع حول السلامة الطرقية بالمغرب الشقيق، كما عقد نائب وزير النقل عدد من اللقاءات مع عدد من الوزراء المشاركين في المؤتمر، وذلك في إطار توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير ببحث تدعيم التعاون بين وزارة النقل المصرية وعدد من وزارات النقل في الدول العربية الشقيقة.
وكان أولى تلك اللقاء مع وزير النقل واللوجيستيك المغربي ، عبد الصمد قيوح حيث نقل نائب وزير النقل تحيات الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، لوزير النقل واللوجيستيك المغربي، مشيدا بتنظيم هذا المؤتمر العالمي بالمغرب، كما تم مناقشة التعاون في مجالات النقل الطرقي والسككي والبحري و تعزيز التعاون بين مصر والمملكة في مختلف مجالات النقل وضرورة تفعيل الاتفاقيات المبرمة بين البلدين في هذا عدد من مجالات، كما تم التأكيد على ضرورة الزيارات واللقاء بين الجانبين خلال الفترة القادمة لتبادل التجارب والممارسات الناجحة في مجال النقل ولاسيما في قطاعات النقل السككي والبحري والطرق والكباري.
كما التقى نائب وزير النقل على هامش مشاركته في المؤتمر الوزاري العالمي الرابع بمراكش، بالدكتورة / نوره محمد المشعان وزير الأشغال العامة بالكويت الشقيقة، حيث تم بحث سبل تعزيز التعاون المشترك بين الجانبين وخاصة في ظل العلاقات القوية التي تربط بين البلدين الشقيقين، وتم التأكيد علي أهمية تفعيل اتفاقيات النقل البري وضرورة تشكيل لجان مشتركة لإنجاز هذه الاتفاقيات، وكذلك تم بحث أهمية مشاركة الشركات المصرية المتخصصة في مجال البنية التحتية ومشروعات النقل المختلفة في المشروعات الجاري تنفيذها في كافة قطاعات النقل سواء في مجال إنشاء الطرق وأعمال الصيانة الخاصة بها خاصة مع وجود شركات مصرية متخصصة لأعمال صيانة الطرق وفق أحدث المواصفات العالمية مثل الشركة المصرية لإنشاء وصيانة مرافق النقل والمطارات وكذلك ضرورة مشاركة الشركات المصرية المتخصصة في إنشاء وصيانة خطوط السكك الحديدية (ديزل/كهرباء) في مشروعات السكك الحديدية المختلفة ومنها مشروعات الربط السككى مع عدد من الدول العربية.
وفي ختام الاجتماع تم التأكيد على ضرورة تكثيف اللقاءات والزيارات المتبادلة بين الجانبين لبحث تفعيل مشاركة الشركات المصرية في مشروعات البنية التحتية والسكك الحديدية والطرق بالكويت الشقيقة وزيارة الأشقاء الكويتيين للمشروعات العملاقة التي نفذتها تلك الشركات والاطلاع على ما نفذته من مشروعات في عدد من الدول العربية والإفريقية.
كما شارك نائب وزير النقل للنقل البري خلال فعاليات المؤتمر في ندوه بعنوان " التحديات و فرص النقل والسلامة علي الطرق في أفريقيا " وذلك كمتحدث رئيسي وحيث شهدت الندوة مشاركة وزراء النقل في الكاميرون و تنزانيا و أوغندا و جنوب السودان و كينيا و الرأس الأخضر حيث استعرض نائب وزير النقل المشروعات العملاقة التي نفذتها الدولة المصرية وتجربتها الناجحة في تطوير قطاع النقل في مصر من خلال مشروعات كبيرة في مجالات الطرق و الكباري و النقل السككي والجر الكهربائي (مترو الأنفاق و المونوريل والقطار الكهربائي الخفيف والقطار الكهربائي السريع) والاوتوبيس الترددي وتأثير هذه المشروعات علي زيادة معدلات السلامة والأمان بوسائل النقل المختلفة وتسهيل حركة تنقل المواطنين وتحقيق التنمية الشاملة ودعم الاقتصاد القومي.
الفاتيكان يصدر بيانا بشأن تطورات الحالة الصحية للبابا فرنسيس