استقبال قنصل مصر العام في ميلانو لقداسة البابا تواضروس الثاني
تاريخ النشر: 12th, October 2023 GMT
استقبلت السفيرة منال عبد الدايم، قنصل عام جمهورية مصر العربية في ميلانو، يوم الثلاثاء الموافق ١٠ أكتوبر الجاري، قداسة البابا تواضروس الثاني- بابا الإسكندرية وبطريرك الكرازة المرقسية - لدى وصوله إلى مدينة ميلانو الإيطالية، والوفد المرافق لقداسته، وذلك في مُستهل زيارته الرعوية لإيبارشية ميلانو وفينيسيا.
كما التقت السيدة القنصل العام وأعضاء البعثة يوم الأربعاء ١١ الجاري بقداسة البابا والوفد المرافق والسادة الآباء أبارشة ميلانو، وجنوب فرنسا وسويسرا، وذلك بمقر دير الأنبا شنودة في مدينة "بالسامو"، حيث أعربت السيدة القنصل العام لقداسة البابا تواضروس الثاني عن خالص التقدير لهذه الزيارة الهامة التي سيقوم قداسته خلالها بافتتاح كاتدرائية جديدة للأقباط في فينيسيا، مؤكدةً على حرص القنصلية المصرية الدائم على بذل كافة الجهود الممكنة لخدمة أبناء الجالية والحفاظ على روابطهم بمصر.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: البابا تواضروس الثاني القنصلية المصرية الكرازة المرقسية إيبارشية ميلانو قداسة البابا تواضروس مدينة ميلانو الإيطالية
إقرأ أيضاً:
النقل: إنهاء المرحلة الأولى من ميناء الفاو نهاية العام الجاري
الاقتصاد نيوز - بغداد
أعلنت وزارة النقل أن المرحلة الأولى من ميناء الفاو الكبير ستُستكمل بحلول نهاية العام الجاري، وفقاً لما أكده المتحدث باسم الوزارة ميثم الصافي، اليوم الأحد
ويُبنى الميناء في شبه جزيرة الفاو بمحافظة البصرة، بتكلفة إجمالية تبلغ 4.6 مليار يورو، وبطاقة استيعابية تصل إلى 99 مليون طن سنوياً من المواد المختلفة. وتم وضع حجر الأساس للمشروع في 5 نيسان 2010 من قبل وزير النقل العراقي آنذاك.
وأوضح ميثم الصافي في حديث تابعته "الاقتصاد نيوز" أن ميناء الفاو الكبير سيمتد على مساحة 54 كيلومتراً مربعاً، ليكون الأكبر في الشرق الأوسط، مشيراً إلى أن قاعدة بحرية كبيرة ستتولى حماية الميناء.
وتشمل المرحلة الأولى للمشروع خمسة مشاريع رئيسية، هي:
إنجاز خمسة أرصفة وتم الانتهاء منها
إنشاء طريق يربط أم قصر بميناء الفاو الكبير بطول 62 كيلومتراً
تشييد نفق تحت الماء
تنفيذ القناة البحرية
تجهيز ساحة التبادل التجاري
وبحسب التصميم المعتمد، فإن ميناء الفاو الكبير سيكون أكبر ميناء في الخليج العربي وأحد أضخم الموانئ على مستوى العالم، ما سيؤدي إلى إعادة رسم خريطة النقل البحري عالمياً، إذ سيسهم في نقل البضائع بين الصين واليابان وجنوب شرق أوروبا عبر العراق إلى العالم وبالعكس.
يُذكر أن الحكومة العراقية طرحت المشروع في عام 2010، ووضعت حجر الأساس له في نيسان من العام نفسه، وبلغت تكلفته آنذاك 4.4 مليار يورو.
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام
غضب يمني عارم إزاء استهداف الأعيان المدنية