لحج..أعمال ضبط الأوزان المخالفة للقانون مستمرة بمحطة الوزن المحوري المتنقلة في الوهط
تاريخ النشر: 12th, October 2023 GMT
عدن الغد:خاص
يواصل صندوق صيانة الطرق جهوده في مسار المحافظة على سلامة وأمن الطرقات عبر مواصلة اعمال ضبط الحمولات الزائدة لمركبات النقل التي تعد من أسباب تهالك البنية الأساسية الطرق والجسور ، من خلال محطات الوزن المحورية المتنقلة المقامة على عدد من الطرقات الرئيسية في المحافظات.
وتستمر المحطات المحورية في كلا من أبين ولحج وعدن وتعز من مواصلة نشاط ضبط الاحمال الزائدة وانزالها ، من خلال منظومة عمل تحتوي احدث المعدات الرقمية والأجهزة المعيارية المساعدة في إجراءات الكشف عن الوزن الزائد بحسب عدد محاور المركبات والشاحنات الثقيلة والمتوسطة.
و حققت محطة الوزن المحوري المتنقلة بالوهط في لحج ، نجاحات كبيرة ولازالت تحقق النجاح في نشاطها بأعمال تنظيم الحمولات عبر إفراغ الشاحنات والمركبات مما ساعد في توسع حركة الالتزام والانضباط من قبل كثير من الجهات التجارية والاقتصادية واستجابتها في التعاون مع الجهود المبذولة للحفاظ على الطرق.
وأكد المهندس محمد حسان حسين مدير عام محطات الوزن المحوري بصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي-العاصمة عدن أن الجهود المتمثلة في ضبط الأوزان الزائدة وتنظيمها تكللت بالنجاح ، وما زاد في ذلك هو استجابة و بدء العديد من الجهات ذات العلاقة من التجار والشركات وغيرها بالالتزام بالوزن المحدد في قانون الأبعاد الكلية لمركبات النقل الثقيل.
وأشار حسان إلى مواصلة سعي الصندوق بالتعاون مع الجهات كافة لتسهيل اعمال الصندوق في تنفيذ الرؤية المستقبلية للمحافظة على طريق أمن وسليم يسهم في تعزيز التنمية ، وتسهيل الحياة بمختلف مجالاتها للمواطن.
والجدير ذكره أن نشاط صندوق الطرق عبر محطات الوزن المحوري مستمر في التوسع في عمليات مراقبة وضبط الأوزان الزائدة عبر تنقل المحطات على الطرق الاستراتيجية الرابطة بين المحافظات المحررة.
صادر عن:وحدة الإعلام بصندوق صيانة الطرق والجسور المركز الرئيسي-العاصمة عدن.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: الوزن المحوری
إقرأ أيضاً:
محافظ القليوبية يتابع أعمال رصف الطرق الداخلية والرئيسية بتكلفة 340 مليون جنيه
عقد المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية اجتماعًا لمتابعة أعمال تنفيذ الخطة الاستثمارية في قطاع الطرق، إذ تمت متابعة أعمال رصف الطرق الداخلية وعدد من الطرق الرئيسية بمدن المحافظة، بتكلفة تصل إلى 340 مليون جنيه.
تنفيذ الخطة الزمنية المحددةخلال الاجتماع، استعرضت الشركات المعنية لـ محافظ القليوبية آخر المستجدات في المشروع، وتقييم مدى التقدم المحرز في تنفيذ الخطة الزمنية المحددة، وتمت مناقشة أي تحديات تواجه المشروع والعمل على إيجاد الحلول المناسبة لها. حيث تم مناقشة استكيلومترات ال رصف طريق علما من طحلة حتى خط 13 مركز بنها بطول 3 كيلومترات، ومتوسط عرض 9 أمتار، مع إنارة الطريق، وإعادة رصف كوبري ميت برة ميت الحوفيين بداية من مفارق زفتي بمركز بنها بطول 6.5 كيلومتر، ومتوسط عرض 8 أمتار، واستكيلومترات ال رصف طريق جسر النيل بداية من أمام السلخانة بعزبة الزراعة حتى نهاية مساكن الرملة بطول 400 متر، ومتوسط عرض 18 مترا، وإعادة رصف طريق الرياح التوفيقي - ميت راضي بطول 1 كيلومتر، وعرض 7 أمتار، وإعادة رصف طريق بتمدة المقابلة بمركز بنها بطول 6 كيلومترات، وعرض 7.8 كيلومتر.
الانتهاء من رصف 2000 متر إنترلوكوأكد المحافظ أنه جارٍ رصف وتركيب البلاط الإنترلوك بعدد من الشوارع الداخلية بمدن المحافظة، حيث تم الانتهاء من حوالي 2000 متر في الشوارع المتفرعة من بهتيم اسكو، وشارع 15 مايو، وشارع الخمسين، وشارع عمار بن ياسر، وشارع ترعة أبو المنجا.