واصلت شركة تسلا السيطرة على معدل الولاء للعلامة التجارية في صناعة السيارات في النصف الأول من العام، وفقًا لتحليل S&P Global Mobility لبيانات تسجيل المركبات الجديدة.

تسلا تحصل على أعلى معدل شراء متكرر في قطاع صناعة السيارات 

وبلغ معدل الولاء للعلامة التجارية في الصناعة 50.6 بالمائة وهو ما يعادل نفس الفترة من عام 2022 - على الرغم من زيادة حجم العائد إلى السوق بين المستهلكين بنسبة 7 بالمائة.

لقد ظل معدل الولاء الإجمالي للعلامة التجارية راكدًا، لكن S&P Global Mobility تقول إن هذه أخبار جيدة بعد الانخفاضات الحادة في الولاء بسبب نقص المخزون المرتبط بالوباء.

تسلا تحصل على أعلى معدل شراء متكرر في قطاع صناعة السيارات 

وقال توم ليبي، المدير المساعد لحلول الولاء وتحليل الصناعة في S&P: "لقد أظهرت السنوات القليلة الماضية أنه إذا كان المستهلك بحاجة إلى نوع معين من المركبات، فلن ينتظر علامته التجارية المفضلة لتوفيره". التنقل العالمي.

 

"لقد فتح هذا الباب أمام المزيد من العلامات التجارية للحصول على حصة سوقية من القادة التقليديين، وقد أدت سنوات من الاستثمار في الجودة والتكنولوجيا بين الصناعة إلى تكافؤ الفرص، ونحن نرى بعض العلامات التجارية الأصغر تستفيد من ذلك."

تسلا تحصل على أعلى معدل شراء متكرر في قطاع صناعة السيارات 

ومن بين العلامات التجارية الفردية، كانت تسلا مرة أخرى الرائدة في الولاء للعلامة التجارية بمعدل 68.4 بالمئة في النصف الأول من عام 2023. وهذا يعني أن 31.6 بالمئة فقط من المالكين يتركون تسلا لشراء سيارة جديدة.

 

تتمتع جميع المركبات في تشكيلة تسلا بمعدلات احتفاظ عالية، ولكن الطراز 3 هو الفائز الواضح حيث ظل أكثر من 74 بالمائة من المستهلكين العائدين موالين للعلامة التجارية. الخيار الأكثر شيوعًا للمركبة للمالكين السابقين للطراز 3 هو الطراز Y.

 

وقال فينس بالوماريز، المدير المساعد لقسم الولاء: "لقد أثبتت تسلا أن لديها علاقة قوية مع عملائها، على الرغم من المنافسة المتزايدة في سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية. وقد ساعدت الانخفاضات المحسوبة في الأسعار وعروض الحوافز في الوقت المناسب على تعزيز الاهتمام والحفاظ على الزخم الإيجابي للعلامة التجارية". إدارة المنتجات في S&P Global Mobility.

 

وكانت شركة جنرال موتورز متقدمة على وتيرة العام الماضي في الولاء للمصنعين، متصدرة جميع الشركات المصنعة ذات العلامات التجارية المتعددة، في حين ارتفعت معدلات الولاء للعلامة التجارية لشركتي بويك ولاند روفر بأكثر من 10 نقاط مئوية؛ وكانت العلامتان التجاريتان من بين أعلى الرابحين على أساس سنوي.

 

وقالت شركة S&P Global Mobility إن الشركات الرائدة في مجال الولاء للنماذج تشمل سيارة البيك أب Ford F-Series وسيارة Lincoln Nautilus crossover.

 

ساهمت العلامات التجارية الفاخرة في وقف تراجع الولاء للعلامة التجارية في النصف الأول من العام، حيث شهدت زيادة بنسبة 2.7 نقطة مئوية على أساس سنوي. وشهد القطاع السائد انخفاضًا في الولاء للعلامة التجارية بنسبة 0.4 نقطة مئوية خلال نفس الفترة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: صناعة السيارات تسلا جنرال موتورز العلامات التجاریة التجاریة ا فی الولاء

إقرأ أيضاً:

قيادة سيارة تسلا سايبر كاب بواسطة وحدة تحكم في الألعاب

من المفترض أن تكون سيارة تسلا سايبر كاب مركبة ذاتية القيادة. وحقيقة أنها لا تحتوي على عجلة قيادة أو دواسات هي شهادة على التزام تسلا بقدرتها على القيادة الذاتية. لكنها لم تصل إلى هذا الحد بعد، على الأقل ليس في كل المواقف.

تعير تسلا حاليًا سيارة سايبر كاب لمتحف بيترسن للسيارات في لوس أنجلوس، الذي نشر مقطع فيديو بطولة مصمم تسلا الرئيسي فرانز فون هولزهاوزن وهو يقوم بجولة في السيارة ويتحدث عن بعض ميزاتها وإلهامات التصميم. نشر متحف بيترسن مقطع فيديو قصيرًا آخر على إنستغرام يظهر وصول سيارة تسلا سايبر كاب إلى المعرض بقوتها الذاتية. ولكن، يوجد شخص بالداخل، وأخبرت مصادر موقع أوتو إيفولوشن أن السيارة كان يتم تشغيلها بواسطة ذلك الإنسان من داخل السيارة عبر وحدة تحكم.
تحتوي سيارة روبوتاكسي على نصف صفوف المقاعد، ولكن أيضًا عدد الأجزاء.

وفقًا للتقرير، قالت المصادر إن الشخص الموجود في سيارة سايبر كاب كان يقودها باستخدام ما يشبه وحدة تحكم Xbox. تم توصيله بالسيارة عبر سلك، ولكن يمكن التحكم فيه لاسلكيًا أيضًا، ومن خارج السيارة، وفقًا للتقارير.

من المنطقي أن يكون هناك إنسان يتحكم في Cybercab في حالة مثل هذه. إنه ليس طريقًا عامًا يتم رسمه بواسطة نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) مع علامات حارة واضحة. لا أحد يتوقع أن تكون السيارة ذاتية القيادة قادرة على التنقل بشكل مستقل عبر العوائق مثل المنحدرات المؤقتة داخل المتحف.

وهناك مواقف في العالم الحقيقي حيث قد يتعين على الإنسان السيطرة على Cybercab. سواء كانت عقبة غير متوقعة أو موقف مروري، أو بيئة تنظيمية تتطلب سائق أمان، فمن المهم أن تكون هناك طريقة ما لتشغيل Cybercab يدويًا. كما ذكرنا سابقًا، تتطلع Tesla إلى استخدام برامج تشغيل عن بعد لمثل هذه المواقف حيث يكون ذلك ضروريًا، ولكن يبدو أنه يمكن التعامل معها من داخل السيارة أيضًا. لا نعرف نوع الواجهة التي سيستخدمها هؤلاء المشغلون عن بعد، لكن قيادتها باستخدام وحدة تحكم في الألعاب لن تأتي بشكل طبيعي إلا للأشخاص الذين نشأوا وهم يلعبون ألعاب الفيديو.

مقالات مشابهة

  • هل يمكن استخدام هاتف تسلا الذكي على سطح القمر؟
  • قيادة سيارة تسلا سايبر كاب بواسطة وحدة تحكم في الألعاب
  • طولكرم - 5 شهداء وقصف متكرر
  • التقدم نحو الريادة فى برمجيات السيارات الذكية
  • خبراء: إدراج الأعلاف ضمن مبادرة تمويل قطاع ‏الصناعة يسهم في انخفاض أسعار جميع المنتجات
  • اليمن يسجل أعلى معدل إصابة بالكوليرا عالميًا
  • خطط لاندماج نيسان وهوندا تمهد لميلاد شركة هي الثالثة عالميا في صناعة السيارات
  • نيسان وهوندا تعلنان عن خطط للاندماج.. هل سنشهد ميلاد شركة هي الثالثة عالميا في صناعة السيارات
  • وزير الصناعة والنقل يبحث مع السفير الكندي بالقاهرة التعاون في مجال صناعة السيارات
  • عمالقة السيارات اليابانية هوندا ونيسان يبدآن محادثات الاندماج في قرار تاريخي لمواجهة السيارات الصينية