بطل الموتو جي بي مارك ماركيز ينضم لفريق غريزيني
تاريخ النشر: 12th, October 2023 GMT
ماركيز عبّر عن حماسه لهذا التحدي الجديد واعتبره تغييرًا كبيرًا في مسيرته
سينضم بطل العالم ست مرات في سباقات الدراجات النارية (موتو جي بي)، مارك ماركيز الإسباني، إلى فريق غريزيني الرديف لدوكاتي في موسم 2024، وذلك وفقًا لإعلان فريقه الجديد يوم الخميس. يأتي هذا الإعلان بعد أيام من رحيله عن فريق هوندا الذي حقق خلال تعاون دام 11 عامًا ستة ألقاب عالمية.
اقرأ أيضاً : الفيصلي يظهر بـ "الأزرق والكحلي" في مواجهة الشارقة الإماراتي
وقال غريزيني في بيان نشره على موقع بطولة العالم للدراجات النارية: "نحن مسرورون بالإعلان عن وصول مارك ماركيز لموسم 2024". وأشار إلى أن ماركيز سيكون القائد الجديد لفريق غريزيني في بطولة موتو جي بي، حيث سيتشارك مع شقيقه أليكس.
وبعد موسم 2022 سيترك ماركيز فريق هوندا، الذي انضم إليه بعد فوزه ببطولة موتو2 في عام 2012، وحقق خلال 11 موسمًا العديد من الانتصارات ومرات عديدة على منصة التتويج. ومع ذلك، تعرض لإصابات وكسور في يده أثرت على مشاركته في 30 سباقًا خلال الأربع سنوات الأخيرة، وآخر انتصار له كان في أكتوبر 2021.
ماركيز عبّر عن حماسه لهذا التحدي الجديد واعتبره تغييرًا كبيرًا في مسيرته، وأشار إلى أهمية تكيف أسلوب قيادته مع فريقه الجديد بعد سنوات طويلة مع هوندا، كما أعرب عن ثقته في دعم فريق غريزيني وتطلعه للعمل معهم.
اقرأ أيضاً : يزن العرب يعتذر بعد حادثة تعديه على الحكم
مالكة فريق غريزيني، ناديا بادوفاني، وصفت انضمام ماركيز للفريق بأنه "لحظة تاريخية" وأعربت عن سعادتها بهذا القرار.
هذا الإعلان يأتي قبل جائزة إندونيسيا الكبرى في جزيرة لومبوك، ويأتي فريق هوندا في المركز الحادي عشر في تصنيف الصانعين، بينما يحتل فريق غريزيني المركز السابع. وفيما يتعلق بتصنيف السائقين، يحتل ماركيز المركز الخامس عشر.
المصدر: رؤيا الأخباري
كلمات دلالية: سباقات السرعة سباق سيارات دراجة نارية
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يحصل على المركز الأول عالميا في معدل النمو السنوي
أكد اللواء طارق عدلي، رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن النقل البحري يعد أحد أهم القطاعات التي تساهم بقوة في نمو الاقتصاد القومي باعتباره عنصر أساسي في سلاسل الإمداد العالمية، فمن خلال الموانئ البحرية المصرية تنقل أكثر من 90% من تجارة مصر الخارجية، الأمر الذي يتطلب تطوير الموانئ بصفة مستمرة بما يواكب التطورات العالمية الحديثة.
زيادة المعدلات الإنتاجيةوأوضح أن هيئة ميناء دمياط أولت اهتماماً كبيراً لرفع كفاءة الميناء وزيادة المعدلات الإنتاجية من خلال عدد من المحاور الرئيسية والتي منها تحديث البنية المعلوماتية وتطبيق مفهوم الإدارة الذكية للموانئ ورقمنة الإجراءات ودورة العمل، وتتويجاً لتلك الجهود فقد حصل ميناء دمياط على المركز رقم 90 ضمن قائمة أكبر 100 ميناء حاويات على مستوى العالم بحجم تداول حوالي 2 مليون حاوية، وعلى المركز الأول عالمياً في معدل النمو السنوي بنسبة 62.1% لعام 2023.
ونوه خلال مشاركته بالمعرض والمؤتمر الدولى للتكنولوجيا للشرق الأوسط وأفريقيا Cairo ICT 24، بأن الهيئة حرصت على تطوير شراكات دولية متميزة مع تحالفات عالمية كبرى لتعزيز مكانة الميناء كأحد الموانئ المحورية في منطقة شرق المتوسط وعلى رأس تلك التحالفات شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات والمسئولة عن تنفيذ أعمال البينة الفوقية وإدارة وتشغيل محطة الحاويات تحيا مصر 1، وتعد تلك المحطة من أهم المشروعات الكبرى الجارى اقامتها بالميناء والمنتظر افتتاحها قريبا والتى ستتم إدارتها وفق أحدث الأساليب التكنولوجية الأمر الذي يعكس ثقة المستثمرين الأجانب في الإقتصاد المصري كما يساهم في تعزيز مكانة مصر كمركز رئيسي لتجارة الترانزيت في منطقة شرق المتوسط.
مواكبة التطور السريعحرصت هيئة الميناء على تنفيذ مخطط تدريب متكامل لتأهيل الكوادر البشرية العاملة بشكل مستمر وبالتعاون مع مراكز تدريبية ومؤسسات تعليمية متخصصة داخلية وخارجية لتطوير مهاراتهم وتمكينهم من مواكبة التطور السريع في مجال النقل البحري والتعامل بكفاءة مع التقنيات الحديثة، مع إتاحة الفرصة للكوادر البشرية لحضور المؤتمرات والندوات المحلية والدولية للتعرف على أحدث التطورات في مجال النقل البحري وإدارة الموانئ.
الشلف.. وفاة شخص اختناقا بالغاز ببوقادير