الرياض - مباشر: أعلنت الشركة السعودية لصناعة الورق "صناعة الورق" عن آخر التطورات بشأن توقيع اتفاقية شراء خط الإنتاج الخامس بطاقة إنتاجية 60 ألف طن من لفات الورق الصحي مع شركة TOSCOTEC الإيطالية.

وأوضحت الشركة، في بيان على موقع "تداول"، اليوم الخميس أنه تم الانتهاء من توقيع عقد تنفيذ أعمال بناء وإنشاء الهيكل المعدني ومبنى خط الإنتاج الخامس والقيام بالأعمال المدنية اللازمة لذلك مع شركة درر تمام للتجارة والمقاولات (DTC).

وأشارت إلى أن قيمة العقد 20.6 مليون ريال، وأنه من المتوقع للانتهاء من أعمال البناء خلال 270 يوما من تاريخ تسليم الدفعة المقدمة ورخصة البناء وتسليم موقع العمل.

وأعلنت "صناعة الورق"، في أبريل الماضي، عن الانتهاء من كافة أعمال التركيبات لخط إنتاج لفات المناديل الورقية الخام بطاقة إنتاجية تصميمية تبلغ 30 ألف طن سنوياً.

للتداول والاستثمار في البورصات الخليجية اضغط هنا

المصدر: معلومات مباشر

إقرأ أيضاً:

تنفيذ أعمال مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية| صور

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

نشرت وزارة النقل، اليوم السبت، على صفحتها على مواقع التواصل الاجتماعي صور لتقدم أعمال تنفيذ مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية.

ويمتد المشروع  بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية منها  6.5 كم سطحى في المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم  حتى محطة أبو قير ويشتمل على (20) محطة (6 سطحية -14 علوية)، كما أنه جاري تنفيذ أعمال الخوازيق لأساسات وأعمدة المسار العلوي في المسافة بين محطتي طوسون وفيكتوريا وجاري التجهيز لبدء تركيب الكمرات، كما يجري العمل في تنفيذ أساسات  المحطات.

ويعد المشروع  نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية، كما أن له دور كبير في المساهمة الفعالة في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية.

كما يهدف إلى تحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية، وكذا استيعاب حركة النقل المتزايدة وعدد الرحلات والمساهمة في تخفيض الاختناقات المرورية بالإسكندرية، وخفض استهلاك الوقود حيث أن التشغيل يعتمد على الطاقة الكهربائية النظيفة.

ويهدف المشروع أيضًا إلى زيادة الطاقة القصوى للركاب من 2850 راكب/ساعة/إتجاه إلى 60.000 راكب/ساعة/اتجاه وتقليل زمن الرحلة من 50 دقيقة إلى 25 دقيقة وزيادة سرعة التشغيل من 25 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة وتحقيق زمن أقصر للتقاطر من 10 دقائق إلي 2,5 دقيقة.

ويحقق الخط تبادل خدمة نقل الركاب مع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية في محطة مصر، ومع خط سكك حديد القاهرة /الإسكندرية وترام الرمل في محطة سيدي جابر، ومع ترام الرمل في محطة فيكتوريا، ومع خط سكك حديد رشيد في محطة المعمورة.

مقالات مشابهة

  • اليوم.. توقيع اتفاقية تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع المركز المصري الألماني للوظائف والهجرة وإعادة الإدماج
  • الأعلى للاقتصاد العربي الأفريقي: توقيع اتفاقية مع الصومال للاستفادة من الثروة الحيوانية
  • وزير الاستثمار والتجارة الخارجية يلتقي ممثلي شركة كينجدم للكتان لاستعراض مشروع الشركة لإنشاء مصنع في مصر
  • مصر.. "بي بي" تنتهي من حفر بئري غاز والإنتاج يبدأ خلال شباط
  • ياسر البخشوان: توقيع اتفاقية مع الصومال للاستفادة القصوى من الثروة الحيوانية
  • البترول: حفر بئرين لإنتاج الغاز بحقل ريفين بالبحر المتوسط
  • البترول: الانتهاء من حفر بئرين لإنتاج الغاز بحقل ريفين البحري
  • مصر تبدأ إنتاج الغاز من بئرين جدد الشهر القادم
  • البترول : بي بي تنتهي من حفر بئرين لإنتاج الغاز بحقل ريفين البحري
  • تنفيذ أعمال مشروع المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية| صور