RT Arabic:
2025-01-09@00:17:16 GMT

روسيا تشتكي لدى منظمة الطيران الدولي

تاريخ النشر: 11th, October 2023 GMT

روسيا تشتكي لدى منظمة الطيران الدولي

قدمت روسيا، وفقا للمادة 84 من اتفاقية الطيران المدني الدولي لعام 1944 (اتفاقية شيكاغو)، شكوى رسمية إلى مجلس منظمة الطيران المدني الدولي (إيكاو) مع بيان انتهاك أحكام الاتفاقية.

والمتهمون، 37 دولة: جميع أعضاء الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة وكندا وبريطانيا وألبانيا وآيسلندا وموناكو والنرويج ومقدونيا الشمالية والجبل الأسود وسويسرا.

كان أساس بدء الإجراءات هو استخدام المدعى عليهم لتدابير تقييدية غير قانونية من جانب واحد، ضد روسيا وشركات الطيران التابعة لها. على وجه الخصوص، نحن نتحدث عن حظر استخدام المجال الجوي لطائرات الخطوط الجوية الروسية، وحظر توريد الطائرات وقطع الغيار لها، وحظر صيانة وتقديم خدمات التأمين للطائرات، واحتجاز الطائرات في الخارج، تقييد الوصول إلى معلومات الأرصاد الجوية لأغراض الملاحة الجوية. ومن خلال أفعالها، عرّضت هذه الدول سلامة الطيران المدني الدولي للخطر وقوضت بشكل خطير الثقة المتبادلة التي كانت أساس نظام الطيران الدولي منذ ما يقرب من 80 عاما.

إن الاتحاد الروسي، باعتباره أحد القوى الرائدة في مجال الطيران، ملتزم التزاما راسخا بالسعي إلى وضع حد لجميع هذه الانتهاكات لأحكام اتفاقية شيكاغو من خلال آليات منظمة الطيران المدني الدولي لحل النزاعات. ونأمل أن يستجيب مجلس منظمة الطيران المدني الدولي بنزاهة للوضع في سياق التجاهل غير المسبوق واسع النطاق من جانب المدعى عليهم لالتزاماتهم القانونية الدولية.

المصدر:RT

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: كورونا الاتحاد الأوروبي الطیران المدنی الدولی منظمة الطیران

إقرأ أيضاً:

مطار دمشق الدولي.. البوابة الجوية الرئيسية لسوريا

مطار دمشق الدولي، أحد أهم مراكز الحركة الجوية والشحن في سوريا، وأكبر المطارات فيها. يبعد عن العاصمة دمشق نحو 25 كيلومترا شرقا، وهو المقر الرئيسي ومركز عمليات شركة الخطوط الجوية السورية، ويعتبر ثاني مطار يتم إنشاؤه بعد مطار المزة غرب دمشق.

النشأة والتأسيس

بدأت فكرة إنشاء مطار دمشق الدولي عام 1965، عندما قررت الحكومة بناء مطار حديث يخدم العاصمة دمشق ويربط سوريا بالعالم. وقد أُسندت عملية تنفيذ المشروع بالكامل إلى اتحاد شركات فرنسي، تولى تصميم المطار بما يتناسب مع المعايير العالمية آنذاك.

اكتمل بناء المطار، وافتتح رسميا عام 1968، وأصبح مركزا إستراتيجيا للنقل الجوي في سوريا والمنطقة، وثاني مطار يتم إنشاؤه في سوريا بعد مطار المزة الواقع غرب دمشق.

المواصفات

يمتد المطار على مساحة تبلغ نحو 17 كيلومترا مربعا، ويضم مطار دمشق الدولي محطتين للركاب: محطة مخصصة للرحلات الداخلية وأخرى للرحلات الدولية.

وفي عام 1982، شهد المطار توسعة بإضافة صالة ركاب جديدة بمساحة 4200 متر مربع لتلبية النمو المتزايد في حركة الركاب.

محطات

قدمت مجموعة شركات سوفرا فييا فينسي الفرنسية عام 2006 قرضا للحكومة السورية -بموجب مذكرة التفاهم الموقعة بين الحكومتين عام 2001- لتوسيع مطار دمشق الدولي بتكلفة تقديرية بلغت نحو 80 مليون يورو، قدمت على شكل قرض -جزء منه بشكل ميسر- لتوسيع المطار وتطويره.

ونصت مذكرة التفاهم بين حكومتي سوريا وفرنسا على تقديم الحكومة الفرنسية المساعدة في عديد من المجالات من بينها تطوير مطار دمشق الدولي.

إعلان

وشهد مطار دمشق الدولي استهدافات عدة بسبب موقعه الإستراتيجي وأهميته باعتباره أحد أهم البوابات الجوية لسوريا.

وشنت إسرائيل مئات الغارات والقصف الصاروخي على سوريا منذ منتصف مارس/آذار 2011، وتسببت هذه الاستهدافات في انخفاض كبير في حركة الطيران الدولية، بسبب تعليق بعض شركات الطيران رحلاتها إلى المطار.

وتأثر الاقتصاد السوري بشكل ملحوظ بسبب انقطاع المطار عن تقديم خدماته بشكل كامل في بعض الفترات بعد أحداث الثورة السورية عام 2011.

وأغلق المطار بوجه الرحلات الجوية بالتزامن مع انقطاع خدمات شبكة الإنترنت والاتصالات عن العاصمة السورية ومعظم محافظات البلاد عام 2012، ووقعت معارك عنيفة في الطريق الواصل إلى المطار بين النظام السوري السابق وكتائب الجيش السوري الحر.

وفي يونيو/حزيران 2022، استهدفت غارات إسرائيلية مطار دمشق الدولي، وألحقت أضرارا بالبنية التحتية للمطار، وعطّلت مهابط الطائرات، الأمر الذي أدى إلى تعليق الرحلات الجوية القادمة والمغادرة وتحويلها إلى مطاري حلب واللاذقية.

وعلى الرغم من تعدد الاستهدافات التي تعرض لها مطار دمشق الدولي، فإن هذه الغارة تسببت في خروجه الكامل عن الخدمة للمرة الأولى.

ويوم 22 أكتوبر/تشرين الأول 2023، أعلنت وزارة النقل في حكومة النظام تحويل كافة الرحلات الجوية إلى مطار اللاذقية عقب غارات متزامنة شنتها طائرات جيش الاحتلال الإسرائيلي على مطار دمشق، مما أدى إلى خروجه عن الخدمة.

وأعلن رئيس هيئة الطيران المدني والنقل الجوي أشهد الصليبي استئناف تسيير الرحلات الدولية من العاصمة وإليها في مطار دمشق الدولي في السابع من يناير/كانون الثاني 2025، علما أنها قد توقفت عقب الإطاحة بنظام الرئيس المخلوع بشار الأسد في ديسمبر/كانون الأول 2024.

وكان المطار قد استأنف تسيير الرحلات الداخلية في ديسمبر/كانون الأول 2024، كما استقبل طائرات تنقل المساعدات من دول عدة.

إعلان

وهبطت أول طائرة مدنية بمطار حلب الدولي بعد إقلاعها صباح يوم 18 ديسمبر/كانون الأول من مطار دمشق الدولي، في أول رحلة طيران مدني منذ سقوط نظام الرئيس المخلوع.

مقالات مشابهة

  • منها اتفاقيات دولية للأمن والسلامة الجوية.. الطيران المدني تحقق إنجازات وطنية خلال 2024
  • وزارة الطيران المدني تستعرض جهود القطاع خلال عام 2024
  • أسعار النفط ترتفع اليوم مدفوعًا بتقلص الإمدادات من روسيا ودول منظمة أوبك
  • دبي لصناعات الطيران توقع اتفاقية نهائية للاستحواذ على "نورديك أفييشن كابيتال"
  • وثائق رسمية تكشف عن فساد وتجاوزات في هيئة الطيران المدني في عدن
  • بعد استئناف الرحلات لـ دمشق.. الطيران المدني السوري يكشف موقف مطار حلب
  • ما اتفاقية التعاون الاستراتيجي الشامل المزمع توقيعها خلال أيام بين روسيا وإيران؟
  • توقيع اتفاقية شراكة وتعاون في مجالات التوعية المجتمعية
  • ماهي اتفاقية التعاون الاستراتيجي الشامل المزمع توقيعها خلال أيام بين روسيا وإيران؟
  • مطار دمشق الدولي.. البوابة الجوية الرئيسية لسوريا