أعلن اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، انتهاء مشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، في النصف الثاني من عام 2024، مؤكدا أن نسبة تنفيذه بلغت 40% للمحطات.

وقال رئيس الهيئة، في تصريحات صحفية له اليوم خلال جولته التفقدية بالطريق الدائري بعد تطويره اليوم الثلاثاء، إنه سيتم إنشاء مواقف عند محطات الأتوبيس الترددي للملاكي والميكروباص أسفل الطريق الدائري، ذاكرا أنه سيتم تشغيل 100 أتوبيس بالمرحلة الأولى بإجمالي 36 محطة.

وأضاف أن تكاليف تطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت حوالي ١٢ مليار جنيه، وأن تكلفة المرحلة الثانية من الطريق الدائري في المسافة من الطريق الزراعي حتى الصحراوي، قائلا إن أعمال تطوير الطريق الدائري ساهمت في زيادة معدلات سهولة الحركة في المناطق التي تم الانتهاء منها، مع استكمال إنشاء طريق سطحي يوصل التقاطعات ببعضها على الطريق الدائري.

وأشار رئيس الهيئة إلى أن حجم تعويضات تنفيذ المرحلة الأولى والثانية من توسعات مشروع الطريق الدائري وصلت إلى 25 مليار جنيه، وجاري حصر عقارات نزع عقارات المرحلة الثانية، حيث إن المسافة المتبقية من الطريق الدائري طولها 34 كيلومترا، ويستغرق تطويرها عامين، موضحا أن تطوير الطريق الدائري واجه العديد من الصعوبات الكبيرة، في ظل استمرار العمل بالطريق وعدم تعطيل الحركة المرورية.

من جهته، قال رئيس الإدارة المركزية لمشروع تطوير الطريق الدائري، ضياء الدين مصطفى، إن تكاليف تطوير المرحلة الأولى من الطريق الدائري بلغت حوالي 12 مليار جنيه، والقطاع المتبقي من الطريق الزراعي حتى الطريق الصحراوي تتكلف تقريبا 25 مليار جنيه.

وأضاف أن حجم الحركة المرورية على الطريق الدائري قبل التطوير كانت 220 ألف مركبة يوميا، بما لزم التدخل لتوسعة الطريق، معلنا عن أن أعمال التطوير بدأت في الأجزاء الأكثر تضررا، مثل الأوتوستراد والمريوطية، وفي المرحلة الثانية من الطريق الزراعي حتى الطريق الصحراوي.

فيما أوضح مدير مشروعات الطريق الدائري، تفاصيل تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي، محمود الشيخ، أن اختيار المحطات تم وفقا للأماكن السكانية الكثيفة السكان والقريبة من محطات النقل الجماعي، وسيتم الوصول إليها إما من خلال أنفاق أو من خلال كوبري علوي، مؤكدا أن عدد المحطات يبلغ 49 محطة.

ولفت الشيخ إلى أنه جاري تنفيذ 36 محطة مرحلة أولى، تنتهي في 30 يونيو 2024، وهي محطات معزولة ومنفصلة عن حركة المركبات، وسيتم تشغيل أتوبيس بزمن تقاطر إلى 10 دقائق.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: على الطریق الدائری من الطریق الدائری الأتوبیس الترددی المرحلة الأولى ملیار جنیه

إقرأ أيضاً:

رئيس المحطات النووية يتابع تنفيذ مشروع الضبعة من قلب سان بطرسبرج

تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق

في خطوة تعكس حرص الدولة المصرية على المتابعة الدقيقة لمشروع محطة الضبعة النووية أجرى الدكتور شريف حلمي - رئيس مجلس إدارة هيئة المحطات النووية لتوليد الكهرباء زيارة رسمية إلى مدينة سان بطرسبرج الروسية، بصفته رئيس الوفد المصري المشارك في الزيارة الرسمية لمتابعة تطورات المشروع النووي المصري.

 

جولة تفقدية داخل مصنع إيزورا

 

وخلال الزيارة، قام الدكتور شريف حلمي بجولة تفقدية داخل مصنع “إيزورا” (Izhora)، المتخصص في تصنيع مكونات المفاعلات النووية، وذلك لمتابعة أعمال تصنيع وعاء ضغط المفاعل للوحدة النووية الأولى بمحطة الضبعة، حيث تم الوقوف على سير العمل ومراجعة مدى التزام المصنع بالمعايير الفنية والجدول الزمني المتفق عليه.

كما شملت الزيارة الأكاديمية التقنية التابعة لمؤسسة “روساتوم” الروسية، والتي تُعد مركزًا رائدًا لتأهيل وتدريب الكوادر البشرية في قطاع الطاقة النووية. واطّلع سيادته على البرامج التدريبية والتعليمية المقدمة، والتي تستهدف إعداد كوادر الهيئة المؤهلة على أعلى مستوى، وفقًا لأحدث المعايير التكنولوجية ومتطلبات الأمن والسلامة النووية.

تعزيز منظومة العمل التكاملي بين الجانبين المصري والروسي

وأكد  الدكتور شريف حلمي أن هذه الزيارة الميدانية تأتي في إطار الحرص على تعزيز منظومة العمل التكاملي بين الجانبين المصري والروسي، والتأكد من سير العمل وفقًا للمخطط الزمني، تمهيدًا لاستقبال وعاء المفاعل في الأراضي المصرية خلال شهر نوفمبر المقبل. كما شدد على أهمية الاستثمار في رأس المال البشري من خلال التدريب عالي الجودة، باعتباره ركيزة أساسية لنجاح المشروع النووي المصري.

واختتم زيارته بلقاء كوادر الهيئة المتدربة بالأكاديمية، حيث استمع إلى ملاحظاتهم ومقترحاتهم في أجواء تفاعلية، مؤكدًا دعم الهيئة الكامل لتوفير بيئة تدريب محفزة ترتقي بكفاءة وأداء المتدربين، بما يسهم في إعداد جيل من الكفاءات الوطنية المؤهلة لتشغيل المحطات النووية وفقًا لأعلى المعايير الدولية.

1000141397 1000141396 1000141395

مقالات مشابهة

  • محافظ جنوب سيناء: تطوير شبكة الطرق لربط مدن خليج العقبة بتكلفة 446 مليون جنيه
  • رئيس المحطات النووية يتابع تنفيذ مشروع الضبعة من قلب سان بطرسبرج
  • تسليم موقع تنفيذ مشروع إنشاء ملحقات مستشفى تعز العام
  • أحدث 11 صورة لأعمال تنفيذ محطات الأتوبيس الترددي BRT قبل تشغيله
  • 14 مليار جنيه تكلفة المرحلة الأولى.. تفاصيل مشروع تطوير منطقة التجلي الأعظم
  • تصادم 3 سيارات ودراجة نارية على الطريق الدائري بالرماية
  • "ملكية مكة": استكمال الطريق الدائري الثاني يعزز الانسيابية المرورية
  • في ذكرى تحرير سيناء.. تنفيذ مشروعات تطوير بجامعة العريش بشمال سيناء بـ 1.7 مليار جنيه
  • رئيس مركز بلاط: انتهاء تركيب محطات تقوية المحمول بطريق تنيدة منفلوط
  • محافظ جنوب سيناء: تنفيذ مشروعات بـ1.7 مليار جنيه في 10 شهور استعدادًا لعيد التحرير