الحالة المرورية بالقاهرة والجيزة مساء اليوم
تاريخ النشر: 9th, October 2023 GMT
شهدت شوارع ومحاور القاهرة والجيزة، مساء اليوم الاثنين، سيولة مرورية متحركة، وذلك وسط انتشار الخدمات المرورية على كل الطرق والمحاور لسحب الكثافات وتنظيم حركة السير.
وشهد الطريق الدائري زحامًا مروريًا من مؤسسة الزكاة إلى ما بعد نفق السلام بنحو 500 متر، وكذلك المتجه من المنيب إلى الأوتوستراد زحامًا متحركًا، كما شهد المحور تكدسات مرورية في اتجاه ميدان لبنان من أكتوبر، وكذلك محور صلاح سالم شهد زحامًا متحركًا في الاتجاهين، خصوصًا منطقة نفق العروبة، وشهد كوبري أكتوبر زحامًا متحركًا في الاتجاهين خصوصًا منطقة المعلق ورمسيس.
وتباطأت حركة السيارات أعلى طريق جسر السويس من منطقة ألف مسكن لطريق الإسماعيلية في الاتجاهين، كما شهد شارع السودان كثافات مرورية عالية وصولًا إلى البحوث وشارع التحرير بالدقي وصولًا إلى العجوزة.
كما تباطأت حركة السير بشارع الشهيد ومصطفى النحاس وطريق المنصة بمدينة نصر، وكذلك شوارع مكرم عبيد وعباس العقاد، كما شهدت وصلة المريوطية اتجاه المنيب أعلى الطريق الدائري ظهور تكدسات مرورية عالية.
وتباطأت حركة السير بمحور جوزيف تيتو وكوبري الهايكستب وصولًا إلى الحرفيين، وتباطأت حركة السير أسفل دائري قليوب في الاتجاه نحو القاهرة، وذلك بسبب اشتعال النيران في سيارة ملاكي أعلى الطريق.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: القاهرة والجيزة اليوم الاثنين الخدمات المرورية الطريق الدائري حرکة السیر زحام ا
إقرأ أيضاً:
احذر مخالفة مرورية.. تعرف على شروط أمن ومتانة موتور السيارة أثناء السير
حدد قانون المرور الحالي في مادته ( 140) مجموعة من الشروط الواجب توافرها في محرك السيارات " الموتور" اثناء السير بالطرق و المحاور الرابطة بين المحافظات ومن تلك الشروط :
-أن يكون تصميمه من القوة والمتانة بما يتفق مع تصميم المركبة والغرض من إستعمالها وهى بالوزن الأقصى لها .
-يشترط فى محرك المركبة القاطرة فى مجموعة ( مقطورات أو نصف مقطورات مع ( القاطرة ) ألا تقل نسبة القوة الصافية له إلى الوزن الأقصى لهذه المجموعة عن 5 حصان فرملى لكل طن مترى واحد .
-أن يكون المحرك بحالة جيدة ولا يخرج منه دخان كثيف بصفة مستمرة مما يضر بالبيئة وفقا لأحكام اللائحة التنفيذية لقانون البيئة رقم ( 4) لسنة 1994أو يضر بسلامة السير ويزعج المنتفعين بالطريق .
-أن يكون المحرك مثبتا بالمركبة تثبيتا متينا على الحمالات الخاصة بذلك وأن يكون غطاؤه ( الكبود ) سليما محكم الإغلاق .
-أن يكون رقم المحرك المميز له عند صنعه مدموغا عليه فإن لم يكن مدموغا عليه وكان موجودا على صفيحة ترافق المحرك أو جسم المركبة بالنسبة للوارد من الخارج وجب دمغه على المحرك بمعرفة قسم المرور المختص مصحوبا بالحرف المميز للمحافظة الموجود بها هذا القسم وتاريخ الدمغ .
-يجب أن يوضح مكان الدمغ ورقمه وتاريخه بتقرير الفحص الفنى ويجب التأكد من وجود الرقم ومطابقته عند كل فحص فنى أو فحص للمطابقة .
مشاركة
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل