اقتصادي: قرار تعليق الرسوم الجمركية يعيد عجلة الإنتاج بالمصانع
تاريخ النشر: 9th, October 2023 GMT
قال الدكتور أحمد سمير، عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس الشيوخ، إن إعلان رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي عن تعليق الرسوم الجمركية على بعض مستلزمات الإنتاج لمدة 6 أشهر، يأتي في الإطار العام للأزمة الاقتصادية الكبيرة التي يمر بها العالم وبطبيعة الحال مصر أيضًا.
نقيب الفلاحين يناشد وزير التموين بتوفير المواد الغذائية بمنافذ الوزارة عيادات التأمين الصحي.. طريقة وأرقام الحجز الإلكتروني
وأضاف سمير في تصريحه لـ"الوفد"، أن الدولة المصرية تقوم بالعديد من الإجراءات لتقليل الضغط على قطاع الصناعة، منها مستلزمات الإنتاج التي كانت تقف لفترات طويلة بسبب الرسوم الجمركية، وبالتالي فإن هذا القرار يساهم في عودة العمل في المصانع وإعادة عجلة الإنتاج من جديد.
وأكد عضو اللجنة الاقتصادية بمجلس الشيوخ، أن هذا القرار سينعكس على الأسعار في الأسواق وأيضًا يكون له انعكاس سريع على إعادة تشتغيل المصانع وجميعها في صالح الاقتصاد المصري.
تخفيض أسعار 7 سلع أساسيةوأعلن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، الاتفاق على تخفيض أسعار 7 سلع أساسية، هي السكر، الزيت، العدس، الفول، الألبان والجبن، والمكرونة، بنسبة تتراوح من 15 لـ 25%.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: اقتصادي الرسوم الجمركية عجلة الإنتاج وضع الاقتصاد
إقرأ أيضاً:
إيران.. المصانع ترفع أسعار السيارات بنسبة 30% بين ليلة وضحاها
الاقتصاد نيوز — متابعة
أفادت وسائل إعلام إيرانية بأن شركتا “إيران خودرو وسايبا” لصناعة السيارات قامتا برفع أسعار منتجاتهما في آن واحد.
وأعلنت شركتا السيارات هاتان صباح يوم الاثنين 18 نوفمبر، عبر تعميم مشترك ومماثل، أنهما “قامتا بتعديل” أسعار منتجاتهما بنسبة 30% بناءً على “تعليمات تنظيم سوق السيارات الصادرة عن مجلس المنافسة وقرارات أخرى متخذة بناءً على حسابات دقيقة”.
ويأتي رفع شركات صناعة السيارات المحلية أسعارها في حين ألغى مسعود بزشكيان في وقت مسبق جميع تعليمات زيادة الأسعار منها. وفي وقت وافقت حكومة رئيسي على زيادة أسعار عدد من شركات تصنيع السيارات في الأيام الأخيرة من عملها، ألغى بزشكيان بعد أيام على تسنمه منصب الرئاسة كافة قرارات زيادة أسعار “إيران خودرو وسايبا وسيارات التجميع”. ومع ذلك، ارتفعت المعدلات الجديدة لشركات صناعة السيارات بعد أقل من ثلاثة أشهر من صدور الأوامر المذكورة أعلاه.
وتظهر الجداول التي نشرتها شركتا إيران خودرو وسايبا أن سعر “دنا” ارتفع بمقدار 200 مليون تومان و”شاهين” بمقدار 129 مليون تومان. وفي إخطارات شركة إيران خودرو، تم التأكيد على أن الزيادة في الأسعار تم تنفيذها بعد “أكثر من عام” على آخر موعد لتحديد أسعار بيع هذه الشركة.
وتظهر تقارير إعلامية إيرانية أنه بعد الإعلان الرسمي عن زيادات الأسعار التي وافقت عليها الحكومة من قبل هاتين الشركتين المصنعتين للسيارات، دخلت صدمة جديدة إلى السوق، وارتفعت أسعار المنتجات في السوق المفتوحة منذ صباح الاثنين.
وردا على رفع أسعار هذه السيارات، انتقد أحد أعضاء البرلمان “أحادية” سوق السيارات الإيرانية، وقال: “ليس لدى الناس القدرة على شراء سيارة.” وأضاف جواد حسيني كيا، ممثل كرمانشاه في المجلس الإسلامي: “في الوضع الحالي، ستعارض لجنة الصناعات والمناجم التابعة للمجلس الإسلامي بالتأكيد زيادة أسعار السيارات”.
وقوبل الإعلان المتزامن عن زيادة أسعار السيارات من قبل شركتي إيران خودرو وسايبا صباح الاثنين بردود فعل انتقادية من المستخدمين على شبكات التواصل الاجتماعي. وقالت الشركات إن زيادة الأسعار لا تنطبق على خطط المبيعات السريعة، لكن المتسوقين يشعرون بالقلق بشأن تأثير الزيادة على تحويلاتهم السابقة.
وفي وقت سابق، نشرت شركات تصنيع السيارات رسالة إلى النائب الأول للرئيس الإيراني، تطالب فيها بزيادة سعر المصنع بسبب “الخسائر المالية والديون الثقيلة”.
وتسبب ارتفاع أسعار السيارات المحلية، إلى جانب ارتفاع أسعار السيارات الصينية المجمعة من قبل شركتي “مديران خودرو” و”كرمان موتور”، في زيادة استياء وكلاء تحويل الأموال واحتجاجات واسعة النطاق.