الولايات المتحدة تشجع شراء السيارات الكهربائية بخصم فوري
تاريخ النشر: 9th, October 2023 GMT
يمكن لتجار السيارات منح المشترين خصمًا فوريًا لشراء سيارات كهربائية معينة بدءًا من يناير 2024، وفقًا للتوجيهات الجديدة الصادرة عن مصلحة الضرائب الأمريكية. تقول المذكرة إن المركبات المؤهلة قد تكون مؤهلة للحصول على ائتمان ضريبي يصل إلى 7500 دولار. ومع ذلك، فإن مبلغ الائتمان سيعتمد على ما إذا كانت السيارة الكهربائية والمشتري يستوفيان متطلبات معينة، ومتى يتم شراء السيارة بالفعل.
لكي تكون السيارة الكهربائية مؤهلة، يجب أن تتمتع بسعة بطارية لا تقل عن سبعة كيلووات/ساعة. لا يمكن للمشترين المطالبة بالائتمان إذا تجاوز إجمالي دخلهم المعدل عتبات معينة - 300 ألف دولار إذا كانوا متزوجين وقدموا طلبا مشتركا، و150 ألف دولار لغالبية دافعي الضرائب المنفردين. كما لا يمكن أن يتجاوز سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة للسيارة الكهربائية نقاط سعر محددة. بالنسبة للمركبات الرياضية والشاحنات الصغيرة، يبلغ الحد الأقصى 80 ألف دولار، على سبيل المثال. ولكن بالنسبة للسيارات الكهربائية المتوسطة للتأهل، لا يمكن أن يكون سعرها أكثر من 55000 دولار، مما يقلل حقًا من الفائدة التي تعود على شركات صناعة السيارات الأرخص. في حين أنه من المؤسف أنك لا تستطيع الحصول على الخصم مقابل سيارة بورش تايكان البالغة 81000 دولار، فمن المحتمل أن تحصل على فائدة شيء مثل نيسان ليف S التي يصل سعرها إلى 27400 دولار.
قد تكون بعض السيارات الكهربائية التي تم شراؤها قبل عام 2024 مؤهلة للحصول على الخصم أيضًا، إذا تم شراؤها ولم تكن مخصصة لإعادة البيع. بالنسبة للمركبات التي تم وضعها في الخدمة في 18 أبريل 2023 أو بعده، تقول مصلحة الضرائب الأمريكية إن الخصم المحتمل سيعتمد على مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك نوع السيارة وسعة البطارية. هناك أيضًا متطلبات معمول بها بشأن مدة الملكية لمنع المشترين عديمي الضمير من شراء سيارة كهربائية وإعادة بيعها والحصول على الخصم.
تسرد مصلحة الضرائب الأمريكية المركبات المؤهلة، بما في ذلك المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات، والمركبات الهجينة وخلايا الوقود على موقع FuelEconomy.gov. وتقول إنه سيتم تحديث القائمة مع دخول المزيد من متطلبات أهلية السيارة حيز التنفيذ.
بشكل عام، تتوافق التوجيهات المقترحة من قبل مصلحة الضرائب الأمريكية مع هدف إدارة بايدن المتمثل في جعل 50 بالمائة من مبيعات السيارات الجديدة مدفوعة بالمركبات الكهربائية قبل عام 2030. والأمل هو أن يحفز الخصم الفوري المزيد من المشترين على شراء سيارة كهربائية بدلاً من ذلك. الاضطرار إلى الانتظار لرؤية أي مكافأة ملموسة مقابل شرائهم عند تقديم ضرائبهم. وأشاد ألبرت جور، المدير التنفيذي لجمعية النقل بدون انبعاثات، بمذكرة مصلحة الضرائب الأمريكية التي تنص على أن "هذا التوجيه يجعل من السهل على الجميع الوصول إلى الإعفاءات الضريبية للمركبات الكهربائية الجديدة والمستعملة من IRA عند نقطة البيع".
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
الضرائب: حزم تيسيرات جديدة نهاية العام تستهدف إنهاء المنازعات والتيسير علي المستثمرين
أكدت الدكتورة رشا عبدالعال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية، أن حصيلة الضرائب حتى الربع الثالث من الموازنة الحالية حققت زيادة غير مسبوقة بنسبة 40% مقارنة بالعام الماضي، ووصفت هذا النمو بأنه “تاريخي”، مشيرة إلى أنه يعكس جهود تطوير المنظومة الضريبية.
وكشفت عن الانتهاء من إعداد الحزمة الثانية والثالثة من التيسيرات الضريبية، تمهيداً لإطلاقها قبل نهاية العام، بهدف تسوية المنازعات الضريبية وتخفيف الأعباء على المستثمرين.
جاء ذلك خلال ندوة نظمتها الجمعية المصرية اللبنانية لرجال الأعمال برئاسة المهندس فتح الله فوزي، تحت عنوان: “التيسيرات الضريبية.. بداية جديدة”، بحضور قيادات مصلحة الضرائب وأعضاء الجمعية من مجتمع الأعمال.
وأوضحت عبدالعال أن الحزمة الأولى من التيسيرات نجحت في تحقيق أهدافها، خاصة فيما يتعلق باليقين والتبسيط وإنهاء النزاعات المتراكمة، مشيرة إلى أن التيسيرات تضمنت 20 إجراءً داعماً لقطاع المشروعات الصغيرة ومتناهية الصغر، وتوسيع نطاق المعاملة الضريبية القطعية لـ5 سنوات، ورفع حد حجم الأعمال من 10 إلى 15 مليون جنيه، وكذلك من 15 إلى 30 مليون جنيه للمشروعات المرتبطة. وأعلنت أنه لا توجد متأخرات حالياً في رد الضريبة، باستثناء بعض الحالات قيد استكمال الإجراءات.
وشددت رئيس المصلحة على التوسع في دعم المستثمرين من خلال وحدة خاصة، وتقديم آليات استباقية مثل “الرأي المسبق” حول التوسعات الجديدة، وتوفير إجابات فورية على الاستفسارات عبر الموقع الإلكتروني للمصلحة، بهدف ترسيخ بيئة أعمال عادلة ومحفزة للنمو، وتحقيق عدالة ضريبية متوازنة وشفافة.
وقال المهندس فتح الله فوزي، رئيس الجمعية، إن التيسيرات الضريبية التي تطبقها وزارة المالية ومصلحة الضرائب تدعم بقوة مناخ الاستثمار وتعزز من قدرة القطاع الخاص، خاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة، على التوسع وخلق فرص عمل جديدة. مشيداً بالتطور الكبير في أداء المصلحة، والتواصل الفعّال مع مجتمع الأعمال.
وأضاف: “نتبنى في الجمعية نهج الشراكة الاستراتيجية مع الجهات الحكومية، ونؤمن بأن الحوار والتعاون هما السبيل لتحقيق منظومة ضريبية عادلة وكفءة، ترفع من مساهمة القطاع الخاص في الناتج المحلي، وتعزز الصادرات والإنتاج المحلي”.
وأعلن رامي فتح الله، رئيس لجنة الضرائب والمالية بالجمعية، عن انطلاق أول اجتماع رسمي للجنة، التي تم تأسيسها لتعزيز التنسيق مع مصلحة الضرائب والجهات الحكومية الاقتصادية. وأكد أن اللجنة ستكون حلقة وصل مباشرة لحل المشكلات الضريبية للشركات الأعضاء بشكل مؤسسي ومنظم.
وأشار رامي فتح الله إلى أن ما نشهده اليوم هو ترجمة حقيقية لسياسات جديدة تتبناها مصلحة الضرائب تحت قيادة الدكتورة رشا عبدالعال، التي استطاعت أن تحدث نقلة نوعية في العلاقة بين الممول والمصلحة، مؤكداً على تطلع الجمعية لتوقيع بروتوكول تعاون رسمي مع المصلحة لضمان استدامة هذا التعاون البناء.
واضاف :إننا لا نجتمع اليوم فقط لمناقشة التحديات، بل لنوّجه كلمة شكر وشهادة حق لهذه الجهود الجادة التي تصب في صالح الاقتصاد الوطني، والمجتمع الضريبي بكل مكوناته”.
حضر اللقاء المهندس فتح الله فوزي رئيس مجلس الإدارة واعضاء مجلس الإدارة فؤاد حدرج نائب رئيس مجلس الإدارة والدكتورة زينب الغزالي رئيس لجنة المرأة وعمر بلبع رئيس لجنة التجارة وعلاء السبع، واحمد طيبة ودانى شعيب و ورامى فتح الله رئيس لجنة المالية والضرائب والدكتور اشرف حجر و احمد الطوخي وتامر نصير وقيادات مصلحة الضرائب ولفيف من مجتمع رجال الأعمال المصريين واللبنانيين وأعضاء الجمعية وعمرو فايد المدير التنفيذي للجمعية وسعيد الاطروش المستشار الإعلامي.
عبد المسيح: فلتكن العدالة التربوية أولوية لا شعارًا