مستشار الرئيس الفلسطيني: كل الطرق والمنافذ لقطاع غزة مغلقة إلا معبر رفح
تاريخ النشر: 8th, October 2023 GMT
قال المستشار محمود الهباش، مستشار الرئيس الفلسطيني، إن كل الطرق والمنافذ لقطاع غزة مغلقة إلا معبر رفح، مشيرا إلى أنه في حديث الرئيس أبو مازن مع الرئيس عبد الفتاح السيسي، تم تحديد احتياجات القطاع.
عميد بحري يكشف خطة إغلاق 300 من أنابيب النابالم بحرب أكتوبر (فيديو) أول توضيح رسمي من الأهلي لإصابة إمام عاشور أبرز الاحتياجات المستلزمات الطبية والأدوية والوقودوأضاف "الهباش"، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج "كلمة أخيرة"، الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، اليوم الأحد أن أبرز الاحتياجات المستلزمات الطبية والأدوية والوقود، لتشغيل محطات الكهرباء التي يعاني القطاع من انقطاع كامل للكهرباء بفعل قوات الاحتلال، ولا يوجد سوى محطة واحدة لا تغطي ربع احتياجات القطاع وتحتاج للوقود أيضًا.
وطالب مستشار الرئيس الفلسطيني، بأن تكون قرارات اجتماع جامعة الدول العربية أكثر فاعلية، وأن يكون هناك اهتمام بوقف الاعتداء والعدوان، وإعادة الاعتبار للقضية الرئيسية، مضيفا: "يجب إنهاء الاحتلال ودون ذلك لن يكون هناك استقرارًا، وسنظل في هذه الدوامة".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: مستشار الرئيس الفلسطيني الرئيس عبد الفتاح السيسي الرئيس أبو مازن إنهاء الاحتلال
إقرأ أيضاً:
«الدبيبة» يتفقّد الاستعدادات النهائية لافتتاح أهم المشاريع في طرابلس
تفقد رئيس حكومة الوحدة الوطنية عبدالحميد الدبيبة، اليوم السبت، الاستعدادات النهائية لافتتاح القطاع الأول من مشروع “الطريق الدائري الثالث” في طرابلس، رفقة مدير عام جهاز تنفيذ مشروعات الإسكان والمرافق، محمود عجاج.
وشملت الجولة “الاطلاع على المراحل الأخيرة من تنفيذ القطاع الأول، الذي يمتد من جزيرة غوط الشغال حتى جسر السواني الفلاح، حيث تابع الدبيبة أعمال الجسور، ومداخل ومخارج الطرق، وشبكات تصريف مياه الأمطار، والأنظمة الكهربائية، واللافتات الإرشادية، وإجراءات السلامة المرورية”.
وشدد رئيس الحكومة، “على ضرورة الالتزام بالمعايير الفنية والهندسية لضمان جودة واستدامة المشروع قبل تشغيله رسميًا”.
هذا “ويُعد الطريق الدائري الثالث أحد أهم المشاريع الاستراتيجية في طرابلس، حيث ظل متوقفًا لسنوات قبل أن يُعاد العمل عليه ضمن خطة عودة الحياة التي أطلقتها الحكومة، بهدف تخفيف الازدحام المروري، وتسهيل التنقل، وربط المناطق الحيوية عبر شبكة حديثة من الطرق والجسور”.
ويتضمن المشروع بشكل كامل “إنشاء 13 جسرًا رئيسيًا تحتوي على مداخل ومخارج، بالإضافة إلى 15 جسرًا علويًا وسفليًا، ليصل العدد الإجمالي إلى 28 جسرًا، إلى جانب 14 جسرًا للمشاة، مما يعزز انسيابية الحركة المرورية داخل المدينة”.
وسيدخل “القطاع الأول من الطريق الدائري الثالث، الخدمة رسميا مع نهاية فبراير، حيث أكدت الجهات المنفذة جاهزية الطريق وفق أعلى المعايير الفنية والهندسية، بما يضمن تشغيله بأفضل جودة ممكنة، ليسهم في تحسين شبكة الطرق في طرابلس وتخفيف الضغط المروري داخل المدينة”.
مخلفات محطة الهارثة الحرارية تسبب حالات إغماء بين الطلبة والتدريسيين