«عُمرة الترانزيت» تجذب المصريين خلال شهر أكتوبر.. 4 أيام بـ13 ألف جنيه
تاريخ النشر: 8th, October 2023 GMT
قال حمزة عنبي، عضو الجمعية العمومية لغرفة شركات السياحة التابعة للاتحاد المصري للغرف السياحية، إن برنامج «عمرة الترانزيت» الذي تنظمه بعض شركات الطيران العاملة بالسوق المصري استطاع جذب أعداد كبيرة من المواطنين المصريين الراغبين في أداء مناسك العمرة .
ولفت «عنبي» إلى أن سعر برنامج «عُمرة الترانزيت» يصل لنحو 13 ألفا و500 جنيه، ويشمل تذكرة طيران ذهاب وعودة وإقامة 4 أيام بأحد فنادق مكة المكرمة، فضلا عن وجود تأشيرة ترانزيت، موضحا أن بعض شركات الطيران المنظمة لهذا البرنامج تتغاضى عن ضرورة وجود وجهة ثالثة للمسافرين من مصر، وتكتفى فقط بحجز تذاكر الطيران ذهاب وعودة بين القاهرة وجدة، دون اعتبار المدينة السعودية كمحطة ترانزيت.
وأضاف عضو الجمعية العمومية لغرفة شركات السياحة لـ«الوطن»، أن برنامج «عمرة الترانزيت» لا تنظمه شركات السياحة المصرية، ولا يتم تنظيمه عبر بوابة العمرة المصرية، حيث لا يصدر للمسافر ضمن هذا البرنامج تأشيرة عمرة بل يسمح لها خلال إقامته بالسعودية والمقدرة بـ96 ساعة بأداء مناسك العمرة، موضحا أن هذا البرنامج أضر بشكل كبير بشركات السياحة التى لا يُسمح لها بتنظيم مثل هذا البرنامج.
مطالب لشركات السياحة بتنظيم «عمرة الترانزيت»وأشار «عنبي» إلى أن عددا من شركات السياحة المنظمة لرحلات العمرة ستتقدم خلال هذا الإسبوع لوزارة السياحة والآثار بطلبات للسماح لها بتنظيم رحلات العمرة الترانزيت، فضلا عن مطالبتها بمخاطبة السلطات السعودية باستصدار تأشيرة عمرة للمصريين تكون مدتها أسبوع واحد فقط.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: العمرة شركات السياحة السياحة غرفة السياحة شرکات السیاحة هذا البرنامج
إقرأ أيضاً:
وزير الطيران :الشركة تحملت 2 مليار جنية لإجلاء المصريين فى الخارج
أكد الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، أن القطاع خدمي هادف للربح، وعانى في الفترة الأخيرة بسبب العديد من التحديات.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار بهاء الدين أبو شقة، وكيل المجلس، أثناء مناقشة عدد من الطلبات بشأن النهوض بقطاع الطيران المدني.
وقال: لا يوجد قطاع طيران على مستوى العالم تحمل ثورتين، وقرارين بتحرير سعر الصرف، لاسيما وأن أغلبية مصروفات قطاع الطيران يكون بالعملة الصعبة.
وأشار وزير الطيران المدني، إلى أن قطاع الطيران العالمي تأثر بشكل كبير بسبب وباء فيروس كورونا.
وأوضح أن الطيران المصري يمثل أمنا قوميا للدولة، وخصوصا شركة مصر للطيران، لاسيما وأنه يقع عليه عبء كبير في تحمل المشكلات التي تواجه أبناء مصر في الخارج، مثلما حدث في ليبيا ولبنان.
ولفت الوزير، إلى أن الشركة تحملت زيادة في عدد من الرحلات ما يزيد عن 2 مليار جنيه في الرحلات التي تم تنظيمها لإجلاء عدد من الرعايا في بعض البلدان التي شهدت مشكلات الفترة الماضية.
وأكد وزير الطيران، أن هناك اهتمام كبير بالعنصر البشري، وكذلك بالتدريب في قطاع الطيران من أجل الارتقاء به لتقديم خدمات أفضل، مشيرا إلى أنه تم إعداد خطة متكاملة من أجل النهوض بالمجال الجوي المصري، وتم صرف مبالغ كبيرة لتجديد شبكة الرادارات، وهو الأمر الذي يمثل أمن قومي.
ولفت إلى التعاقد مع خبراء لتطبيق كافة المعايير الجديد، لجذب الشركات العالمية إلى المجال الجوي المصري، وهو ما ينعكس بالنفع على الاقتصاد الوطني، وحول الشراكة مع القطاع الخاص في المطارات، أكد وزير الطيران، أن الحكومة لديها قناعة بهذا الملف، مشيرا إلى أن الحكومة تتخذ عددا من الخطوات في هذا الشأن.
وأوضح أن شراكة القطاع الخاص في قطاع الطيران ليس جديدا، مستشهدا بمطار مرسى علم، والذي يتم إدارته بالشراكة مع القطاع الخاص، إلا أنه هناك إشكالية لدى البعض من المواطنين بسبب الشكاوى من ارتفاع الأسعار، على الرغم من تقديم خدمات بشكل أفضل.
وكشف وزير الطيران، أنه تم الاستعانة ببيت خبرة كبيرة منذ 5 أشهر، بعمل دراسة استراتيجية لكافة المطارات التي سيتم خلالها الاستعانة بالقطاع الخاص، مشيرا إلى أن الدراسة تشمل كافة الجوانب.
وأردف: بعد انتهاء الدراسة تبدأ عمليات الطرح، موضحا أنه سيتم طرح كل مطار على حدة، وفقا لما تنتهي إليه الدراسة لتسهيل دخول القطاع الخاص في إدارة المطارات المصرية.
واستكمل: دخول القطاع الخاص ليس شاهدا على أن الموجود حاليا غير قادر على الإدارة، ولكن هناك بعض الشركات لديها إمكانيات حديثة وأدوات تمكن من تحسين إدارة المطارات، فضلا عن تقليل المخاطر