بعد  إعلان الاتحاد الأوروبي عن فتح تحقيقات رسمية في سيل السيارات الصينية الكهربائية التي بدأت باقتحام السوق الأوروبي ومنافسة الشركات المحلية بأسعار أرخص بكثير مع مزايا مغرية للمستهلكين الأوروبيين.

وتم تقدير أن أسعار السيارات الصنينية الكهربائية أرخص بـ 20% في المتوسط من أسعار السيارات الأوروبية المنافسة وفق وكالة رويترز الدولية، ما ساهم في انتشارهم السريع في السوق الأوروبي.

الحوافز الحكومية المادية في أوروبا 

كما استفادت الشركات الصينية من الحوافز المادية التي تقدمها الحكومات الأوروبية لخفض أسعار السيارات الكهربائية وتشجيع المستهلكين على اقتنائها.. ومن أوائل الدول التي قررت التدخل للحدّ من انتشار السيارات الصينية في أوروبا هي فرنسا.

وقد أعلنت الحكومة الفرنسية منذ أيام عن حظر السيارات الكهربائية التي اعتمدت على الفحم في تصنيعها من استلام الحوافز المادية الحكومية، ما يعني إقصاء السيارات الصينية من المعادلة.

إيطاليا ستصدر قرارات مماثلة لفرنسا قريباً 

وأعلنت مصادر حكومية إيطالية عن استعداد إيطاليا لإصدار لوائح قانونية مماثلة تهدف لحظر السيارات الصينية المبنية على الفحم في تصنيعها من استلام الحوافز المادية في محاولة لحماية الصناعة الأوروبية المحلية من المنافسة الصينية.

جدير بالذكر أن بعض المسؤولين في الاتحاد الأوروبي اقترحوا بشكل مباشر فرض ضرائب جمركية على واردات السيارات الصينية الكهربائية، ولكن انتقدت الحكومة الألمانية هذا الاتجاه وأكدت دعمها للتجارة الحرة والمنافسة العادلة في القارة الأوروبية.

عن المربع.نت

المصدر: أخبارنا

كلمات دلالية: السیارات الصینیة

إقرأ أيضاً:

سميح ساويرس: الحوافز الاستثمارية مهمة في تطوير قطاع السياحة

تحدث رجل الأعمال والمستثمر السياحي سميح ساويرس عن أهمية الحوافز الاستثمارية في قطاع السياحة بمصر، مشيرًا إلى ضرورة أن تنظر الدولة إلى الفترات التي شهدت أكبر إنجازات في تاريخ السياحة، ومقارنتها بما حدث خلال السنوات الست الماضية، وكذلك فترة الوزير الأسبق فؤاد سلطان.

وأضاف «ساويرس»، خلال لقائه في برنامج «المواجهة حق المعرفة»، الذي يقدمه الكاتب الصحفي مصطفى النجار على قناة «ON»، أن رجال الأعمال في عهد فؤاد سلطان لم يكن لديهم رؤوس أموال كبيرة، ومع ذلك تمكنوا من بناء عدد كبير من الفنادق، موضحًا أن هيئة التنمية السياحية لم تقم ببيع أي متر أرض لمدة 10 سنوات، مما يشير إلى وجود خلل ما.

وأشار ساويرس إلى أنه بعد إلغاء الإعفاء الضريبي، بات المستثمرون يدفعون سنويًا مبالغ تعادل ثمن الأرض، حيث تشمل هذه التكاليف الضرائب والرسوم ورسوم الأرباح، مشددًا على أنه لا يوجد مستثمر في العالم يدفع مقدمًا مقابل أرباح مستقبلية غير مضمونة.

مقالات مشابهة

  • أخبار السيارات| مقارنة بين نيسان Qashqai ونيسان Juke الجديدتين .. أسعار فورد إكسبلورر 2025 بالسعودية
  • رغم التعادل والشغب.. فنربخشة يبلغ دور الـ16 بالدوري الأوروبي على حساب أندرلخت
  • سميح ساويرس: الحوافز الاستثمارية مهمة في تطوير قطاع السياحة
  • بالأرقام.. أسعار السيارات الجديدة في مصر 2025
  • تعرف على أقوى إصدارات رولز رويس من السيارات الكهربائية
  • وزارة التجارة الصينية: بكين تبذل قصارى جهودها للمفاوضات مع الاتحاد الأوروبي
  • التجارة الوطنية تدشن حافلاتها الكهربائية بالمملكة وتعلن عن مصنع لتجميعها بالتعاون مع كينج لونج الصينية
  • أسعار السيارات الجديدة في مصر موديلات 2025.. أقل سعر للمانيوال والأوتوماتيك
  • رفضوا خطبته لابنتهم بسبب ظروفه المادية.. شاب يتخلص من حياته في المنوفية
  • إيكونوميست: السيارات الصينية تسيطر على أسواق جنوب العالم