الصين تعتزم مضاعفة حجم محطتها الفضائية.. منافسة محتدمة
تاريخ النشر: 6th, October 2023 GMT
كشفت الصين عن عزمها مضاعفة حجم محطتها الفضائية لتوفير بديل لرواد الفضاء مع اقتراب نهاية العمر الافتراضي لمحطة الفضاء الدولية التي تقودها وكالة "ناسا" الأمريكي.
وقالت الأكاديمية الصينية لتكنولوجيا الفضاء (CAST)، وهي وحدة تابعة لمقاول الفضاء الرئيسي الصيني، إن بكين تخطط لتوسيع محطتها الفضائية من ثلاث وحدات إلى ست خلال السنوات المقبلة بهدف توفير منصة بديلة للمهام القريبة من الأرض كي يتمكن رواد الفضاء من الدول الأخرى من استخدامها.
وأوضحت الأكاديمية، خلال المؤتمر الدولي الـ27 للملاحة الفضائية في العاصمة الأذربيجانية باكو، أن العمر التشغيلي لمحطة الفضاء الصينية سيكون أكثر من 15 عاما، مشيرة إلى أن هذا الرقم أكبر من السنوات العشر المعلن عنها سابقا.
وتعمل محطة الفضاء الصينية ذاتية البناء، والمعروفة باسم "تيانغونغ"، أو القصر السماوي باللغة الصينية، بكامل طاقتها منذ أواخر عام 2022، وتستضيف ثلاثة رواد فضاء كحد أقصى على ارتفاع مداري يصل إلى 450 كيلومترا.
والجدير بالذكر أن كتلة المحطة الصينية لن تتجاوز 40 بالمائة من كتلة محطة الفضاء الدولية التي يمكنها استيعاب طاقم مكون من 7 رواد فضاء.
ويتوقع أن تخرج محطة الفضاء الدولية، الموجودة في المدار منذ أكثر من عقدين، من الخدمة بعد عام 2030، وهو الوقت ذاته الذي صرحت الصين بأنها تسعى إلى أن تصبح "قوى فضائية كبرى" عند حلوله.
وأصبحت المحطة الصينية "تيانغونغ" رمزا لمساعي بكين المتزايدة لفرض نفوذها في الفضاء ومنافسة الولايات المتحدة بعد عزلها من محطة الفضاء الدولية.
والجدير بالذكر أن روسيا تمتلك الطموح ذاته، حيث تسعى إلى انتزاع مكان لها في سباق الفضاء المحتدم بين القوى العظمى حول العالم.
وكانت وكالة الفضاء الروسية "روسكوزموس" ذكرت العام الماضي أنها تخطط لبناء محطة فضائية تضم ست وحدات يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 4 رواد فضاء.
المصدر: عربي21
كلمات دلالية: سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة اقتصاد رياضة مقالات صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة تفاعلي سياسة مقابلات سياسة دولية سياسة دولية الصين الفضاء ناسا الصين ناسا الفضاء وكالة الفضاء الدولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة دولية سياسة سياسة سياسة تغطيات سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة سياسة اقتصاد رياضة صحافة أفكار عالم الفن تكنولوجيا صحة محطة الفضاء الدولیة
إقرأ أيضاً:
منافسة تسلا وإكسبنج.. سيارة جديدة من هوندا بمدى 400 ميل وقوة 470 حصان
أطلقت هوندا مؤخرًا سيارة S7 الكهربائية الجديدة، وهي كروس أوفر متطورة تأتي بمدى يصل إلى 404 أميال وقوة 469 حصانًا، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية المنافسة في الأسواق الصينية.
توجه التصميم الفريد والمواصفات المتقدمة تعكس هوندا نحو تقديم سيارات كهربائية مبتكرة تتجاوز التوقعات.
مواصفات هوندا S7 الكهربائيةعلى عكس الطرازات التقليدية التي تقدمها هوندا في الأسواق العالمية، مثل HR-V أو حتى Prologue الكهربائية المستندة إلى شيفروليه إكوينوكس، تأتي S7 بتصميم مختلف كليًا، يتماشى مع الطرازات الكهربائية الموجهة للسوق الصيني.
تتميز السيارة بمظهر جريء، مصابيح أمامية وخلفية حديثة، وخطوط تصميمية فريدة تجعلها تبرز في فئتها، تمامًا كما تفعل Civic Type R ولكن بأسلوب كهربائي عصري.
تمثل S7 منافسًا مباشرًا لطراز Tesla Model Y، إلى جانب المنافسين المحليين مثل Xiaomi YU7 وLi i8 وXpeng G6، ما يعزز من أهمية هذه السيارة في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة.
مقصورة ذكية بتقنيات متقدمةتعتمد هوندا S7 على مجموعة واسعة من التكنولوجيا المتقدمة داخل المقصورة، حيث تأتي مع:
شاشة معلومات ترفيهية عملاقة بقياس 12.8 بوصة بتصميم رأسي.شاشة عدادات رقمية صغيرة أعلى عجلة القيادة، لتعزيز الرؤية أثناء القيادة.كاميرات رقمية بدلاً من المرايا الجانبية، مما يحسن الديناميكية الهوائية والرؤية.إضاءة LED داخلية مذهلة مع 1256 نقطة إضاءة تخلق أجواءً متميزة في المقصورة.نظام صوتي فاخر من Bose يضم 16 مكبر صوت لضمان تجربة سمعية راقية.تدفئة أرضية مبتكرة للإحماء السريع في الأجواء الباردة.نظام تعليق متكيف لتعزيز راحة الركوب وثبات السيارة على الطريق.تعتمد سيارة S7 على منصة "W" الكهربائية، مما يتيح لها تحقيق مدى طويل وكفاءة عالية حتى في درجات الحرارة المنخفضة. تأتي الفئات كالتالي:
نظام الدفع الخلفي (RWD) بمحرك واحد يولد 268 حصانًا، وبطارية 90 كيلو وات في الساعة تمنحه مدى يصل إلى 404 أميال وفقًا لمعايير CLTC.نظام الدفع الرباعي (AWD) بمحركين يولدان قوة 469 حصانًا، مع مدى يصل إلى 385 ميلاً.المثير للاهتمام أن هوندا تؤكد قدرة البطارية على الاحتفاظ بأكثر من 90٪ من شحنتها حتى في درجات حرارة تصل إلى -22 درجة فهرنهايت، مما يعزز موثوقية السيارة في الظروف الجوية القاسية.
تأتي هوندا S7 بسعر لا يتجاوز 36,000 دولار، مما يجعلها خيارًا جذابًا لمستهلكي السيارات الكهربائية في الصين.
رغم توفر سيارات كهربائية منخفضة السعر في السوق الصيني، إلا أن S7 تستهدف العملاء الباحثين عن مزيج من الأداء والتكنولوجيا والتصميم المتميز، ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات إثارة في فئتها.
تثبت هوندا مرة أخرى قدرتها على ابتكار سيارات كهربائية رائدة، حتى وإن كانت مخصصة لسوق معين مثل الصين.
بينما لا تزال الأسواق العالمية بانتظار إصدارات كهربائية مماثلة، فإن S7 تمثل لمحة عن مستقبل هوندا في عالم السيارات الكهربائية، وربما تكون مجرد بداية لمرحلة جديدة من المنافسة في السوق العالمي.
نجم الأهلي السابق: فوز الزمالك في القمة يعيده للمنافسة على الدوري